本書系統(tǒng)地回答了康養(yǎng)旅游是什么，如何發(fā)展康養(yǎng)旅游，發(fā)展康養(yǎng)旅游的重點(diǎn)是什么，誰來推動康養(yǎng)旅游發(fā)展等問題，力圖為我國加快推動康養(yǎng)旅游高質(zhì)量發(fā)展、加快構(gòu)建和形成科學(xué)的發(fā)展指標(biāo)體系、創(chuàng)造康養(yǎng)旅游新產(chǎn)品等提供思路和辦法。全書共十八章，主要包括世界康養(yǎng)旅游的溯源、發(fā)展類型、基本條件、大趨勢和我國康養(yǎng)旅游發(fā)展的主要優(yōu)勢、現(xiàn)狀、問題

《鐵道史研究》系蘇州科技大學(xué)中國鐵路史研究中心主辦的學(xué)術(shù)集刊，是鐵道史研究與教學(xué)的學(xué)術(shù)對話平臺，旨在總結(jié)中外鐵道發(fā)展的經(jīng)驗教訓(xùn)，為國家鐵道發(fā)展戰(zhàn)略提供借鑒。本刊主要刊載探究中國和外國的近現(xiàn)代鐵道歷史、當(dāng)代鐵道問題，以及更廣義上古今中外軌道交通相關(guān)的研究文章，并探索鐵道史的課程思政教育、課堂教學(xué)及實踐教學(xué)的路徑。

本書以“開啟云南康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展新征程”為切入點(diǎn)，綜合性和系統(tǒng)性地對云南康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成效和問題進(jìn)行年度分析，并相應(yīng)地對下一年度的產(chǎn)業(yè)發(fā)展在政策和行動方面提出及時的對策建議。本書包括總報告、分報告、產(chǎn)業(yè)篇、案例篇、借鑒篇，涵蓋康養(yǎng)旅游產(chǎn)品類型、康養(yǎng)政策、康養(yǎng)市場、康養(yǎng)人才、醫(yī)療康養(yǎng)、康養(yǎng)游客滿意度等多個方面，圍繞云

本書立足于廣西縣級地域旅游產(chǎn)業(yè)的實際發(fā)展概況，選取廣西文化和旅游廳指定參與廣西游客滿意度調(diào)查的48個縣（市、區(qū)）作為分析樣本，以大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)＋”為依托，構(gòu)建了由要素競爭力、業(yè)績競爭力、管理競爭力、發(fā)展競爭力和新媒體評價5個一級指標(biāo)，4A級以上景區(qū)數(shù)量、旅行社數(shù)量等22個二級指標(biāo)組成的縣域旅游競爭力評價指標(biāo)體系，并通

本書以旅游區(qū)與周邊社區(qū)形成的旅游孤島效應(yīng)現(xiàn)象為研究對象，研究如下內(nèi)容：一是闡明旅游孤島效應(yīng)的基本含義，涵蓋概念、類型、狀態(tài)、特征等內(nèi)容；二是解析旅游孤島效應(yīng)的演化機(jī)理，包括形成原因、作用機(jī)理、演化動力和演化階段等內(nèi)容；三是分析旅游孤島效應(yīng)的作用影響，剖析其在經(jīng)濟(jì)、社會、文化、生態(tài)、管理五大領(lǐng)域的具體影響；四是建立旅游孤

本書通過對航空經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實依據(jù)、理論基礎(chǔ)的歸納梳理，航空制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢、空間演化與政策啟示的研究，國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)的戰(zhàn)略思考，區(qū)域航空經(jīng)濟(jì)競爭態(tài)勢與發(fā)展策略，航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的價值鏈嵌套，政府推動航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的組織架構(gòu)和體制機(jī)制，航空經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展的一般路徑等一系列航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中相關(guān)問題的深入研究，揭示航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈絡(luò)

