教材是教學(xué)之本，是教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提高的基本保障。教材內(nèi)容必須與時(shí)俱進(jìn)，緊跟技術(shù)發(fā)展的步伐，反映工程技術(shù)領(lǐng)域的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新特點(diǎn)和新趨勢(shì)。為此，我們組織編寫(xiě)力量，以理論知識(shí)夠用為度，重在實(shí)踐技能培養(yǎng)為編寫(xiě)原則，結(jié)合應(yīng)用型本科院校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式和社會(huì)需求，對(duì)第1版《車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》進(jìn)行了全面的修訂。
本書(shū)共分8章，在簡(jiǎn)要介紹車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基本應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)之后，重點(diǎn)講述CAN總線、光學(xué)總線（MOST和Byteflight）、子總線（LIN、BSD、藍(lán)牙技術(shù)等）、FlexRay、車(chē)載以太網(wǎng)、網(wǎng)關(guān)與診斷總線的結(jié)構(gòu)組成和工作原理，對(duì)寶馬、奧迪、大眾、通用、豐田等典型車(chē)系的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及其故障診斷、檢測(cè)、維修等實(shí)用內(nèi)容也作了充分的講授，是一本內(nèi)容較為廣泛、簡(jiǎn)明扼要地反映車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)新知識(shí)的規(guī)劃教材。
本書(shū)為全國(guó)普通高等院校應(yīng)用型本科汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)系列教材之一，也可作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院、高等工業(yè)專(zhuān)科學(xué)校以及職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)檢測(cè)維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材，還可作為廣大汽車(chē)工程技術(shù)人員的參考讀物。
本書(shū)是按照教學(xué)時(shí)數(shù)約為60學(xué)時(shí)編寫(xiě)的，理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)的學(xué)時(shí)安排建議按照下表進(jìn)行。各學(xué)校在選用本書(shū)作為教材時(shí)，可根據(jù)自己的教學(xué)大綱適當(dāng)增、減學(xué)時(shí)。
車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)課程學(xué)時(shí)分配表（建議）

序號(hào)1 課程內(nèi)容：緒論 理論學(xué)時(shí)：4 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)： 總學(xué)時(shí)：4
序號(hào)2 課程內(nèi)容：CAN總線 理論學(xué)時(shí)：8 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)：4 總學(xué)時(shí)：12
序號(hào)3 課程內(nèi)容：光學(xué)總線 理論學(xué)時(shí)：6 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)：2 總學(xué)時(shí)：8
序號(hào)4 課程內(nèi)容：子總線系統(tǒng) 理論學(xué)時(shí)：6 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)： 總學(xué)時(shí)：6
序號(hào)5 課程內(nèi)容：FlexRay與車(chē)載以太網(wǎng) 理論學(xué)時(shí)：4 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)： 總學(xué)時(shí)：4
序號(hào)6 課程內(nèi)容：網(wǎng)關(guān)與診斷總線 理論學(xué)時(shí)：4 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)：2 總學(xué)時(shí)：6
序號(hào)7 課程內(nèi)容：典型車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 理論學(xué)時(shí)：6 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)：2 總學(xué)時(shí)：8
序號(hào)8 課程內(nèi)容：車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修 理論學(xué)時(shí)：6 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)：4 總學(xué)時(shí)：10
序號(hào)9 課程內(nèi)容：結(jié)課考核 理論學(xué)時(shí)：2 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)： 總學(xué)時(shí)：2
學(xué)時(shí)合計(jì)：46 理論學(xué)時(shí)：14 總學(xué)時(shí)：60

為進(jìn)一步強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，切實(shí)培養(yǎng)和提高學(xué)生的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修技能，本書(shū)還配有車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)和作業(yè)單。建議將車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)安排在課程結(jié)束之后集中進(jìn)行，實(shí)訓(xùn)時(shí)間為1周。
本書(shū)條理清晰、層次分明、語(yǔ)言簡(jiǎn)練、圖文并茂、內(nèi)容全面、重點(diǎn)突出、詳略得當(dāng)，刪除了冗長(zhǎng)的理論分析，強(qiáng)化了車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測(cè)和診斷等實(shí)用技術(shù)的介紹。教材內(nèi)容的取舍以充分滿足汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測(cè)、診斷工程師知識(shí)結(jié)構(gòu)的要求為出發(fā)點(diǎn)，特別注重理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合，內(nèi)容具有極強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性，旨在開(kāi)闊學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)視野，切實(shí)培養(yǎng)和提高學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力，是一本具有鮮明特色的實(shí)用規(guī)劃教材。
本書(shū)第1、2章由沈陽(yáng)理工大學(xué)王靖岳編寫(xiě)，第3章由沈陽(yáng)科技學(xué)院王強(qiáng)編寫(xiě)，第4章由沈陽(yáng)工學(xué)院崔永剛編寫(xiě)，第5、6章由沈陽(yáng)大學(xué)李雪飛編寫(xiě)，第7、8章及附錄部分由沈陽(yáng)大學(xué)凌永成編寫(xiě)，全書(shū)由凌永成統(tǒng)稿。
沈陽(yáng)匯中寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司寶馬汽車(chē)技術(shù)總監(jiān)凌永勝、錦州立達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司奧迪汽車(chē)技術(shù)總監(jiān)劉濤、遼寧快飛特（沈陽(yáng)）汽車(chē)維修有限公司大眾汽車(chē)技術(shù)總監(jiān)李寶峰、沈陽(yáng)冠鑫汽車(chē)維修有限公司豐田汽車(chē)技術(shù)總監(jiān)陳泉、沈陽(yáng)業(yè)喬汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司通用汽車(chē)技術(shù)總監(jiān)周培利等同志，從汽車(chē)技術(shù)服務(wù)企業(yè)對(duì)應(yīng)用型人才專(zhuān)業(yè)技能需求的角度出發(fā)，全程參與了寫(xiě)作大綱的擬定和具體編寫(xiě)過(guò)程，使本書(shū)在內(nèi)容、編寫(xiě)體例、實(shí)踐能力的培養(yǎng)等方面與汽車(chē)技術(shù)服務(wù)企業(yè)的實(shí)際需求緊密結(jié)合，進(jìn)一步提升和突出了本書(shū)的實(shí)用性和實(shí)戰(zhàn)性。
上海工程技術(shù)大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院王巖松教授作為主審，對(duì)全書(shū)進(jìn)行了認(rèn)真的審閱，并提出了許多寶貴意見(jiàn)，對(duì)書(shū)稿質(zhì)量的提升貢獻(xiàn)頗多，在此深表感謝！
在本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中，曾得到許多專(zhuān)家和同行的熱情支持，并參考和借鑒了寶馬、奧迪、大眾、奔馳、通用、豐田車(chē)系的汽車(chē)技術(shù)培訓(xùn)資料和國(guó)內(nèi)外公開(kāi)出版的文獻(xiàn)，在此一并致謝！
由于編者水平有限，書(shū)中難免存在不足或疏漏之處，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正，以便再版時(shí)修訂。
為方便選用本書(shū)作為教材的任課教師授課，編者還制作了與本書(shū)配套的電子課件。有需要的教師可登錄機(jī)械工業(yè)出版社教育服務(wù)網(wǎng)www�眂mpedu�眂om注冊(cè)后免費(fèi)下載，或致信凌永成（郵箱是523494082@qq�眂om）索取，編者會(huì)無(wú)償提供。

凌永成
2021年6月