進(jìn)入十四五，新能源公交車的發(fā)展面臨著新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。我國(guó)提出二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值、爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)加快調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，降低化石能源使用，提高可再生能源比例，提升能源效率，大力發(fā)展新能源汽車提出了更高要求。在以上背景下，本書以服務(wù)公交行業(yè)為導(dǎo)向，面向的讀者主要為交通運(yùn)輸

發(fā)展電動(dòng)汽車是落實(shí)國(guó)家能源戰(zhàn)略、大氣污染防治計(jì)劃和節(jié)能減排政策的重大戰(zhàn)略舉措，是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，對(duì)能源安全、節(jié)能減排和電力系統(tǒng)削峰填谷等方面具有不可或缺的作用。隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展和對(duì)充電需求的變化，市場(chǎng)對(duì)充電設(shè)施技術(shù)升級(jí)和科學(xué)合理布局、提高充電服務(wù)水平提出更高要求，充電設(shè)施的發(fā)展優(yōu)化亟待提升。本書

本書是十二五普通高等教育本科規(guī)劃教材。全書共分九章，主要講述汽車使用條件及性能指標(biāo)、汽車動(dòng)力性、汽車使用經(jīng)濟(jì)性、汽車行駛安全性、汽車公害、汽車通過(guò)性和汽車平順性、汽車在特殊條件下的使用、汽車技術(shù)狀況的變化、汽車使用壽命等。本書主要供普通高等院校交通運(yùn)輸(汽車運(yùn)用工程)、汽車服務(wù)工程等專業(yè)師生的教學(xué)使用，亦可供從事汽車技

本書結(jié)合作者20余年來(lái)的科研、試驗(yàn)和實(shí)踐,對(duì)水泥混凝土鋪面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方法、養(yǎng)護(hù)技術(shù)等方面進(jìn)行闡述。重點(diǎn)介紹了水泥混凝土鋪面材料特性、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、特殊鋪面施工工藝與技術(shù)要求、養(yǎng)護(hù)新方法等,形成了水泥混凝土鋪面設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)全流程的技術(shù)成果,并在我國(guó)高等級(jí)公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)進(jìn)行了工程應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益顯著

鋼-混凝土組合橋梁具有自重輕、強(qiáng)度高、延性好、施工簡(jiǎn)捷等優(yōu)點(diǎn),已在許多大型或重點(diǎn)工程中得到了成功應(yīng)用。與鋼梁橋和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋相比,鋼-混凝土組合橋梁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力,其綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要節(jié)約10%~20%,被認(rèn)為是21世紀(jì)推廣應(yīng)用的新型結(jié)構(gòu)形式之一。為了增加對(duì)組合梁橋性能的認(rèn)識(shí),以便使組合梁橋的綜合效益得到更好的發(fā)揮。

鋼-混凝土組合橋梁具有自重輕、強(qiáng)度高、延性好、施工簡(jiǎn)捷等優(yōu)點(diǎn),已在許多大型或重點(diǎn)工程中得到了成功應(yīng)用。與鋼梁橋和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋相比,鋼-混凝土組合橋梁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力,其綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要節(jié)約10%~20%,被認(rèn)為是21世紀(jì)推廣應(yīng)用的新型結(jié)構(gòu)形式之一。為了增加對(duì)組合梁橋性能的認(rèn)識(shí),以便使組合梁橋的綜合效益得到更好的發(fā)揮。

自動(dòng)駕駛的決策規(guī)劃模塊決定了車輛的具體運(yùn)動(dòng)行為，是體現(xiàn)車輛行駛智慧水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。書中以控制問(wèn)題的求解為主線，從自動(dòng)駕駛的意義、現(xiàn)狀和車端模塊開始講解，詳細(xì)介紹了泊車軌跡規(guī)劃任務(wù)建模、控制問(wèn)題的數(shù)值求解、泊車決策規(guī)劃方法、道路巡航行駛場(chǎng)景與Frenet坐標(biāo)系、道路巡航行駛場(chǎng)景中的行為決策方法、道路巡航行駛場(chǎng)景中的軌跡規(guī)

內(nèi)容包括電動(dòng)汽車充換電服務(wù)計(jì)費(fèi)研究背景及意義，公共充電站實(shí)時(shí)充電計(jì)費(fèi)模型私人充電樁充電計(jì)費(fèi)模型，換電站投資運(yùn)營(yíng)模型換電站實(shí)時(shí)換電計(jì)費(fèi)模型，電動(dòng)汽車充換電計(jì)費(fèi)策略建議。

背景與意義配電網(wǎng)充電設(shè)施規(guī)劃的研究現(xiàn)狀電動(dòng)汽車充電特性及負(fù)荷預(yù)測(cè)考慮充電設(shè)施的配網(wǎng)經(jīng)濟(jì)性和利用率的評(píng)估方法電動(dòng)汽車與配電網(wǎng)的適配性規(guī)劃電動(dòng)汽車發(fā)展與充電設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)狀與問(wèn)題政策體系電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀充電設(shè)施需求預(yù)測(cè)問(wèn)題挑戰(zhàn)

本書分析了國(guó)內(nèi)外智能交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)智能交通各領(lǐng)域的發(fā)展從綜合發(fā)展、政策標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)應(yīng)用等不同的側(cè)面進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)相關(guān)學(xué)術(shù)會(huì)議、科技獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目、科技成果，以及主要城市和地區(qū)的智能交通市場(chǎng)發(fā)展等方面的資料進(jìn)行了收納和整理，展示了智能交通行業(yè)2020年度的總體發(fā)展?fàn)顩r，分析了預(yù)測(cè)未來(lái)我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，總