本書是“汽車修理工上崗速成系列”中的一本，講述了現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、常見故障診斷及排除、使用和維護等方面的知識。主要內(nèi)容包括：蓄電池、交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器、啟動機、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表、報警燈與電子顯示系統(tǒng)、安全與舒適系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)和全車電路等。本書的讀者對象為具有初中以上文化程度的農(nóng)民工和城市務(wù)工

《看圖學(xué)汽車保養(yǎng)與維護》是“零起點看圖學(xué)汽車維修叢書”中的一本。本書針對汽車維修初學(xué)者，采用問題引導(dǎo)、圖解說明的形式，由淺入深地介紹了車輛維護基本知識、汽車維修常用工具設(shè)備使用、發(fā)動機維護項目、底盤維護項目、電器維護項目、維護后的試車和車身清潔維護等知識和技能，并引入大量實際案例，可讀性和實用性強。本書章節(jié)編排遵守維修

本書是“汽車修理工上崗速成系列”中的一本，本書講述了維修底盤的常用維修設(shè)備及工具，離合器、手動變速器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、車橋、車輪與輪胎、車架和懸架、轉(zhuǎn)向系及制動系的結(jié)構(gòu)及常見故障珍斯與排除和底盤綜合故障排除實例等方面的知識。本書的讀者對象為具有初中以上文化程度的農(nóng)民工和城市務(wù)工人員，也可供熱愛汽車維修

《看圖學(xué)汽車柴油機故障檢測與維修》是“零起點看圖學(xué)汽車維修叢書”中的一本。本書針對汽車維修初學(xué)者，采用問題引導(dǎo)、圖解說明的形式，由淺入深地介紹了柴油機的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、使用與維修要點等知識和技能，并引入大量實際案例，可讀性和實用性強。具體包括：柴油機檢修基礎(chǔ)知識，機體組、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系

本書根據(jù)汽車維修人員的實際需要，精選了300多種汽車發(fā)動機，詳細介紹了正時校對維修方法與技巧。本書采用完全圖解的形式，對汽車發(fā)動機的正時調(diào)整的方法、步驟、操作技能與技巧進行了細致講解，并清楚標(biāo)明了發(fā)動機的型號，以便維修人員在實際維修汽車時對應(yīng)操作。本書內(nèi)容全面實用、講解細致到位、圖文并茂、資料新穎，是汽車維修人員必備的

本書對現(xiàn)場工程師,室內(nèi)設(shè)計和管理技術(shù)人員而言,是極好的介紹噴射混凝土襯砌隧道設(shè)計與施工方面的專著.噴射混凝土早期復(fù)雜的特性要求在施工中予以特別重視.本書涉及了噴射混凝土隧道施工的各個方面,包括噴射混凝土的組成到施工過程中的詳細設(shè)計與管理.盡管噴射混凝土各個方面是相互獨立的,但是只有少量工程師具有專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗方面正

《畫說汽車安全駕駛》（畫說交通安全叢書）從安全駕駛的角度出發(fā)，對一般道路駕駛，復(fù)雜路段駕駛，復(fù)雜道路駕駛，特殊環(huán)境駕駛，不同季節(jié)駕駛和高速公路駕駛的安全駕駛技巧和經(jīng)驗，以圖文并茂的方式進行了詳細而又通俗易懂的講解，供新老駕駛員參考。 《畫說汽車安全駕駛》（畫說交通安全叢書）以小轎車為例，講解了所有車型包括大型車輛駕駛

本書在調(diào)查大量道路交通事故資料的基礎(chǔ)上，分析了交通事故產(chǎn)生的原因，并與安全無事故駕駛員的駕駛經(jīng)驗對照比較，總結(jié)出了避免發(fā)生交通事故的安全駕駛方法，以圖文并茂的方式進行了詳細講解，供新老駕駛員參考，也可供汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員學(xué)習(xí)

本書為《汽車電控系統(tǒng)故障檢修全書》之一，電控系統(tǒng)是汽車中技術(shù)含量比較集中的系統(tǒng)之一，是汽車維修的重點與難點。本書比較全面地介紹了汽車動力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)（EPS）的故障檢修，在內(nèi)容上循序漸進地介紹了電控系統(tǒng)的電路、電腦端子功能、數(shù)據(jù)檢測、故障碼解讀以及電控系統(tǒng)的故障癥狀與檢修等。本書內(nèi)容實用、資料豐富、技術(shù)新穎、結(jié)構(gòu)合理、

《物流配送的車輛路徑優(yōu)化方法》(作者趙燕偉、張景玲、王萬良)主要介紹靜態(tài)和動態(tài)車輛路徑問題、隨機車輛路徑問題，以及求解上述問題的粒子群算法、量子進化算法、蟻群算法等智能算法。本書共8章。第1章全面綜述車輛路徑問題的周內(nèi)外研究現(xiàn)狀；第2章至第4章分別介紹靜態(tài)車輛路徑問題的三種經(jīng)典模型：有能力約束車輛路徑問題、開放式車輛路

《大跨度鋼-混凝土組合橋梁理論與應(yīng)用》首先介紹了鋼-混凝土組合橋梁的工作機理，然后針對組合橋梁的發(fā)展趨勢，先后創(chuàng)新性地提出了組合琴拱橋理論、組合節(jié)點-弦桿桁段單元法、預(yù)應(yīng)力鋼-混凝土組合橋梁體系轉(zhuǎn)換與影響線彎矩調(diào)幅方法、鋼-混凝土全組合結(jié)構(gòu)橋梁體系、雙層鋼桁腹組合橋梁、大跨度波-桁組合結(jié)構(gòu)橋梁等�！洞罂缍蠕�-混凝土組合

