機(jī)械零件可回收性技術(shù)評價理論與應(yīng)用
定 價:98 元
叢書名:普通高等教育“十三五”規(guī)劃教材
- 作者:盧曦著
- 出版時間:2017/6/1
- ISBN:9787030534897
- 出 版 社:科學(xué)出版社
- 中圖法分類:TH13
- 頁碼:252頁
- 紙張:膠紙版
- 版次:1
- 開本:16K
本書主要內(nèi)容包括:回收再制造,機(jī)械零件的回收與評價,基于表面質(zhì)量的可回收性評價,零件的疲營強(qiáng)度特性預(yù)測,內(nèi)在質(zhì)量評價的理論基礎(chǔ),內(nèi)在質(zhì)量退貨的最佳表征參數(shù),內(nèi)在質(zhì)量的評價方法和流程,缸體和活塞桿可回收性評價,等速邁向傳動軸回收評價。
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目錄
序
前言
第1章 回收再制造 1
1.1 概述 1
1.1.1 回收再制造的內(nèi)涵 1
1.1.2 回收再制造的作用 3
1.1.3 回收再制造的前提 5
1.2 回收再制造技術(shù) 5
1.2.1 可回收性評價技術(shù) 5
1.2.2 再制造產(chǎn)品修復(fù)技術(shù) 6
1.2.3 再制造產(chǎn)品試驗(yàn)與評價技術(shù) 7
1.2.4 再制造產(chǎn)品安全服役技術(shù) 7
1.2.5 再制造與其他制造技術(shù) 8
1.3 回收再制造的國內(nèi)外現(xiàn)狀 9
1.3.1 政策和項目方面 9
1.3.2 技術(shù)方面 14
1.3.3 經(jīng)濟(jì)和社會效益方面 17
參考文獻(xiàn) 19
第2章 機(jī)械零件的回收與評價 24
2.1 零件的失效、拆卸和清洗 24
2.1.1 零件失效的分類 24
2.1.2 零件失效的原因 26
2.1.3 回收零件的拆卸與清洗 26
2.2 回收零件的質(zhì)量檢測和評價 29
2.2.1 質(zhì)量檢測和評價的概念 29
2.2.2 質(zhì)量檢測和評價的方法 30
2.3 回收零件評價內(nèi)涵 34
2.3.1 質(zhì)量評價 35
2.3.2 環(huán)境評價 37
2.3.3 經(jīng)濟(jì)評價 39
2.4 回收零件的評價流程 41
參考文獻(xiàn) 43
第3章 基于表面質(zhì)量的可回收性評價 46
3.1 摩擦磨損退化規(guī)律 46
3.1.1 摩擦 47
3.1.2 磨損 48
3.2 表面質(zhì)量退化評價 50
3.2.1 靜態(tài)表面質(zhì)量評價 50
3.2.2 動態(tài)表面質(zhì)量評價 52
參考文獻(xiàn) 53
第4章 零件的疲勞強(qiáng)度特性預(yù)測 55
4.1 概述 55
4.2 零件疲勞強(qiáng)度的影響因素 56
4.2.1 尺寸影響 56
4.2.2 加工影響 58
4.2.3 熱處理影響 58
4.2.4 強(qiáng)化工藝 59
4.2.5 殘余應(yīng)力 60
4.3 實(shí)際零件的疲勞特性變化 66
4.3.1 S-N曲線 66
4.3.2 裂紋萌生區(qū)域 72
4.3.3 基于殘余應(yīng)力的疲勞強(qiáng)度預(yù)測 73
4.4 工程應(yīng)用 80
4.4.1 零件的裂紋萌生區(qū)域設(shè)計 80
4.4.2 零件的熱處理強(qiáng)化工藝要求的制定 85
參考文獻(xiàn) 89
第5章 內(nèi)在質(zhì)量評價的理論基礎(chǔ) 92
5.1 疲勞損傷現(xiàn)象 92
5.1.1 損傷的物理本質(zhì) 93
5.1.2 損傷力學(xué)表示 95