作者長期從事安全管理與航空公司運(yùn)作管理研究，書中主要內(nèi)容是在中國民用航空公司安全管理體系建設(shè)過程中提煉而來的。本書從航空公司安全管理面臨的實際需求入手，在對人、機(jī)、環(huán)、組織等要素及業(yè)務(wù)流程的機(jī)理分析基礎(chǔ)上，提出航空公司安全管理輔助分析框架；進(jìn)而研究構(gòu)建圍繞飛行員、機(jī)務(wù)維修、運(yùn)行控制安全管理若干問題的模型與方法。這些問題

"本書基于時空思維對旅游目的地發(fā)展進(jìn)行頂層規(guī)劃,系統(tǒng)研究旅游目的地發(fā)展影響因素,探查旅游目的地時空錯位驅(qū)動機(jī)制,界定旅游目的地時空錯位發(fā)展概念,建構(gòu)旅游時空錯位評價標(biāo)準(zhǔn)體系,提出目的地時間有序、空間錯位的發(fā)展策略,為旅游目的地發(fā)展提供借鑒。遼寧省在“美麗中國之旅”中扮演著重要的角色,本書以二維矩陣模型評價其旅游目的地空

本書以黨和政府的系列文件為指導(dǎo)，應(yīng)用多學(xué)科理論知識和方法，選取“五位一體”的中國特色社會主義事業(yè)總體布局作為理論視角，構(gòu)建鄉(xiāng)村旅游與生態(tài)友好型農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展的理論框架。在此基礎(chǔ)上，對我國鄉(xiāng)村旅游與生態(tài)友好型農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展進(jìn)行現(xiàn)狀測評、多維分析和調(diào)查研究，并展開國內(nèi)外協(xié)同發(fā)展的典型案例分析。最后，提出11條鄉(xiāng)村旅游與生態(tài)友好

旅游休閑街區(qū)是旅游休閑城市建設(shè)的引擎，蘊(yùn)含都市休閑、城市更新、古城復(fù)興、非遺展示、文化傳承等多重意義。本書在理論上闡釋了旅游休閑街區(qū)建設(shè)的理論依據(jù)、概念體系、戰(zhàn)略選擇、規(guī)劃設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)、運(yùn)營管理、配套設(shè)施、保障體系。在實踐上，通過國內(nèi)旅游休閑街區(qū)典型案例的分析，總結(jié)旅游休閑街區(qū)的成功經(jīng)驗及借鑒啟示。本書既具有較強(qiáng)的理

民航干擾管理研究一直是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界和民航企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。本書從干擾管理基礎(chǔ)理論和民航干擾管理實踐入手，在了解分析受干擾旅客意愿的基礎(chǔ)上，圍繞旅客退票、改簽、雙重意愿及有限理性等不同旅客狀態(tài)，進(jìn)行民航干擾管理優(yōu)化模型和方法研究。另外，為應(yīng)對受干擾旅客的非理性心理對民航干擾管理的影響，建立考慮旅客非理性意愿的民航干擾管

在旅游日益成為一種生活方式的當(dāng)下，游客活動的普遍性和異質(zhì)化給目的地社會帶來多重影響。本書以鄉(xiāng)村社區(qū)為分析單元，通過定性與定量結(jié)合的方法對旅游給目的地社區(qū)帶來的社會文化影響進(jìn)行分析，設(shè)計了可操作的旅游社會文化影響測量量表，創(chuàng)新性地構(gòu)建了旅游社會文化影響測量及評價模型，系統(tǒng)闡釋了旅游活動對目的地社會文化影響的內(nèi)在機(jī)制，以及

本書突破傳統(tǒng)單一的理論知識敘述，融入了更多操作任務(wù)和行業(yè)內(nèi)的案例分析等，旨在夯實國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員的基礎(chǔ)，提升相關(guān)人員的專業(yè)綜合素養(yǎng)，促進(jìn)國際貨運(yùn)代理行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 本書從國際貨運(yùn)代理認(rèn)知、貨運(yùn)代理公司、貨運(yùn)代理從業(yè)人員、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、貨運(yùn)代理常用單證、貨運(yùn)代理報關(guān)報檢業(yè)務(wù)、貨運(yùn)代理責(zé)任與風(fēng)險防范和貨運(yùn)代理法律

