第一章

第一節(jié)

想象力的重大意義

想象力是人類智慧的原動(dòng)力，長久以來，這一點(diǎn)都被最偉大的思想家們所認(rèn)可。他們一致贊同莎翁所下的結(jié)論， 認(rèn)為是這閃神圣的靈感火花，使得人類成為“萬物的靈長” 。

文明本身就是創(chuàng)造性思維的產(chǎn)物。至于創(chuàng)意在人類進(jìn)步歷程中的意義，英國詩人約翰·梅斯菲爾德（John Masefield）曾寫道：“人身有缺陷，人心不可信，但人的想象力卻造就其不凡。幾個(gè)世紀(jì)以來，人類在這個(gè)星球上的生活，逐漸成為一項(xiàng)調(diào)動(dòng)所有分外美好的能量所進(jìn)行的生機(jī)勃勃的事業(yè)，而這，正是想象力所造就的�！�

詹姆斯·哈維·羅賓遜（James Harvey Robinson）博士則更進(jìn)一步地指出：“若不是因?yàn)槟切┻M(jìn)程緩慢、步履維艱且不斷受阻的創(chuàng)意上的努力，那么人類至今仍無異于一群靠種子、水果、根莖和未經(jīng)烹煮的生肉過活的靈長類動(dòng)物�！�

對(duì)于諸如使用火這樣至關(guān)重要的發(fā)現(xiàn)，我們到底該為誰人立碑致敬，永遠(yuǎn)也無人知曉。除了火之外，同樣誕生于石器時(shí)代的輪子也是創(chuàng)造力的重大成就之一。

公元 1000 年前，輪子主要用于戰(zhàn)車配件。在此之后，有人想到將輪子作為水車使用，從而節(jié)省身體的負(fù)荷。當(dāng)征服者威廉（William the Conqueror）占領(lǐng)英格蘭時(shí)，這個(gè)彈丸之國竟有超過 5000 座磨坊是由水力驅(qū)動(dòng)的。

維克多·瓦格納（Victor Wagner）曾經(jīng)說過：“是想象力，讓人類通過發(fā)明虎鉗來延伸拇指的功能，通過發(fā)明錘子來增強(qiáng)拳頭和手臂的力量。就這樣，想象力一步步地誘惑、引導(dǎo)或推動(dòng)人類，讓他登上那難以置信而令人敬畏的力量之巔。”

一位耶魯教授曾經(jīng)估算，由于人類發(fā)明創(chuàng)造了機(jī)器，當(dāng)今一個(gè)普通人可用的勞動(dòng)力，要等同于 120 名奴隸的人力之和。

這樣的進(jìn)步是能夠延續(xù)下去的，查爾斯·富蘭克林·凱特林（Charles F. Kettering）就對(duì)此深信不疑：“每當(dāng)從日歷上撕下一頁的時(shí)候，你就為新的創(chuàng)意和進(jìn)步提供了一片新天地�！�

第二節(jié)

想象造就了美國

直到大約 500 年前，歐洲才開始將思維的力量——尤其是創(chuàng)造性思維的力量——與蠻力相提并論。曾為文藝復(fù)興注入活力的，正是這種全新的心態(tài)。

北美幸運(yùn)地成為這股全球創(chuàng)造力熱潮的受益者。正如《紐約客》雜志所寫：“美國是由創(chuàng)意鑄就的�！蔽阌怪靡�，是創(chuàng)造性的思維，讓我們的生活水準(zhǔn)達(dá)到了新的高度。

美國從英國承襲來的一個(gè)新的創(chuàng)意，就是利用內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火。而這，也催生了美國的汽車工業(yè)，少了這一工業(yè)，美國人的生活水準(zhǔn)就遠(yuǎn)達(dá)不到今天的水平。因?yàn)�，僅僅汽車這一項(xiàng)行業(yè)，就為超過700萬的美國人提供了有償崗位。而傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的就業(yè)人數(shù)卻僅有 985.5萬，其中包括了農(nóng)戶和雇工。

