本書分析了城市步行性理論和應用研究，旨在為提升城市整體步行性，進而推動步行交通的發(fā)展和步行友好城市的建設提供理論支撐。書中按照“步行性定義→步行性調(diào)查分析→步行性建模解析→步行性導向的規(guī)劃設計”的思路展開，共分為九章，分析闡述城市步行交通系統(tǒng)發(fā)展的重要意義、步行性的定義與價值、城市步行性與居民步行出行特征分析、城市步行

本書由從警40多年的老交警依據(jù)其所見所感精心編寫，書中對眾多交通事故案件進行了專業(yè)研究，剖析交通事故發(fā)生的原因并還原現(xiàn)場，圖文并茂，以課程形式歸納整理了50個安全駕駛知識，并用朗朗上口、便于記憶的打油詩進行了總結(jié)，讀者牢記打油詩可受益終身。本書是血的教訓的總結(jié)，衷心地希望此書對大家在防范交通事故、提高避險能力方面能有所

本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車的基本結(jié)構和工作原理，內(nèi)容包括概述、發(fā)動機基本知識、曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃料供給系、柴油機燃料供給系、發(fā)動機冷卻系與潤滑系、發(fā)動機點火系與起動系、汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉(zhuǎn)向系、汽車制動系、汽車車身、汽車電氣設備、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等部分。本書內(nèi)容涉及面廣，充分體現(xiàn)了汽車新技術的

本書記載了長沙理工大學橋梁工程專業(yè)歷年來通過暑期實習參觀歷史橋梁后形成的感悟和思考。主要內(nèi)容為中國不同時期的中國橋梁故事，其中包含了新民主主義革命之前、新民主主義革命時期、社會主義革命和建設時期、改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設新時期以及中國特色社會主義新時代時期。鐘情于中國橋梁歷史故事的人，即使不用親臨其橋，也能從《中國

本書共9章，主要包括緒論、基礎工程構造與施工、下部結(jié)構構造與施工、簡支梁橋構造與施工、連續(xù)梁(剛構)橋構造與施工、拱橋構造與施工、斜拉橋構造與施工、懸索橋構造與施工、鋼梁橋制造技術等內(nèi)容。本書以橋梁結(jié)構構造、施工方法及關鍵技術為主線，并體現(xiàn)橋梁建設發(fā)展中的新工藝，主要依據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T3650—2

城市智能交通系統(tǒng)集合了先進的自動控制、通信、智能計算技術，是緩解交通擁堵、降低能源消耗、提高運輸效率的有效途徑。本書在智能交通系統(tǒng)的框架下，介紹了部分城市交通控制理論的精細化建模技術成果和緩解交通擁堵的建設性解決方案。本書共分為五章，第一章圍繞城市交通系統(tǒng)面臨的突出問題，綜述了智能交通系統(tǒng)及其包含的交通控制技術的發(fā)展歷

本書為高等職業(yè)學校汽車檢測與維修技術專業(yè)新型活頁教材。本書主要內(nèi)容包括檢測凸輪軸位置傳感器，檢測進、排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥，檢測曲軸位置傳感器，檢測機油壓力傳感器，檢測水溫傳感器，檢測風扇及控制電路，檢測燃油壓力調(diào)節(jié)閥，檢測燃油壓力傳感器，檢測進氣壓力傳感器，檢測空氣流量傳感器，檢測氧傳感器，檢測點火線圈和檢測爆震傳感器，共

本書采用理論分析、數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測相結(jié)合的方式，研究了軟土地區(qū)的隧道長期沉降、變形控制指標及限值、周邊工程活動對既有隧道的影響等問題，建立了以隧道拱腰直徑變化量為控制指標的市域快線盾構隧道橫斷面變形安全等級體系，并針對各安全等級狀態(tài)提出了相應的處理措施，也為隧道周邊工程活動提出了合理的設計要求。在此基礎上，探索了隧道

本教材為中等職業(yè)教育汽車類專業(yè)實訓教材之一，主要從汽車維修企業(yè)生產(chǎn)實踐中精選出5個最常見的工量具使用項目，內(nèi)容包括汽車維修通用工具、鉗工工具、常用測量工具、汽車維修專用工具、電控系統(tǒng)常用檢測儀器的選用及使用等。另外，本教材還選取了汽缸蓋螺栓拆裝實例和曲軸圓跳動量檢測實例，幫助學生更全面地掌握工量具的使用。

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