本書共分為16章，主要內容包括：結構應用介紹，結構選材與評價，制造工藝選擇與評價，結構強度設計，結構穩(wěn)定性設計，復合材料連接設計，虛擬試驗與仿真分析，方案選擇與優(yōu)化，翼面典型結構設計，機身典型結構設計，運動翼面典型結構設計，復合材料接頭設計，雷達防護和整體油箱密封設計與驗證，結構試驗與驗證，維護與修理，以及復合材料成本

飛機總體設計是技術與藝術融合、多學科綜合交叉、持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新的高科技領域，對飛機的研制及競爭力的提升起著決定性作用。本書介紹飛機總體設計的基礎概念、基本流程及各主要環(huán)節(jié)，為進行總體方案的設計與迭代提供了參考。全書共20章，除緒論外可分為5個部分，即需求與設計要求論證、總體設計的首輪近似、總體布局與布置設計、方案分析與評估

本書共十二章，內容包括：緒論、航空保障相關基本理論、FMECA技術、RCMA技術、維修與費用分析技術、IETM技術、PHM技術、新型航空輔助維修技術、保障性要求、保障方案、保障資源和保障系統(tǒng)、保障性試驗與評價。

《民用飛機環(huán)境控制系統(tǒng)手冊》是在分析總結國內外多種先進民用飛機環(huán)境控制系統(tǒng)的基礎上編寫而成的。書中首先簡要闡述了飛機環(huán)境控制系統(tǒng)的基本知識，然后詳細介紹和分析了國內外多種先進民用飛機環(huán)境控制系統(tǒng)，主要內容包括系統(tǒng)工作原理與方案、系統(tǒng)功能與性能、系統(tǒng)部件（或組件）的特性與作用、系統(tǒng)部件（或組件）與管路的布置以及系統(tǒng)設計特

本書介紹飛行器飛行控制系統(tǒng)的基本原理、技術和實現(xiàn)方法，飛行控制系統(tǒng)設計方法與支撐環(huán)境的相關知識，以及運用飛行仿真技術進行飛行控制系統(tǒng)設計與試驗的方法與工程技術。

《無人機測繪生產》以輕小型無人機、實時動態(tài)差分GPS測量系統(tǒng)RTK、數(shù)字攝影測量網(wǎng)格DPGrid組成的無人機測繪生產系統(tǒng)為例，系統(tǒng)地講述了無人機在攝影測量生產中的作業(yè)方法，內容包括無人機航空攝影、地面控制點量測、無人機影像空中三角測量、DEM生產作業(yè)、DOM生產作業(yè)、DLG生產作業(yè)等�！稛o人機測繪生產》可作為高職高專院

本書共分為10章，第1~第5章為維修基礎知識，包括民用航空維修概論、維修思想、維修大綱、維修計劃、維修方案與維修手冊，介紹了維修思想至用戶手冊的完整脈絡；第6~第10章為維修理論研究方法及應用，選取了民用航空維修故障分析理論、可靠性管理、維修綜合工程管理、維修中的人為因素及人機工效學這幾個方面。

發(fā)展民用航空產品，適航工作先行，這是民用航空產品研發(fā)的基本理念之一。本書結合國內乃至亞洲首個獲得型號合格證的大型民用運輸類直升機——AC313型機適航取證工作經(jīng)驗和工程實際，介紹了AC313型機技術和性能特點、適航取證歷程、符合性驗證方法分類和所占比例、條款解析和符合性驗證工作、取證中涉及的關鍵專題驗證、符合性檢查單等

本書主要內容包括：超燃沖壓發(fā)動機地面試驗的基本理論、常用吸氣式高超聲速推進試驗模擬設備、脈沖式燃燒加熱高溫高超聲速風洞設計、暫沖式燃燒加熱高溫高超聲速風洞設計、測量技術、超燃沖壓發(fā)動機試驗技術、超燃發(fā)動機地面試驗影響因素分析、超燃發(fā)動機地面試驗發(fā)展展望。

本書對沖壓發(fā)動機碳氫燃料的發(fā)展、常規(guī)物性和基礎性能進行了介紹，總結了吸熱型碳氫燃料的工作特點及其特殊性能的概念、要求和測試方法。重點對吸熱型碳氫燃料裂解、流動和傳熱的實驗方法、特性和影響因素進行了較全面的論述，同時提出了燃料化學熱沉利用和流動不穩(wěn)定的相關原理。