1緒論
1.1 船舶軸系構(gòu)成
1.2 船舶水潤(rùn)滑尾軸承
1.3 水潤(rùn)滑橡膠尾軸承結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.3.1 長(zhǎng)徑比
1.3.2 摩擦面形狀
1.3 3水槽形式
1.3.4 橡膠層厚度
1.3.5 橡膠層硬度
1.4 水潤(rùn)滑橡膠尾軸承的摩擦學(xué)問(wèn)題以及研究意義
1.5 水潤(rùn)滑橡膠尾軸承摩擦學(xué)行為研究現(xiàn)狀
1.5.1 潤(rùn)滑機(jī)理
1.5.2 材料改性
1.5.3 摩擦振動(dòng)噪聲
1.5.4 磨損壽命
1.5.5 面臨的挑戰(zhàn)
參考文獻(xiàn)
第2章 水潤(rùn)滑橡膠尾軸承潤(rùn)滑和壽命評(píng)估理論
2.1 水潤(rùn)滑橡膠尾軸承的潤(rùn)滑基礎(chǔ)
2.1.1 潤(rùn)滑水膜的建立
2.1.2 潤(rùn)滑狀態(tài)的轉(zhuǎn)化
2.1.3 結(jié)構(gòu)對(duì)潤(rùn)滑狀態(tài)的影響
2.2 水潤(rùn)滑橡膠尾軸承壽命評(píng)估理論
2.2.1 載荷譜
2.2.2 斷裂力學(xué)分析
2.2.3 疲勞壽命
2.2.4 老化壽命
2.3 水潤(rùn)滑橡膠尾軸承磨損壽命影響因素分析
2.3.1 磨損特性曲線
2.3.2 載荷
2.3.3 轉(zhuǎn)速
2.3.4 磨粒
2.3.5 結(jié)構(gòu)
2.3.6 溫度
2.3.7 軸系校中狀態(tài)
2.3.8 螺旋槳自重
2.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章 水潤(rùn)滑條件下丁腈橡膠軸承材料的摩擦學(xué)性能
3.1 材料與試驗(yàn)
3.1.1 試驗(yàn)材料
3 1.2 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
3.1.3 試驗(yàn)測(cè)試
3.2 試驗(yàn)結(jié)果與分析
3.2.1 摩擦系數(shù)
3.2.2 磨損率
3.2.3 表面形貌
3.3 丁腈橡膠銷(xiāo)與不銹鋼配副的摩擦磨損機(jī)理分析
3.3.1 摩擦力的形成
3.3.2 潤(rùn)滑過(guò)程分析
3.3.3 磨損過(guò)程分析
3.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章 含沙水介質(zhì)中丁腈橡膠軸承材料的摩擦學(xué)性能
4.1 沙粒濃度對(duì)丁腈橡膠水潤(rùn)滑尾軸承材料摩擦學(xué)性能的影響
4.1.1 材料與試驗(yàn)
4.1.2 試驗(yàn)結(jié)果與分析
4.2 沙粒粒徑對(duì)丁腈橡膠水潤(rùn)滑尾軸承材料摩擦學(xué)性能的影響
4.2.1 材料與試驗(yàn)
4.2.2 試驗(yàn)結(jié)果與分析
4.3 泥沙環(huán)境下的磨損機(jī)理分析
4.3.1 沙粒粒徑對(duì)摩擦過(guò)程的影響
4.3.2 含沙水質(zhì)環(huán)境下的磨損過(guò)程
4.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章 熱老化對(duì)丁腈橡膠軸承材料摩擦學(xué)性能的影響
5.1 丁腈橡膠熱老化機(jī)理分析
5.1.1 丁腈橡膠的結(jié)構(gòu)與性能
5.1.2 老化方式
5.1.3 橡膠的熱老化機(jī)理分析
5.2 熱老化對(duì)丁腈橡膠摩擦學(xué)性能的影響
5.2.1 材料與試驗(yàn)
5.2.2 試驗(yàn)結(jié)果
5.2.3 影響機(jī)理分析
5.3 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章 二硫化鉬納米顆粒改性丁腈橡膠軸承材料
6.1 二硫化鉬簡(jiǎn)介
6.1.1 二硫化鉬基本性質(zhì)
6.1.2 二硫化鉬基本結(jié)構(gòu)
6.1.3 二硫化鉬的制備
6.1.4 二硫化鉬的潤(rùn)滑性能及其應(yīng)用
6.2 丁腈橡膠水潤(rùn)滑軸承材料的改性以及合成
6.2.1 設(shè)計(jì)原則
6.2.2 制備工藝
6.3 改性丁腈橡膠材料力學(xué)性能分析
6.4 二硫化鉬納米顆粒對(duì)改性丁腈橡膠摩擦學(xué)性能的影響
6.4.1 摩擦系數(shù)分析
6.4.2 磨損量分析
6.4.3 磨損形貌分析
6.4.4 臨界噪聲分析
6.4.5 片狀和球狀二硫化鉬納米顆粒對(duì)機(jī)械性能的影響
6.4.6 片狀和球狀二硫化鉬納米顆粒對(duì)潤(rùn)滑性能的影響
6.4.7 片狀和球狀二硫化鉬納米顆粒對(duì)耐磨性能的影響
6.4.8 片狀和球狀二硫化鉬納米顆粒對(duì)摩擦噪聲的影響
6.5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第7章 丁腈橡膠水潤(rùn)滑軸承的壽命評(píng)估
7.1 丁腈橡膠的磨損
7.1.1 磨損的定義
7.1.2 磨損的分類(lèi)
7.1.3 磨損率的表征
7.1.4 丁腈橡膠磨損的基本特性
7.1.5 丁腈橡膠磨損的分析方法
7.2 丁腈橡膠水潤(rùn)滑軸承的磨損數(shù)學(xué)模型
7.2.1 均值法
7.2.2 可靠性磨損壽命
7.2.3 模糊可靠性
7.2.4 半經(jīng)驗(yàn)公式
7.2.5 案例分析
7.3 丁腈橡膠摩擦功磨損預(yù)測(cè)
7.3.1 摩擦功磨損理論
7.3.2 老化條件對(duì)磨損量的影響規(guī)律
7.3.3 基于摩擦功的壽命預(yù)測(cè)模型
7.3.4 應(yīng)用示例
7.4 基于二參數(shù)威布爾分布的丁腈橡膠水潤(rùn)滑軸承可靠性壽命模型
7.4.1 威布爾分布模型
7.4.2 基于極大似然估計(jì)法的威布爾分布參數(shù)估計(jì)
7.4.3 模擬試驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析
7.4.4 評(píng)估實(shí)例
7.5 丁腈橡膠水潤(rùn)滑軸承疲勞壽命評(píng)估
7.5.1 評(píng)估實(shí)例
7.5.2 MSC.Parran建模
7.5.3 MSC.Fatlgue分析與疲勞壽命
7.6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)