《物聯(lián)網(wǎng)工程研究叢書：面向物聯(lián)網(wǎng)時代的車聯(lián)網(wǎng)研究與實踐》較為全面地介紹車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的基本概念、產(chǎn)生背景、支撐技術(shù)和發(fā)展趨勢，對車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用與實踐、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、未來與挑戰(zhàn)以及典型應(yīng)用案例等進行了深入的論述和討論。《物聯(lián)網(wǎng)工程研究叢書：面向物聯(lián)網(wǎng)時代的車聯(lián)網(wǎng)研究與實踐》圖文并茂，在整體結(jié)構(gòu)設(shè)計和構(gòu)思上力爭突出實

“城市軌道交通車輛總體及轉(zhuǎn)向架”是車輛工程專業(yè)之城軌車輛工程專業(yè)方向的主要專業(yè)課，是一門知識面較寬、綜合性較強的課程�！冻鞘熊壍澜煌ㄜ囕v總體及轉(zhuǎn)向架》立足于城軌車輛工程的教學(xué)與研究，貫徹理論聯(lián)系實際主線，系統(tǒng)地闡述了城軌車輛的基本構(gòu)造、總體參數(shù)、結(jié)構(gòu)原理以及所涉及的動力學(xué)基礎(chǔ)理論，并列舉了國內(nèi)外主要城軌車輛結(jié)構(gòu)作為典型

本書從對傳統(tǒng)柴油發(fā)動機機械噴射的介紹出發(fā)，按照汽車柴油發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展歷程，按照直列柱塞泵式柴油控制系統(tǒng)→分配泵式柴油控制系統(tǒng)→泵噴嘴柴油控制系統(tǒng)→單體泵柴油控制系統(tǒng)→共軌式柴油控制系統(tǒng)的順序進行編寫，并在最后一章對柴油發(fā)動機輔助控制系統(tǒng)進行了分類介紹。在每一章中，基本都是按照“先原理后實例”的思路進行編寫，針對每一種

本書共分為十個項目，包括公路工程監(jiān)理綜述、公路工程進度監(jiān)理、公路工程質(zhì)量監(jiān)理、公路工程環(huán)境保護監(jiān)理、公路工程安全監(jiān)理、公路工程費用監(jiān)理、公路工程合同管理、公路工程信息管理、公路工程組織協(xié)調(diào)、公路工程監(jiān)理文件與檔案管理。主要介紹公路工程施工過程中的“五監(jiān)控二管理一協(xié)調(diào)”的原則、任務(wù)、內(nèi)容、方法、程序、要點及案例分析等。本

本書為《汽車電控系統(tǒng)故障檢修全書》之一，電控系統(tǒng)是汽車中技術(shù)含量比較集中的系統(tǒng)之一，是汽車維修的重點與難點。本書比較全面地介紹了汽車空調(diào)電控系統(tǒng)的故障檢修，在內(nèi)容上循序漸進地介紹了電控系統(tǒng)的電路、電腦端子功能、數(shù)據(jù)檢測、故障碼解讀以及電控系統(tǒng)的故障癥狀與檢修等。本書內(nèi)容實用、資料豐富、技術(shù)新穎、結(jié)構(gòu)合理、圖文并茂，所涉

本書系統(tǒng)講解電動自行車、電動摩托車與三輪車的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、常見故障及故障分析診斷與排除方法。重點對整車電路和電氣四大件(蓄電池、充電器、電動機、控制器)進行詳細講解，并且還介紹了維修所需的工具及儀表的使用方法，供維修人員參照選購和學(xué)習(xí)。本書實出技能實訓(xùn)，以就業(yè)為導(dǎo)向，內(nèi)容深入淺出，操作步驟清晰，重點實出，案例豐富

本書根據(jù)汽車維修工和汽車駕駛員維護時的需要，著重闡述汽車各零部件的檢驗與維護所必須掌握的知識，通過問答的形式，介紹了車輛零部件檢驗的基礎(chǔ)知識、車輛零部件常用材料、檢驗量具及儀器設(shè)備的使用、發(fā)動機主要配件的檢驗與維護、電控燃油噴射系統(tǒng)零部件的檢測與維護、汽車底盤主要配件的檢驗與維護、汽車電氣設(shè)備主要配件的檢驗與維護、汽車

全書主要闡述土壓平衡盾構(gòu)電液控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)、機電液一體化及節(jié)能、可靠性、安全性等方面的相關(guān)理論和實驗研究的相關(guān)成果，內(nèi)容新穎，重視理論與工程實際相結(jié)合。全書分為理論篇和實踐篇。理論篇重點討論電液控制系統(tǒng)對多變T況的適應(yīng)性，動力源、傳動控制機構(gòu)的功率匹配性，以及電液控制系統(tǒng)自動化、智能化設(shè)計，控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型建立以

本書共計六章，分別介紹路基工程監(jiān)理、路面工程監(jiān)理、橋梁工程監(jiān)理、隧道工程監(jiān)理、公路機電設(shè)施監(jiān)理、公路交通安全監(jiān)理的內(nèi)容。本書內(nèi)容新穎，資料豐富，具有很強的實用性，可供公路工程監(jiān)理人員、施工企業(yè)工程質(zhì)量檢查人員、交工驗收人員及其他相關(guān)人員參考使用。