本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1—2009給出的規(guī)則起草。
　　本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T 14781—1993《土方機(jī)械輪式機(jī)械的轉(zhuǎn)向能力》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T 14781—1993相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：
　　——修改了標(biāo)準(zhǔn)的名稱；
　　——修改了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍(見第1章，1993年版的第1章)；
　　——增加了方向盤、操縱桿、操縱手柄、操縱按鈕和操縱踏板的術(shù)語和定義(見3.3.1、3.3.2、3.3.3、3.3.4和3.3.5)；
　　——增加了傳遞裝置、轉(zhuǎn)向輪和安全狀態(tài)的術(shù)語和定義(見3.8、3.9和3.10)；
　　——增加了所有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般要求的有關(guān)內(nèi)容(見4.1.1.1、4.1.1.2、4.1.1.3和4.1.1.4)；
　　——增加了意外操作的要求(見4.1.10)；
　　——增加了帶有正常和附加轉(zhuǎn)向操縱元件的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求(見4.2)；
　　——增加了帶有電力/電子傳遞裝置轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求(見4.3)；
　　——增加了操縱力的要求值(見表1)；
　　——增加了附加轉(zhuǎn)向操縱元件的轉(zhuǎn)向試驗(見10.4和圖3)。
　　本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用ISO5010：2007《土方機(jī)械輪胎式機(jī)器轉(zhuǎn)向要求》。
　　與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下：
　　——GB/T 8498—2008土方機(jī)械基本類型識別、術(shù)語和定義(ISO6165：2006，IDT)；
　　——GB/T 8592—2001土方機(jī)械輪胎式機(jī)器轉(zhuǎn)向尺寸的測定(eqv ISO7457：1997)；
　　——GB/T 8595—2008土方機(jī)械司機(jī)的操縱裝置(ISO10968：2004，IDT)；
　　——GB/T 10913—2005土方機(jī)械行駛速度測定(ISO6014：1986，MOD)；
　　——GB/T 16855.1—2008機(jī)械安全控制系統(tǒng)有關(guān)安全部件第1部分：設(shè)計通則(ISO 13849—1：2006，IDT)；
　　——GB/T 16855.2—2007機(jī)械安全控制系統(tǒng)有關(guān)安全部件第2部分：確認(rèn)(ISO13849—2：2003，IDT)；
　　——GB/T 21152—2007土方機(jī)械輪胎式機(jī)器制動系統(tǒng)的性能要求和試驗方法(ISO3450：1996，IDT)。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由全國土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC 334)歸口。
　　本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：天津工程機(jī)械研究院、陜西同力重工股份有限公司、廈門廈工機(jī)械股份有限公司。
　　本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司、中國龍工控股有限公司、常林股份有限公司、約翰迪爾(中國)投資有限公司。
　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：吳紅麗、孟園園、李蔚蘋、王逢全、裴潔、蘭福壽、周榕梅、冷雪鷹。
　　本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：
　　——GB/T 14781—1993。