本書(shū)是作者團(tuán)隊(duì)基于其多年在汽車(chē)涂裝行業(yè)的豐富工作經(jīng)驗(yàn)形成的一本注重可操作性、包含規(guī)劃工藝、突出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、注重細(xì)節(jié)要求、明確設(shè)計(jì)參數(shù)的汽車(chē)涂裝專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。本書(shū)內(nèi)容涵蓋涂裝車(chē)間工藝設(shè)備、前處理電泳、工位室體、噴漆室及中間烘房、烘干爐、機(jī)運(yùn)設(shè)備、涂膠機(jī)器人、噴漆機(jī)器人、供料系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、設(shè)備消防系統(tǒng)、涂裝車(chē)間輔

本書(shū)從“總體敘述”到汽車(chē)的“動(dòng)力、底盤(pán)、車(chē)身、電氣”四大板塊，共分為五個(gè)部分若干章節(jié)。第1章為汽車(chē)概述，介紹汽車(chē)類(lèi)型、參數(shù)及總體結(jié)構(gòu)組成與基本原理；第2章介紹動(dòng)力系統(tǒng)，主要介紹燃油型汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并針對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)介紹了電動(dòng)化系統(tǒng)(即高壓電源與電驅(qū)系統(tǒng))；第3章主要講解底盤(pán)“傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)”四大系統(tǒng)；第4

本書(shū)分為上下兩篇，包括國(guó)際郵輪面試知識(shí)與實(shí)踐、國(guó)際郵輪概況及船舶基本知識(shí)、國(guó)際郵輪崗位專(zhuān)業(yè)知識(shí)三大模塊九個(gè)專(zhuān)題。主要內(nèi)容有面試基礎(chǔ)知識(shí)、國(guó)際郵輪面試技巧及面試題型、國(guó)際郵輪公司簡(jiǎn)介、國(guó)際郵輪面試崗位職責(zé)介紹、船舶基本知識(shí)和安全知識(shí)、西餐專(zhuān)業(yè)知識(shí)、酒水專(zhuān)業(yè)知識(shí)、客艙專(zhuān)業(yè)知識(shí)和郵輪其他部門(mén)知識(shí)。

目標(biāo)識(shí)別是水聲探測(cè)中的重要技術(shù)環(huán)節(jié)，也是一項(xiàng)難題。利用深度學(xué)習(xí)理論開(kāi)展水聲目標(biāo)信號(hào)特征學(xué)習(xí)與分類(lèi)識(shí)別，已成為當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。本書(shū)總結(jié)了作者及課題組近年來(lái)利用深度學(xué)習(xí)理論開(kāi)展水中目標(biāo)識(shí)別研究的成果。首先，探討了典型深度學(xué)習(xí)模型應(yīng)用于水中目標(biāo)識(shí)別的可行性問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上分別研究了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度卷積生成對(duì)抗

本書(shū)作為綠色隧道建造技術(shù)著作叢書(shū)的綜述性著作，從全局角度闡述了綠色隧道的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展方向，并對(duì)隧道毗鄰空間利用、裝配式隧道綠色建造、隧道噪聲控制、隧道通風(fēng)節(jié)能、隧道照明節(jié)能、隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、能源隧道技術(shù)等七個(gè)綠色隧道重點(diǎn)領(lǐng)域做了系統(tǒng)的闡述，以期對(duì)讀者了解隧道綠色建造技術(shù)及解決實(shí)際應(yīng)用中產(chǎn)生的問(wèn)題有所幫助。

本書(shū)以作者研究團(tuán)隊(duì)在橋面耐久性提升技術(shù)領(lǐng)域的研究成果為基礎(chǔ)撰寫(xiě)而成。圍繞國(guó)家及交通運(yùn)輸行業(yè)關(guān)于增強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施耐久性和可靠性的戰(zhàn)略需求，針對(duì)橋面鋪裝建設(shè)及品質(zhì)管控過(guò)程中存在的一系列技術(shù)難題，提出高品質(zhì)橋面鋪裝耐久性提升成套技術(shù)體系。全書(shū)共7章，內(nèi)容包括緒論、橋面鋪裝結(jié)構(gòu)與材料調(diào)查及評(píng)價(jià)、現(xiàn)澆混凝土鋪裝層平整度實(shí)時(shí)檢測(cè)與

本書(shū)系統(tǒng)介紹國(guó)內(nèi)外橋梁的發(fā)展概況、橋梁分類(lèi)、橋梁組成、橋梁的構(gòu)造原理和計(jì)算方法，包括梁式橋、拱式橋、纜索承重橋、墩臺(tái)基礎(chǔ)等內(nèi)容。內(nèi)容涉及常用的中小跨徑混凝土梁橋、拱橋和橋梁墩臺(tái)的構(gòu)造和設(shè)計(jì)計(jì)算，以及大跨徑橋梁的構(gòu)造、設(shè)計(jì)計(jì)算方法和施工監(jiān)控技術(shù)。全書(shū)內(nèi)容以公路橋?yàn)橹鳎�同時(shí)對(duì)城市橋梁、鐵路橋梁相關(guān)荷載做了簡(jiǎn)要介紹，公路橋梁

利用深度學(xué)習(xí)進(jìn)行圖像檢測(cè)和特征提取是近年來(lái)的研究熱點(diǎn)。本書(shū)通過(guò)系統(tǒng)總結(jié)國(guó)內(nèi)外路面裂縫病害自動(dòng)識(shí)別和提取的相關(guān)成果，詳細(xì)介紹深度學(xué)習(xí)的相關(guān)理論，構(gòu)建改進(jìn)殘差網(wǎng)絡(luò)與注意力機(jī)制的語(yǔ)義分割網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合雙注意力機(jī)制的語(yǔ)義分割網(wǎng)絡(luò)，基于高分辨率模型的裂縫病害圖像分類(lèi)和分割網(wǎng)絡(luò)，以及基于可變形單步多框目標(biāo)檢測(cè)的裂縫檢測(cè)模型，對(duì)裂縫病害

智能制造已經(jīng)是汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，新一代的汽車(chē)制造業(yè)必與現(xiàn)代信息技術(shù)深度融合�；ヂ�(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能制造提供了重要的條件。掌握智能制造的新特點(diǎn)、新模式，培養(yǎng)符合時(shí)代要求的專(zhuān)門(mén)人才是高等職業(yè)教育的重要任務(wù)。本書(shū)基于智能制造的實(shí)際情況，分析總結(jié)了智能制造的特點(diǎn)，比較系統(tǒng)地介紹了

本書(shū)從汽車(chē)動(dòng)力性、功能性、安全性、裝飾性、信息性和越野性等方面，介紹了目前為提升汽車(chē)主要性能而采用的比較流行的改裝項(xiàng)目、改裝方法。