以廣州地鐵11號(hào)線大標(biāo)段招標(biāo)施工總承包模式為分析對(duì)象，研究了以地鐵項(xiàng)目為代表的巨項(xiàng)目的投資總控問(wèn)題，關(guān)注于如何在不完備的工程合同、發(fā)承包商雙方不同利益訴求下提升建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)值。本研究創(chuàng)新性的從不完全契約理論視角解構(gòu)項(xiàng)目合同事后再談判頻繁、履約行為不可證實(shí)的特征，及其改進(jìn)方案，以指導(dǎo)廣州地鐵11號(hào)線項(xiàng)目的管理活動(dòng)。

目前國(guó)內(nèi)外高速列車制造主要采用的電弧焊接技術(shù)，在高速列車焊接結(jié)構(gòu)存在焊接殘余應(yīng)力高、變形嚴(yán)重、焊接效率低、缺陷率高等突出問(wèn)題。激光-電弧復(fù)合焊接技術(shù)是一種高質(zhì)量、高適應(yīng)、高可控的高效焊接技術(shù)，是高速列車焊接技術(shù)再創(chuàng)新的主要發(fā)展方向。本書通過(guò)對(duì)高速列車激光-電弧復(fù)合焊過(guò)程機(jī)理和焊接關(guān)鍵工藝技術(shù)的研究，結(jié)合激光-MIG復(fù)合

國(guó)家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2019年第1批標(biāo)準(zhǔn)。共16種鐵標(biāo)。國(guó)鐵科法〔2019〕11號(hào)文。中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2019年3月25日發(fā)布，2019年10月1日實(shí)施。

本書為國(guó)家鐵路局發(fā)布的2019年第2批鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)英文譯本，《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置第2部分：記錄事項(xiàng)鐵路列車荷載圖式》英文翻譯版本《TrainMonitoringDevicePart2：Recording(TB/T2765.2-2015)》，國(guó)鐵科法〔2019〕37號(hào)。

《車輛工程專業(yè)概論》共有5章，第1章介紹了目前國(guó)內(nèi)幾所高校車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，以編者單位為例，詳細(xì)介紹了車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)方案和課程體系構(gòu)成以及與汽車服務(wù)工程專業(yè)的差異；第2章介紹了國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展概況及發(fā)展歷程，使學(xué)生了解國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)，明確以后的就業(yè)發(fā)展方向；第3章介紹了汽車構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí)

本書是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方向的專著；讀者對(duì)象為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理者。編寫團(tuán)隊(duì)在詳細(xì)走訪了解珠三角地區(qū)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)實(shí)際基礎(chǔ)上，于書中系統(tǒng)研究了城市軌道交通的客流特征，總結(jié)和分析了這些特征對(duì)運(yùn)營(yíng)安全管理的影響因素，提出了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的安全評(píng)價(jià)和預(yù)警方法，并最終給出了城市軌道交通預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)急保障技術(shù)方案。全

本課程以研究建筑和工業(yè)企業(yè)防火防爆技術(shù)為主要研究對(duì)象�；馂�(zāi)與爆炸事故給國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生命安全帶來(lái)如此嚴(yán)重威脅，預(yù)防和減少火災(zāi)與爆炸事故的發(fā)生，是廣大安全工作者的重要任務(wù)。通過(guò)防火防爆技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高防火防爆技術(shù)，創(chuàng)新防火防爆措施，可以有效的預(yù)防和減少火災(zāi)與爆炸事故的發(fā)生。本書主要研究?jī)?nèi)容如下：（1）燃燒原理，主要

小企業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要力量，在活躍市場(chǎng)、增加就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著不可忽視的作用。對(duì)于旅游業(yè)來(lái)說(shuō)，旅游消費(fèi)形式的變化，使得旅游者越來(lái)越傾向于非大眾形式的生產(chǎn)和消費(fèi)。經(jīng)營(yíng)靈活、產(chǎn)品個(gè)性化的旅游小企業(yè)蓬勃發(fā)展，在數(shù)量上占據(jù)全球旅游企業(yè)的主體，成為推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展的生力軍。但由于旅游小企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)脆弱性，及缺乏政府

為了總結(jié)滇南中心城市群現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為有軌電車施工、驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)提供參考，叢書按照有軌電車的建設(shè)階段、施工工序的特點(diǎn)，全面總結(jié)和系統(tǒng)提升現(xiàn)場(chǎng)積累的工程施工技術(shù)管理成果，逐步形成一整套具有較高操作性與實(shí)用性的現(xiàn)代有軌電車施工適用技術(shù)系列指導(dǎo)叢書，以期對(duì)同類建設(shè)項(xiàng)目施工提供指導(dǎo)和借鑒作用。本書是叢書中第

全書共包括九章，主要內(nèi)容包括：車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)、輪對(duì)結(jié)構(gòu)與輪軌接觸幾何關(guān)系、輪軌滾動(dòng)接觸理論、軸箱懸掛與車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能關(guān)系、中央懸掛與車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能關(guān)系、車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型、軌道激擾與軌道譜、車輛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性等。