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船舶水潤滑軸承性能參數(shù)識別及多場耦合建模 讀者對象:本書可作為高等院校船舶與海洋工程、交通運(yùn)輸工程、動力工程、機(jī)械工程等專業(yè)的研究生教材和相關(guān)專業(yè)老師的教學(xué)和科研參考書,也可作為從事相關(guān)領(lǐng)域工作的工程技術(shù)和研究人員的參考書。
本書在總結(jié)水潤滑軸承性能試驗(yàn)規(guī)律的基礎(chǔ)上,闡述考慮推進(jìn)系統(tǒng)的水潤滑軸承流固耦合和混合潤滑建模方法,系統(tǒng)論述基于聲、光、電、磁的軸承性能和工況原位識別技術(shù),闡述基于流固耦合的水潤滑軸承優(yōu)化方法和新型阻尼減振技術(shù),對拓展復(fù)雜潤滑系統(tǒng)的摩擦學(xué)內(nèi)涵具有重要意義,為解決船舶水潤滑軸承承載和減振難題提供重要的理論基礎(chǔ)。
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