數(shù)值模擬也叫計算機模擬。依靠電子計算機，結(jié)合有限元或有限容積的概念，通過數(shù)值計算和圖像顯示的方法，達(dá)到對工程問題和物理問題乃至自然界各類問題研究的目的。全書以螺旋槽機械密封性能分析為主線，利用模擬軟件，通過數(shù)值模擬算例，結(jié)合解析法模擬分析了密封端面間流體膜的穩(wěn)態(tài)性能，包括液體潤滑螺旋槽機械密封和氣體潤滑螺旋槽機械密封（

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本書是以工作過程系統(tǒng)化的理念為編寫指導(dǎo)，以典型項目任務(wù)為依托，以常用的分析儀器為對象編寫的活頁式教材，介紹了紫外-可見分光光度計、原子吸收光譜儀、紅外光譜儀、氣相色譜儀、液相色譜儀等儀器的性能、工作原理、基本結(jié)構(gòu)、使用方法、使用注意事項、維護(hù)保養(yǎng)、故障分析和排除等知識。全書分為六個項目，內(nèi)容豐富，結(jié)構(gòu)緊湊，圖文并茂，通

本書結(jié)合編者多年CATIAV5教學(xué)和實踐經(jīng)驗，在第一、二版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)、充實內(nèi)容、精選實例編寫而成�！禕R》全書圍繞“實體造型”和“創(chuàng)建與實體相關(guān)聯(lián)的工程圖”兩個中心內(nèi)容進(jìn)行編寫，分為三大部分：第一部分介紹CATIAV5軟件基本知識；第二部分詳細(xì)介紹CATIAV5軟件的草圖設(shè)計、零件設(shè)計、曲線與曲面設(shè)計，以及

本書共分為9章，內(nèi)容包括機械設(shè)計課程設(shè)計概述、機械傳動裝置的總體設(shè)計、主要傳動件的設(shè)計和軸系的初步設(shè)計、減速器結(jié)構(gòu)、減速器裝配圖的設(shè)計、零件工作圖設(shè)計、編寫設(shè)計計算說明書和準(zhǔn)備答辯、機械設(shè)計常用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、圖例等。

《機械設(shè)計課程設(shè)計》按照機械類教學(xué)質(zhì)量國家標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)應(yīng)用型工科高校機械設(shè)計課程的教學(xué)要求編寫而成�！稒C械設(shè)計課程設(shè)計》詳細(xì)闡述了課程設(shè)計的內(nèi)容和設(shè)計方法�！稒C械設(shè)計課程設(shè)計》共12章，第1～7章介紹減速器總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、零件設(shè)計的方法和步驟，第8章介紹設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，第9章給出兩種類型的課程設(shè)計任務(wù)書，第10章

皮帶秤是一種計量設(shè)備,用于大宗散狀物料運輸過程中的計量。陣列式皮帶秤是皮帶秤技術(shù)的最新技術(shù)成果。本書作者為陣列式皮帶秤技術(shù)的發(fā)明者,書中對該技術(shù)的描述系統(tǒng)、詳盡,并列舉大量實際案例,具有較強的實用性。本書介紹了皮帶秤技術(shù)的一般背景、傳統(tǒng)皮帶秤的理論與分析,并系統(tǒng)地介紹了“陣列式皮帶秤”的技術(shù)原理、力學(xué)模型和數(shù)學(xué)模型、設(shè)

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本書主要圍繞齒輪接觸疲勞失效及抗疲勞設(shè)計問題，對齒輪接觸疲勞失效機理、齒輪接觸疲勞的影響因素、齒輪接觸疲勞分析方法、齒輪接觸疲勞試驗等展開全面而詳細(xì)的論述。全書共8章，主要內(nèi)容包括齒輪接觸疲勞失效形式與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，齒輪接觸分析理論及模型，界面狀態(tài)、材料微結(jié)構(gòu)、顯微硬度、殘余應(yīng)力等因素對齒輪接觸疲勞性能的影響，齒輪接觸疲勞