農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)意使得美國本已肥沃的土地變得更加豐饒。“麥考密克”們和“迪爾”們?cè)谵r(nóng)業(yè)機(jī)械中傾注的創(chuàng)意天才，已經(jīng)使得每位農(nóng)場(chǎng)工人的食物產(chǎn)量比之前有了大幅提高。美國建國初期，19位農(nóng)民才能養(yǎng)活1位城市居民。而今，19位農(nóng)民所生產(chǎn)的食物不僅能夠自給自足，還能再養(yǎng)活66個(gè)人。

然而，想象力的價(jià)值在美國得到充分認(rèn)可，也不過是最近的事。幾年前，克萊斯勒汽車公司（Chrysler Corporation）開始將想象力譽(yù)為“照亮明日之路，探索今日以尋覓未來方向，追尋生活的旅行更好方式”的“指導(dǎo)力量”。美國鋁業(yè)公司（Aluminum Company）也在不久前采用了“幻想工程”這一新造的詞語，意為“任想象力馳騁，

然后通過設(shè)計(jì)制造將之落到實(shí)處。想一想你曾經(jīng)制造過的產(chǎn)品，然后看看是否能通過某種途徑使之得到大幅改善，以至于客戶絕不會(huì)再要求你繼續(xù)生產(chǎn)這些產(chǎn)品�！�

就這樣，競爭迫使美國企業(yè)意識(shí)到，有意為之的創(chuàng)意工作是舉足輕重的。幾乎每一家成功的制造公司的核心，都愈發(fā)朝其創(chuàng)意研究偏重。在過去，除了找出誘發(fā)因素和原理而對(duì)事物進(jìn)行拆解分析之外，工業(yè)研究幾乎沒有什么效用。而除了單純對(duì)事實(shí)的挖掘，新的研究又得出了這樣一個(gè)明確而具體的功能：探索新事實(shí)、得出新組合、尋找新應(yīng)用。多虧了像詹姆斯·布萊恩特·科南特（James B.Conant）博士這樣的思考者，人們對(duì)想象力于科學(xué)重大作用的認(rèn)知才能達(dá)到現(xiàn)在這樣前所未有的高度。

第三節(jié)

公共問題需要?jiǎng)?chuàng)意

但可惜的是，美國最新出現(xiàn)也最為急迫的問題屬于人際范疇，并不是通過改善事物就能有效解決的。其中最為嚴(yán)峻的，便是美國在國際上陷入的僵局。美國人對(duì)此進(jìn)行了大量的研究，但卻只是通過搜集信息和作出診斷這種無甚效果的形式。想要找出能夠解決全球人際問題的有效新方法，根本沒有人像通過科學(xué)研究改善產(chǎn)品那樣去挖掘有的放矢的創(chuàng)造性工作。

談及美國在搜尋信息上不遺余力、而在將創(chuàng)意性思維應(yīng)用到已發(fā)現(xiàn)的事實(shí)上卻虎頭蛇尾的習(xí)慣時(shí)，一位憤世嫉俗的參議員表示：“我們只會(huì)探索和譴責(zé)，除此之外什么也不做。”與新聞工作者大衛(wèi)·勞倫斯（David Lawrence）討論這個(gè)問題的時(shí)候，他這樣說：“1933 年，我在華盛頓親眼看到了國會(huì)議員、政府官員、編輯和專欄作家收到的數(shù)千封來信，這些信全都是探討美國所遇到的問題的。有趣的是：雖然對(duì)分析的結(jié)果沒有達(dá)成一致意見，但所有的文字工作者都花時(shí)間對(duì)導(dǎo)致問題的原因進(jìn)行了非常明智的分析。然而，一旦分析完畢后，他們的精力卻似乎全部耗盡。迫切需要的創(chuàng)意靈感如此匱乏，真是令人遺憾。”