5.1.3 一維損傷計算 100
5.2 疲勞中的強(qiáng)化現(xiàn)象 105
5.2.1 小載荷強(qiáng)化 105
5.2.2 小載荷強(qiáng)化機(jī)理 115
5.2.3 過載強(qiáng)化 126
5.3 基于動態(tài)強(qiáng)度演化的熱力學(xué)過程 130
5.3.1 強(qiáng)化的熱力學(xué)過程 130
5.3.2 疲勞損傷模型與分析 131
5.4 基于動態(tài)強(qiáng)度特征的疲勞累積損傷 133
5.4.1 現(xiàn)有疲勞累積損傷理論 133
5.4.2 載荷強(qiáng)化模型 138
5.4.3 動態(tài)強(qiáng)化演化過程 139
5.4.4 基于強(qiáng)度特征的疲勞累積損傷 143
5.5 基于載荷強(qiáng)化損傷的工程應(yīng)用 149
參考文獻(xiàn) 151
第6章 內(nèi)在質(zhì)量退化的最佳表征參數(shù) 157
6.1 概述 157
6.2 剩余強(qiáng)度和剩余壽命的變化特征 159
6.2.1 剩余強(qiáng)度和剩余壽命 159
6.2.2 恒幅載荷下的剩余強(qiáng)度變化 160
6.2.3 變幅載荷下的剩余強(qiáng)度變化 162
6.2.4 剩余強(qiáng)度的分布特征 162
6.2.5 剩余強(qiáng)度和剩余壽命的關(guān)系 164
6.3 機(jī)械零件疲勞過程機(jī)械特性變化規(guī)律 165
6.3.1 簡介 165
6.3.2 疲勞過程中的頻率變化 166
6.3.3 疲勞過程中的硬度變化 173
6.3.4 疲勞過程中的剛度變化 178
6.3.5 內(nèi)在質(zhì)量退化的最佳表征參數(shù) 182
參考文獻(xiàn) 184
第7章 內(nèi)在質(zhì)量的評價方法和流程 187
7.1 評價方法 187
7.2 評價流程 189
7.2.1 根據(jù)載荷歷程評價 191
7.2.2 根據(jù)機(jī)械特性評價 194
7.2.3 綜合評價模型 197
7.2.4 無限壽命設(shè)計下的回收評價流程 197
參考文獻(xiàn) 200
第8章 缸體和活塞桿可回收性評價 201
8.1 概述 201
8.2 研究對象 206
8.3 強(qiáng)度富余估算 207
8.3.1 缸體極限應(yīng)力計算 207
8.3.2 活塞桿極限應(yīng)力計算 208
8.3.3 活塞桿失穩(wěn)計算 209
8.3.4 缸體材料強(qiáng)度試驗(yàn) 210
8.3.5 活塞桿材料強(qiáng)度試驗(yàn) 214
8.3.6 強(qiáng)度富余量估算 218
8.3.7 仿真校對 218
8.4 回收評價過程 221
8.4.1 表面質(zhì)量評價 222
8.4.2 內(nèi)在質(zhì)量評價 224
8.5 回收評價結(jié)論 227
參考文獻(xiàn) 228
第9章 等速萬向傳動軸的回收評價 230
9.1 研究對象 230
9.2 強(qiáng)度富余估算 232
9.2.1 關(guān)鍵零件的應(yīng)力分析 232
9.2.2 強(qiáng)度試驗(yàn) 233
9.2.3 強(qiáng)度富余量估算 234
9.3 回收評價過程 234
9.3.1 拆解、清洗 235
9.3.2 表面質(zhì)量評價 235
9.3.3 內(nèi)在質(zhì)量評價 244
9.4 回收評價的試驗(yàn)驗(yàn)證 247
9.5 評價結(jié)果 250
9.5.1 AC型等速萬向節(jié) 250
9.5.2 VL型等速萬向節(jié) 251
9.5.3 中間軸 251
參考文獻(xiàn) 251