本書共五章,內(nèi)容包括:全球化的文化維度;全球化的旅游維度;旅游的全球化后果;球化對旅游文化的影響;旅游文化與青少年的民族文化認(rèn)同。

《機(jī)場運(yùn)行控制技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用》系統(tǒng)闡述民航機(jī)場運(yùn)行與控制系統(tǒng)及其相關(guān)技術(shù)的基本理論和應(yīng)用。通過對民航機(jī)場運(yùn)行控制技術(shù)的分類以及對民航機(jī)場航班運(yùn)行控制系統(tǒng)深入淺出的剖析，從系統(tǒng)的發(fā)展階段、演變歷程、核心體系架構(gòu)、主要功能以及業(yè)務(wù)流程等進(jìn)行全方位、多角度進(jìn)行闡述，并對未來民航機(jī)場航班智能運(yùn)行控制中的尖端、前沿技術(shù)與系統(tǒng)進(jìn)行

本書旨在對農(nóng)文旅融合模式及推動我國農(nóng)文旅融合發(fā)展的重要因素進(jìn)行梳理與界定，探索基于視覺形象視角的農(nóng)文旅品牌創(chuàng)建優(yōu)勢以及相關(guān)的農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)企業(yè)和旅游品牌的設(shè)計、管理與營銷架構(gòu)，分析品牌創(chuàng)建中視覺形象設(shè)計以及與市場營銷相關(guān)的藝術(shù)設(shè)計方案，剖析農(nóng)文旅品牌創(chuàng)建及推廣的實踐案例，以期為我國全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

本書主要介紹了民航運(yùn)輸基本理論和實際生產(chǎn)運(yùn)營流程等，共9章，內(nèi)容包括緒論、航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、機(jī)隊規(guī)劃、航空運(yùn)輸計劃、航班運(yùn)行控制、民航運(yùn)輸商務(wù)、航空運(yùn)輸市場、航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、民航安全管理。本書基于航空運(yùn)輸生產(chǎn)實際，重點(diǎn)對航空運(yùn)輸運(yùn)營流程相關(guān)的理論、技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)全面的闡述，書中還包括大量的案例和習(xí)題�！禕R》本書面向?qū)W科前沿

本書首先以文化和旅游融合發(fā)展的理論和實踐為依據(jù)，對文旅融合發(fā)展水平評價指標(biāo)體系進(jìn)行構(gòu)建，并運(yùn)用該指標(biāo)體系對中國31個省域和10個城市進(jìn)行評價分析；其次，聚焦2020年國內(nèi)文化和旅游融合發(fā)展的新熱點(diǎn)，對新形勢下文旅企業(yè)、行業(yè)和市場的新變化進(jìn)行了深入分析；最后，結(jié)合國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃，對中國文化旅游市場以及文旅融合發(fā)展

本書圍繞晚清鐵路認(rèn)知如何發(fā)端和如何演進(jìn)這兩個問題進(jìn)行了探索研究，書中第一章追溯中國鐵路認(rèn)知的起源；第二章立足鐵路認(rèn)知的發(fā)端——19世紀(jì)30年代郭實獵等傳教士的中文著述，追蹤其在中國的初步傳播軌跡，進(jìn)而探討鐵路認(rèn)知的初構(gòu)過程；第三章則在前面兩章的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入，以鐵路譯詞的變化為切入點(diǎn)，以小見大地考察鐵路認(rèn)知的本土化；第

新時代對教育提出了新的要求，研學(xué)旅行便是源于時代、呼應(yīng)時代、面向未來，具有發(fā)展性內(nèi)涵的教育新實踐，充分體現(xiàn)出“大教育”的特征。本書歸納了與研學(xué)旅行相關(guān)的六對其矛盾性話題，以“問”與“答”的形式切入，對研學(xué)旅行的管理者、研究者、參與者、從業(yè)者進(jìn)行深度訪談，意在呈現(xiàn)不同群體的不同觀點(diǎn)，并于部分訪談錄后附上相關(guān)的拓展鏈接，以