洛克菲勒基金會(huì)總裁雷蒙德·福斯迪克（Raymond Fosdick）表示：“這個(gè)時(shí)代的根本問題，就是我們能否培養(yǎng)出足夠可靠的理解和智慧，作為解決人際關(guān)系問題的圖表�！彼�建議進(jìn)行更多的研究。毫無疑問，我們的確應(yīng)該進(jìn)行更多科學(xué)研究，從而使得公共問題更加明晰。但如果不通過創(chuàng)意進(jìn)行實(shí)施，只靠調(diào)查是無法得出解決方案的。

如果美國科學(xué)家的思考沒有超越事實(shí)和已知技術(shù)，那么美國的原子研究便注定要以失敗收?qǐng)�。正是他們架�?gòu)出的新技術(shù)以及想象出的無數(shù)假設(shè)，才使得原子之謎得以揭開。

第四節(jié)

社區(qū)問題

每一個(gè)社區(qū)都迫切需要注入更多的創(chuàng)造性思維。數(shù)十個(gè)市政問題都在苦苦求索創(chuàng)意——城市規(guī)劃和交通安全等問題就包含其中。

建筑師羅伯特·摩西（Robert Moses）在紐約彰顯了想象力的作用。就算說他是世界上技術(shù)最高超的偉大建筑師，那么他在技術(shù)上為紐約大都會(huì)地區(qū)所作的貢獻(xiàn)，也不及其創(chuàng)造力進(jìn)行城市規(guī)劃所獲成果的一半。

同樣，地產(chǎn)大亨威廉·澤肯多夫（William Zeckendorf）也為紐約市傾注了許多創(chuàng)意。他的一些頭腦風(fēng)暴的結(jié)果或許永遠(yuǎn)也無法成為現(xiàn)實(shí)，比如在曼哈頓市中心劃定一座城中城，覆蓋一片面積等同于整個(gè)拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)的屋頂。他也構(gòu)想出了一座全新的夢(mèng)想之城，這座城市已在下東區(qū)建成，為聯(lián)合國的眾多人員提供住所。小約翰·D. 洛克菲勒 （John D. Rockefeller，Jr.） 對(duì)澤肯多夫的這一構(gòu)想非�？春茫�特地投入了 2600 萬美元資金購置土地。

在交通問題上，創(chuàng)意可以挽救生命。在預(yù)防交通事故傷亡方面，我的家鄉(xiāng)布法羅常被國家安全委員會(huì)評(píng)為所有大城市中做得最好或接近最好的。這樣的成績，主要?dú)w功于本地安全機(jī)構(gòu)的義務(wù)負(fù)責(zé)人的創(chuàng)意，這是一位名叫韋德·斯蒂文森（Wade Stevenson）的制造商。他的一個(gè)新想法，就是以夸張的手法對(duì)安全駕駛這一美德進(jìn)行宣傳。警察們不再分發(fā)傳票，而是選擇送花。一天晚上，巡警威廉·柯林斯（William Collins）和詹姆斯·凱利（James Kelly）將 25 名女司機(jī)叫到路旁，稱贊她們開車小心謹(jǐn)慎，并將新鮮的蘭花親手送給了她們。

要使民主發(fā)揮應(yīng)有的作用，投票制便是必不可少的。密歇根州的龐蒂亞克就在此領(lǐng)域采取了一種新的創(chuàng)意：在選舉日投票開始后，這座城市所有教堂每小時(shí)都會(huì)同時(shí)敲響鐘聲。

第五節(jié)

美國國內(nèi)問題

美國國內(nèi)環(huán)境下的幾乎所有領(lǐng)域都在迫切尋求改善，而問題的關(guān)鍵十有八九都在于更多且更好的創(chuàng)造性思維。我們以勞動(dòng)力和資本這個(gè)棘手的問題為例。美國參議員艾爾文·艾夫斯（Irving Ives）表示：“目前問題還尚未找到解決方案，但是，在美國勞動(dòng)問題上，如果我們用在創(chuàng)意上的精力能有搜索信息的一半，那么，我們花在為混亂的工業(yè)厘清秩序的時(shí)間便會(huì)節(jié)省數(shù)年�！�

