本書針對腐蝕疲勞導(dǎo)致的材料復(fù)合損傷機(jī)理，對準(zhǔn)確預(yù)測混凝土橋梁的壽命這一問題，開展了系統(tǒng)試驗(yàn)和理論研究。通過開展不同環(huán)境和不同應(yīng)力比下的鋼筋疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)，揭示材料疲勞斷裂失效機(jī)理；通過研究腐蝕水平和應(yīng)力幅值對混凝土梁抗彎剛度、疲勞壽命和失效模式的影響，建立老化混凝土梁疲勞抗彎剛度計(jì)算模型；提出坑蝕和疲勞耦合作用建模方

本書圍繞公路工程施工過程中的“人、機(jī)、料、法、環(huán)、安全”等管理要素，從工程建設(shè)過程中的關(guān)注要點(diǎn)、控制難點(diǎn)等出發(fā)，針對智慧工地建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀及框架、基于信息化的智慧管理技術(shù)、預(yù)制梁生產(chǎn)智慧管控技術(shù)、瀝青路面施工智慧管控技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)智慧檢測技術(shù)、施工環(huán)境智慧監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)、智慧工地多業(yè)務(wù)集成平臺(tái)開發(fā)應(yīng)用七個(gè)方面介紹公路工程智

本書通過模型試驗(yàn)、理論分析、統(tǒng)計(jì)分析的方法，研究鋼-UHPC組合梁關(guān)鍵連接構(gòu)造、設(shè)計(jì)方法和施工工藝，以期解決鋼橋面鋪裝易損問題，促進(jìn)組合結(jié)構(gòu)橋梁的發(fā)展和應(yīng)用。

本書以青藏高原地區(qū)特殊地理位置和低壓環(huán)境條件為立足點(diǎn)，考慮在低壓缺氧環(huán)境中車輛綜合性能衰減和長期積雪冰凍中行車穩(wěn)定性劇降，同時(shí)易引發(fā)駕駛員的高原反應(yīng)和疲勞駕駛等因素，介紹了高原低壓缺氧環(huán)境下的大型典型貨運(yùn)車型綜合性能以及駕駛員的心生理變化和駕駛行為變化規(guī)律、高速公路運(yùn)行速度預(yù)測模型、高速公路速度控制與安全保障設(shè)計(jì)關(guān)鍵技

本書主要包含緒論、高速公路工程投資風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)理論、高速公路工程投資風(fēng)險(xiǎn)管控、高速公路建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理機(jī)制、高速公路建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理內(nèi)容、高速公路建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)構(gòu)建、高速公路項(xiàng)目造價(jià)動(dòng)態(tài)管理實(shí)踐七個(gè)章節(jié)，首先介紹了高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資、投資風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管控措施，然后介紹了高速公路建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理的機(jī)制、內(nèi)容和系統(tǒng)構(gòu)

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，城市快速路、地下管廊、隧道等隨處可見。交通運(yùn)輸量的大幅增長和城市隧道使用年限的增加使得隧道結(jié)構(gòu)的一些病害逐漸顯現(xiàn)，開展城市隧道結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)與維修能有效延長結(jié)構(gòu)使用壽命和大修周期�！冻鞘兴淼鲤B(yǎng)護(hù)與維修/城市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修系列叢書》主要內(nèi)容包括隧道檢查，土建結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)維修，機(jī)電系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)維修，突發(fā)事件

本書共分7章，科學(xué)、系統(tǒng)和完整地介紹了機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告審核要點(diǎn)。第1章介紹了標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)成，以便于讀者理解標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)知識(shí)；第2章為機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的基本要求與檢驗(yàn)項(xiàng)目，從機(jī)動(dòng)車的術(shù)語、分類、檢驗(yàn)周期、檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了描述；第3章介紹了人工檢驗(yàn)的項(xiàng)目，采用圖文并茂的形式總結(jié)了人工檢驗(yàn)時(shí)需要重點(diǎn)掌握的內(nèi)容；第4章講

警示教育365天：道路交通運(yùn)輸事故案例選編

《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修》語言簡潔，圖文并茂，配套有微課視頻，注重職業(yè)工作崗位需求，突出工學(xué)結(jié)合特色，強(qiáng)化了學(xué)生職業(yè)能力提升和綜合素質(zhì)培養(yǎng)；積極貫徹黨的二十大精神，融入思政教育目標(biāo)和內(nèi)容，為黨育人、為國育才，助推學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀的形成。為滿足國際化人才培養(yǎng)要求，教材部分內(nèi)容采用雙語形式編寫，較好地適應(yīng)了汽車維修專業(yè)

全書共7章，系統(tǒng)介紹了新能源汽車的發(fā)展概況，以及純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與動(dòng)力控制系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)匹配，同時(shí)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)在新能源汽車方面的融合和結(jié)構(gòu)原理。本書可作為普通高等