隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)在城市軌道交通車輛上的普遍應(yīng)用，城市軌道交通車輛制動(dòng)技術(shù)也得到了很大發(fā)展。城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)由*初的空氣制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展到了電空制動(dòng)系統(tǒng)，由單車的制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展到了動(dòng)拖車協(xié)調(diào)配合的電空制動(dòng)系統(tǒng)，甚至全列車協(xié)調(diào)配合的電空制動(dòng)系統(tǒng)。本書以城市軌道交通車輛為對(duì)象，全面介紹了城市軌道交通車輛制動(dòng)技術(shù)的基

《市域鐵路車輛檢修基地工程設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新》共分為六章。*章介紹了市域鐵路的概念和特點(diǎn)以及國內(nèi)外市域鐵路發(fā)展?fàn)顩r。第二章闡述了市域鐵路車輛的類型與特點(diǎn)。第三章從基地功能及分類、基地規(guī)模設(shè)計(jì)、基地工藝布局、工藝流程仿真四個(gè)方面論述了市域鐵路車輛的基地設(shè)計(jì)。第四章描述了市域鐵路車輛檢修關(guān)鍵技術(shù)及裝備。第五章基于在建及已建成工

本書主要介紹交通隧道通風(fēng)構(gòu)造物、通風(fēng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃、通風(fēng)方式及選擇、施工與運(yùn)營通風(fēng)需風(fēng)量計(jì)算、縱向通風(fēng)計(jì)算、橫向通風(fēng)計(jì)算、風(fēng)機(jī)選型及布置、防災(zāi)救援、消防設(shè)計(jì)等內(nèi)容。本書強(qiáng)調(diào)交通隧道施工與運(yùn)營的工程特點(diǎn),介紹了以經(jīng)驗(yàn)和流體力學(xué)、數(shù)值理論基礎(chǔ)相結(jié)合的交通隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算方法。

從世界城鎮(zhèn)化發(fā)展歷程看，大都市區(qū)是主要的人口承載地，也是地區(qū)乃至國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎。對(duì)中國特大城市而言，機(jī)動(dòng)化運(yùn)輸模式正由道路交通主導(dǎo)向軌道交通主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，空間組織機(jī)理正發(fā)生重大改變，在軌道交通支撐下，大都市區(qū)化特征日趨明顯，與此同時(shí)，日漸擴(kuò)大的城市規(guī)模使得長距離通勤交通不斷增長、出行時(shí)耗不斷延長，嚴(yán)重地影響了人們生活幸

一般按照內(nèi)容分成兩段：（1）簡要介紹本書的內(nèi)容和特點(diǎn)，一般300字以內(nèi)；（2）讀者對(duì)象隨著中國高速鐵路建設(shè)由東部向西部的延展，復(fù)雜巖溶區(qū)鐵路工程遭遇的諸多巖溶地質(zhì)問題逐漸顯現(xiàn)，并成為勘察設(shè)計(jì)階段需要突破的世界級(jí)技術(shù)難題。本書以理論和技術(shù)創(chuàng)新研究為主線，針對(duì)高速鐵路建設(shè)中突出的地面塌陷、隧道涌水突泥、大型溶洞失穩(wěn)、危巖落

高速鐵路智能牽引供電系統(tǒng)

本書以城市軌道交通發(fā)展歷史和現(xiàn)狀、施工各階段涉及的主要測量技術(shù)、不同工法施工測量技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策、先進(jìn)鋪軌技術(shù)和安全檢測技術(shù)等為核心內(nèi)容，詳細(xì)介紹了三維激光掃描技術(shù)、陀螺儀定向測量技術(shù)和自由設(shè)站邊角交會(huì)測量技術(shù)。

目前在設(shè)計(jì)中除正線鋼軌選型及柔性包裹材料外，其他軌道設(shè)計(jì)均采用與地鐵相同設(shè)計(jì)理念。從開通運(yùn)營線路情況看，在軌道設(shè)計(jì)及運(yùn)維方面仍存在一些尚待解決的問題。本書結(jié)合目前國內(nèi)已經(jīng)運(yùn)行的有軌電車項(xiàng)目，從軌道工程設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)維方面進(jìn)行系統(tǒng)闡述，并增加了工程實(shí)踐。基于有軌電車的軌道結(jié)構(gòu)、無縫線路受力分析、減振降噪等方面系統(tǒng)論述有軌

現(xiàn)代客運(yùn)樞紐分會(huì)技術(shù)交流會(huì)于2020年1月9日至10日在北京召開。以“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的現(xiàn)代化鐵路客站樞紐建設(shè)理念為指導(dǎo)，總結(jié)交流鐵路客站技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，推廣技術(shù)創(chuàng)新成果，重點(diǎn)圍繞綜合交通樞紐、站城融合、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、智能車站等方面進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和管理等方面的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。眾多作者提供了他們?cè)诟髯?/p>

本書共3個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目4主要講述列車高級(jí)(三級(jí))檢修工通用知識(shí)及地鐵車輛專業(yè)知識(shí)技能要求,介紹了車輛走行部、服務(wù)設(shè)施設(shè)備、牽引制動(dòng)、輔助及控制系統(tǒng)等方面的知識(shí);項(xiàng)目5主要講述技師(二級(jí))檢修工通用知識(shí)及專業(yè)走行部機(jī)械分析,主要控制電路、優(yōu)化創(chuàng)新等內(nèi)容;項(xiàng)目6主要講述高級(jí)技師(一級(jí))檢修工通用知識(shí)中的軸承問題、電子元器件選