如果你任職勞工部長，那么你會(huì)不會(huì)想要擁有一支屬于自己的創(chuàng)意小組，他們除了想出新的創(chuàng)意以外沒有任何其他的職責(zé)——而你則要對(duì)這些新的想法進(jìn)行判斷、采納、調(diào)整或按需組合？

一些美國的敵人希望這個(gè)國家會(huì)因財(cái)政崩潰而垮臺(tái)，因此，稅收問題也就至關(guān)重要。美國為何長期以來一直在一個(gè)個(gè)權(quán)宜之計(jì)之間跳來跳去，卻不構(gòu)建一個(gè)長期而健全的稅收計(jì)劃呢？

在美國的國家問題上，我們需要來自最富創(chuàng)造力的人才最優(yōu)秀的創(chuàng)意。他們中的一些人偶爾會(huì)被華盛頓政府邀來幫忙，在戰(zhàn)時(shí)尤為如此。第一次世界大戰(zhàn)期間，托馬斯·愛迪生（Thomas Edison）被召到華盛頓，不是為了用他的科學(xué)知識(shí)作貢獻(xiàn)，而是想辦法拯救農(nóng)民：從本質(zhì)上來說，正是他所提出的計(jì)劃，演變成為后期的“常備平準(zhǔn)倉”。

在和平時(shí)期，華盛頓政府為什么很少對(duì)富有創(chuàng)造力的公民加以利用呢？其中一個(gè)原因，就是政府對(duì)這些人的決斷能力的要求太高了——對(duì)此領(lǐng)域沒有較深認(rèn)識(shí)的人，是無法在短時(shí)間內(nèi)具備這種能力的。為什么不讓這些有創(chuàng)意的人只執(zhí)行創(chuàng)造性的工作呢？為什么不把每個(gè)問題拆分開來，讓一組有經(jīng)驗(yàn)的專家負(fù)責(zé)信息收集和作出決斷，而讓創(chuàng)意顧問們只專注于不斷提出想法呢？

第六節(jié)

國際營銷術(shù)

無論我們能夠想出多少好主意來解決本地和國家的問題，如果沒有足夠的創(chuàng)意來切斷國際關(guān)系上的繩結(jié)，我們?nèi)钥赡軙?huì)迷失方向。

一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，就是如何讓美國迎合世界其他地區(qū)的喜好。美國人的聰明智慧，對(duì)我們?cè)谏弦粓?chǎng)戰(zhàn)爭 1 中的取勝立下汗馬功勞，但在此后的冷戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)的巧思卻“火力十足”，足以在歐洲將美國節(jié)節(jié)擊潰。記者歐內(nèi)斯特·豪澤（Ernest Hauser）表示：

“創(chuàng)意需要與創(chuàng)意對(duì)壘……在歐洲與蘇聯(lián)一爭高下的過程中，我們竟連‘意識(shí)’這一武器都沒動(dòng)用�！�

如果記者德魯·皮爾森（Drew Pearson）依靠立法者和官僚來資助他的“友誼列車”，那么這個(gè)想法就很可能會(huì)胎死腹中。但他一意孤行、幾乎只憑一己之力讓人們看到，美國人民如何在慷慨解囊的同時(shí)，讓國外收禮方認(rèn)識(shí)到送禮人的豪爽，并對(duì)贈(zèng)禮心懷感恩。

