前言
智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略方向，在未來(lái)的科技競(jìng)爭(zhēng)中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能化水平將成為評(píng)判一個(gè)國(guó)家科技力量的重要依據(jù)。未來(lái)智能汽車的發(fā)展方向是實(shí)現(xiàn)汽車的電動(dòng)化、智能化及物聯(lián)網(wǎng)化。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量的不斷增加，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)也將迎來(lái)發(fā)展的黃金期。據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)預(yù)計(jì)，2025年中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量將達(dá)到2800萬(wàn)輛，2030年將達(dá)3800萬(wàn)輛。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)將在2020—2025年間實(shí)現(xiàn)低速狀況下及停車場(chǎng)景下的智能駕駛；2025—2030年間實(shí)現(xiàn)更多復(fù)雜場(chǎng)景下的智能駕駛;2035年，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過(guò)2000億美元，成為世界第一大智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)。
本書(shū)在自動(dòng)駕駛概念基礎(chǔ)上對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的裝配與調(diào)試技術(shù)進(jìn)行了全面介紹，讀者通過(guò)學(xué)習(xí)可以對(duì)智能傳感器裝配與調(diào)試、自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)裝配與調(diào)試、線控底盤(pán)系統(tǒng)的裝配與調(diào)試、智能座艙與機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、整車綜合道路測(cè)試有全面的認(rèn)知，了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)鏈的需求，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的感知識(shí)別、決策規(guī)劃與控制執(zhí)行技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)三大關(guān)鍵技術(shù)，掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的安裝、線束連接、參數(shù)標(biāo)定、程序調(diào)試、故障檢修、整車綜合功能測(cè)試等技術(shù)能力，能夠依據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)維保及相關(guān)售后服務(wù)工作。
本書(shū)為理實(shí)一體化教材，同時(shí)配套了教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)課件、實(shí)訓(xùn)工單、操作視頻、教學(xué)動(dòng)畫(huà)等豐富的教學(xué)資源，以方便職業(yè)院校開(kāi)展一體化教學(xué)和信息化教學(xué)。
本書(shū)由陳曉明、古風(fēng)藝、張憲科擔(dān)任主編，董學(xué)林、馬建偉、邵凱凱擔(dān)任副主編，游恒浩、張則通、杜建軍、徐磊、江連禧、安佰平參與了編寫(xiě)。其中，項(xiàng)目一由古風(fēng)藝、董學(xué)林編寫(xiě)，項(xiàng)目二由馬建偉、張則通編寫(xiě)，項(xiàng)目三由陳曉明、邵凱凱、徐磊編寫(xiě)，項(xiàng)目四由安佰平、游恒浩、江連禧編寫(xiě)，項(xiàng)目五由張憲科、杜建軍編寫(xiě)。
在本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中，山東星科智能科技股份有限公司提供了大量的設(shè)備支持，在此表示衷心的感謝。
由于編者水平有限，書(shū)中難免有錯(cuò)漏之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
編者