《高速鐵路乘務安全管理與應急處置》介紹了高速鐵路乘務安全管理的概況和突發(fā)事件的應急處置知識�！陡咚勹F路乘務安全管理與應急處置》共6個項目，分別為高速鐵路安全管理、鐵路運輸事故及應急救援、高速鐵路運營安全管理、高速鐵路動車組安全與應急處置、高速鐵路車站安全與應急處置、應急搶救與處置。《高速鐵路乘務安全管理與應急處置》圖文

《高速鐵路旅客運輸心理學》主要介紹了心理學在高速鐵路旅客運輸中的應用，全書共分為6章：高速鐵路旅客運輸心理學認知、高速鐵路旅客運輸心理學基礎(chǔ)、高速鐵路部分旅客群體的心理特征、高速鐵路旅客心理活動與服務、高速鐵路客運服務人員的心理修養(yǎng)與行為、高速鐵路旅客運輸管理心理�！陡咚勹F路旅客運輸心理學》內(nèi)容緊湊，深入淺出，實用性強

《城市軌道交通供配電系統(tǒng)運行維護：一次系統(tǒng)》是在城市軌道交通迅猛發(fā)展、高等職業(yè)教育教學改革的新形勢下，按照基于工作過程的課程體系編寫的高等職業(yè)教育教材�！冻鞘熊壍澜煌ü┡潆娤到y(tǒng)運行維護：一次系統(tǒng)》共分為三篇：變電所電氣設(shè)備、城市軌道交通變電所運行操作、城市軌道交通變電所電氣設(shè)備的維護。《城市軌道交通供配電系統(tǒng)運行維護：

“鐵道機車專業(yè)導論”課程是鐵道機車專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，用于為學生進一步學習鐵道機車專業(yè)奠定必要的基礎(chǔ)�！惰F道機車專業(yè)導論（M+Book版）/全國職業(yè)教育“十三五”規(guī)劃教材》首先介紹國外鐵道機車發(fā)展歷程，然后介紹國內(nèi)鐵道機車發(fā)展歷程，國內(nèi)主型內(nèi)燃機車和電力機車的種類及其性能特點，以及國內(nèi)外動車組的發(fā)展歷程，國內(nèi)主型動

《冶金企業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在1994年版《冶金企業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》基礎(chǔ)上重新組織編寫而成，適用于冶金企業(yè)的相關(guān)鐵路線路，是冶金企業(yè)鐵路技術(shù)管理的基本規(guī)章，是鋼鐵冶金行業(yè)各部門、單位制定鐵路技術(shù)管理文件的依據(jù)和基礎(chǔ)。全書分為技術(shù)設(shè)備、行車組織、信號顯示共三篇十九章，附圖4種，附件7個。內(nèi)容包括線路橋

本書全面介紹了高速鐵路線路基礎(chǔ)設(shè)施、客車車站、供電系統(tǒng)、信號與控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、運輸組織等基礎(chǔ)設(shè)備的基礎(chǔ)構(gòu)造和基本原理。全書共分為10章，主要內(nèi)容包括：高速鐵路線路、高速鐵路客車、高速鐵路車站、高速鐵路供電系統(tǒng)、高速鐵路信號與控制系統(tǒng)、高速鐵路通信系統(tǒng)、高速鐵路運輸組織、磁懸浮鐵路、中國高鐵與一帶一路倡議，本書可作為

為切實做好動車組季節(jié)性檢修運用工作，確保動車組安全，結(jié)合鄭州動車段動車組檢修運用實際，編寫了本教材。本教材分為春夏篇、秋冬篇兩個季節(jié)編寫。主要包括動車組看管及防火、動車組蓄電池使用維護卡控措施、惡劣天氣下檢修運用其他要求等內(nèi)容。對夏季動車組散熱系統(tǒng)檢修及冬季動車組防寒、防凍、防閃絡(luò)、防雪、防火冬季五防工作進行了詳細介紹

鐵路選線設(shè)計工作的重要性、復雜性、創(chuàng)造性訣定了繼續(xù)對其進行深入研究是必要的、有價值的�！惰F路智能選線理論與方法》試圖就人工智能知識工程在鐵路選線中的應用進行系統(tǒng)介紹，闡述了基于三維GIS、協(xié)同人機智能、統(tǒng)一規(guī)劃選線知識、聯(lián)合數(shù)值處理與知識工程方法的鐵路智能選線理論與方法體系。主要涵蓋：鐵路智能選線的本體建模方法及鐵路選

《鐵路工務檢測技術(shù)（第二版）/普通高等學校鐵道工程專業(yè)新編系列教材》以新的技術(shù)規(guī)范、標準、檢測規(guī)程為依據(jù)，主要介紹鐵路工務檢測的主要內(nèi)容、原理與方法，重點介紹在工務實踐中成熟并廣泛應用的檢測設(shè)備、技術(shù)及其應用。主要內(nèi)容包括軌道靜態(tài)檢測技術(shù)、軌道動態(tài)檢測技術(shù)、鋼軌傷損檢測技術(shù)、線路動態(tài)加載檢測技術(shù)、高速綜合檢測列車、道岔

本書主要研究了全斷面深孔注漿加固技術(shù)、地連墻拆除技術(shù)和開挖與支護技術(shù)，在分析零距離下穿對運營車站結(jié)構(gòu)的影響基礎(chǔ)上提出了先右線后左線的施工順序，采用自動化實時監(jiān)測技術(shù)分析了零距離下穿引起運營車站鐵軌道床和隧道腰拱豎向、水平變形，腰拱與道床的豎向差異變形規(guī)律，形成了地鐵區(qū)間隧道零距離下穿運營車站礦山法施工關(guān)鍵技術(shù)。