我們?yōu)槭裁匆�談起馬自達的設計？

在眾多汽車制造企業(yè)中，馬自達的設計與研發(fā)理念無疑是獨樹一幟的。如今，消費者在挑選汽車時愈發(fā)重視油耗水平和車內空間，而馬自達向顧客傳達的卻是旗下產品令人過目不忘的造型設計與無盡的駕駛樂趣。馬自達采取的經營戰(zhàn)略是準確把握核心客戶群，并秉承著全世界只要有百分之二的消費者認可馬自達汽車便足矣的品牌經營理念。自實施這項戰(zhàn)略以來，馬自達汽車的全球市場銷量一直處于穩(wěn)步增長態(tài)勢，在2017年3月底進行的期末結算中，更是創(chuàng)下了有史以來的最高銷量紀錄。

賦予馬自達前進動力的正是設計。自己的強項是什么？自己想要制造的是什么？馬自達之所以將設計作為構建品牌形象的核心要素，正是源于對上述自身發(fā)展問題的思考。2010年，馬自達交出了自己的答卷，推出了全新的魂動設計理念（KODO ，Soul of Motion），首款基于魂動設計理念的概念車名為靱（SHINARI）。2012年，馬自達正式推出了采用魂動理念設計的兩款量產車第一代CX-5和第三代阿特茲（Atenza，在我國原稱馬自達6，現稱阿特茲，此后如無特別說明，均稱阿特茲）。兩款全新車型攜手馬自達最新的創(chuàng)馳藍天技術（SKYACTIV TECHNOLOGY），向全球汽車市場發(fā)起了新一輪攻勢。

隨著理念的轉變，馬自達全體員工對待工作的態(tài)度也在悄然變化。而促動這一系列變化的重要項目，正是第四代Roadster（在我國稱MX-5，此后如無特別說明，均稱MX-5）。在這型舉世矚目的全新跑車正式發(fā)售前一年，即2014年，馬自達領導層確定最終設計方案后，將所有生產部門的員工召集到一起，舉行了一場特殊的設計研討會。會議中，設計師詳細地向負責制作模具以及生產流水線上的員工們闡述了MX-5的設計理念，逐一講解了各項設計元素的重要性，這一舉動使原本經常處于對立局面的各部門冰釋前嫌，同時孕育出寶貴的共創(chuàng)精神。

現在，由全新產品設計理念催生的這股干勁兒，正逐步向所有馬自達面向客戶的媒介傳播開來。銷售店、宣傳冊、網站、員工名片等一切客戶可能觸及的媒介，都在為宣傳統(tǒng)一的馬自達品牌形象而不斷改革。

目前來看，盡管一切正向著馬自達預期的方向發(fā)展，但這并不意味著他們能一勞永逸，前方一定會出現各種艱難險阻，等待著馬自達人去挑戰(zhàn)。面對未知的困難，馬自達決定主動出擊，繼續(xù)對魂動理念進行深化改進，他們試圖將傳統(tǒng)日式美學理念中的減法概念引入汽車設計領域。于是，繼2015年公布RX-VISION后，馬自達又于2017年推出了全新概念車VISION COUPE。

設計的力量可以使一家公司發(fā)生翻天覆地的變化，如今的馬自達就是最好的例證。同時，馬自達的成功之路也為那些希望憑借設計力量來改造品牌形象的企業(yè)，提供了一個極具參考價值的案例。