敦刻爾克計(jì)劃的構(gòu)想 ，也是一個(gè)讓我們大受鼓舞的案例。記者邁耶·伯杰（Meyer Berger）寫道：“這遲來的奇跡，起于這座在風(fēng)暴頻起的伊利湖上被煙熏黑的城市，并以驚人的速度傳播到整個(gè)美國。紐約州的敦刻爾克與法國的敦刻爾克形成了形同姐妹城市的關(guān)系，這里為數(shù)不多的居民，與北海岸邊法國敦刻爾克為數(shù)不多的居民之間，建立起親密無間的情誼。不知怎的，看到這段姐妹關(guān)系，來自其他州的美國人民也覺得心中充滿暖意和真誠，并開始競相模仿起來�！�

美國聯(lián)邦政府理應(yīng)對(duì)針對(duì)敦刻爾克計(jì)劃采取行動(dòng)——并非完全接管，而是通過贊助。在戰(zhàn)爭期間，華盛頓政府采取正確行動(dòng)，協(xié)助全國各地組織了志愿者戰(zhàn)爭公債銷售活動(dòng)。同樣地，美國政府也應(yīng)為這樣的一場(chǎng)活動(dòng)提供助力，如果這一活動(dòng)能在全美得到復(fù)制，那么在歐洲所建立的友誼，就要比毫無溫情地從國庫中抽出幾十億美元所買來的友誼更多。

“友誼列車”和敦刻爾克的奇跡等創(chuàng)意都是我們所需的，但新的創(chuàng)意也應(yīng)該層出不窮。比如說，為什么不讓那些歸化入籍的美國人給他們?cè)跉W洲的家人寫信，告訴他們美國的真實(shí)情況？在 1948 年的選舉期間，數(shù)百萬美國公民將這一構(gòu)想付諸實(shí)踐，阻止意大利向莫斯科屈服。

德魯·皮爾森表示：“最會(huì)通過信件煽動(dòng)情緒的人，非紐約意大利裔報(bào)刊出版人格內(nèi)洛索·波普（Generoso Pope）莫屬，他在美國各地的意大利裔美國人中組織了寫信俱樂部和委員會(huì)。據(jù)他估計(jì)，光是寫給意大利人的信件就有 200 萬封之多——給鐵幕封鎖下的國家寫信也同樣有效——美國公民們可以通過多種方式積極投身增進(jìn)美國與他國友誼的事業(yè)，從而自動(dòng)自發(fā)地加入人民的和平軍中。”

為什么不像我們?cè)诘诙�次世界大�?zhàn)中一樣，向外行人尋求關(guān)于冷戰(zhàn)的建議呢？美國發(fā)明家委員會(huì)曾在 1942—1945 年間提出了20萬個(gè)創(chuàng)意——其中許多乍看上去顯得“荒誕無理”，但從總體來看，正是這些創(chuàng)意推動(dòng)了美國軍隊(duì)加速獲得勝利。

抑或，為什么不在美國國務(wù)院設(shè)立一支由創(chuàng)意人才組成的團(tuán)隊(duì)，只設(shè)立一個(gè)職能——就如何贏得世界各國的友誼提出更多新的建議？

這支小組可以用整周的時(shí)間坐在一起，將各種選項(xiàng)積累起來。然后，一個(gè)由訓(xùn)練有素的政治家組成的委員會(huì)，可以從本周的成果中挑揀幾個(gè)他們認(rèn)為最有可能成功的想法。我們需要以諸如此類的方式，在解決美國國際問題的過程中調(diào)動(dòng)更多的創(chuàng)造力。我們需要更大的勇氣，就像在武裝沖突中一樣，在進(jìn)行令人信服的構(gòu)思時(shí)，我們也需要?jiǎng)佑媚懽R(shí)。

第七節(jié)

國際政治手腕

比美國的國際營銷更需要?jiǎng)?chuàng)造性思維的，是國際政治手腕。美國在戰(zhàn)爭的準(zhǔn)備上花費(fèi)了數(shù)十億美元和海量的想象力。但我們?cè)诒苊鈶?zhàn)爭方面又采取了什么措施呢？我們是要放任自己成為受害者，還是選擇構(gòu)想出能夠“塑造環(huán)境”的行動(dòng)？如果武裝部隊(duì)尚且需要一名參謀來制定軍事戰(zhàn)略，難道我們就不需要一支創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)來規(guī)劃我們的和平之策嗎？

“不可否認(rèn)，”大衛(wèi)·勞倫斯評(píng)論道，“我們?yōu)槊绹鴩�際問題進(jìn)行了大量的研究，但研究的主要形式是搜集信息和診斷問題。為得到能夠指導(dǎo)美國國際政策的既新又好的策略而有意提出的創(chuàng)意，真是少之又少——相比于工業(yè)家為改善產(chǎn)品所付出的努力相比，可以算作微不足道�！�

使徒保羅在《哥林多前書》中說， “廢除存在的事物”的關(guān)鍵，就是尋找“尚未存在的事物”。國與國之間的摩擦就是“存在的事物”，而“尚未存在的事物”則是尚未產(chǎn)生的想法——也就是或許會(huì)促成國際合作的新構(gòu)想。

這些想法需要用到非常規(guī)的思維——正確的想法往往恰與顯而易見的事實(shí)背道而馳。法國提出的解決德國問題的建議就是其中一個(gè)例子。墨守成規(guī)的行動(dòng)應(yīng)是將所有德國人拒之門外，但法國卻將大批前納粹分子請(qǐng)入國門，在三色旗下共同生活。

如果你身任美國國務(wù)卿且馬上就要訪問莫斯科，難道你不想讓一支由戰(zhàn)略家組成的智囊團(tuán)什么也不做、只負(fù)責(zé)想出 100 個(gè)你可能在那里采取的行動(dòng)嗎？假設(shè)在此之后，作為國務(wù)卿的你要在同事們的幫助下對(duì)這 100 個(gè)想法作出判斷權(quán)衡。你或許會(huì)在第一次篩選中將其中的 50 個(gè)劃掉，三思之后，你又淘汰了 30 個(gè)，但你仍留下了 20個(gè)主意。你可以對(duì)這些想法——甚至一些已經(jīng)淘汰的想法——進(jìn)行組合，糅成 5 個(gè)更好的想法。這樣一來，你就可以帶著 25 個(gè)大有前景的選項(xiàng)即 25 個(gè)建設(shè)性建議展示給歐洲的政治家們了。當(dāng)然，這樣一個(gè)戰(zhàn)略委員會(huì)應(yīng)當(dāng)由既有高度創(chuàng)造力同時(shí)也精通國際事務(wù)的人來組成。就算我們只從這個(gè)團(tuán)隊(duì)一年的工作成果中提取出一個(gè)有價(jià)值的建議，其成本與一顆原子彈相比也仍是九牛一毛。

討論話題

1. 約翰·梅斯菲爾德曾寫道：“人身有缺陷，人心不可信，但人的想象力卻造就其不凡�！蹦銓�(duì)這句話的正確性有什么看法？請(qǐng)討論。

2. 構(gòu)成汽車工業(yè)的發(fā)明有哪些？請(qǐng)討論。

3. 有哪些社區(qū)問題是需要用創(chuàng)造性思維來解決的？請(qǐng)討論。

4. 美國人均糧食產(chǎn)量得到了多大程度的增長，背后的原因是什么？

5. 在現(xiàn)在煩擾著你的個(gè)人問題中，哪個(gè)問題最需要通過創(chuàng)造性思維來解決？

練習(xí)

1. 你能為市中心停車問題想出什么解決方案？

2. 你能想出哪些鼓勵(lì)司機(jī)安全駕駛的辦法？

3. 你能想出哪些鼓勵(lì)更多公民參與民意調(diào)查的方式？

4. 說出一塊普通磚所有可能的用途（此練習(xí)由喬伊·保羅·吉爾福德博士提供）。