本書以新能源汽車底盤轉向、行駛及制動系統(tǒng)為主線，介紹了新能源汽車轉向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的結構、原理及檢測維修技術。本書的特點是理論聯(lián)系實際，采用理實一體化教學模式，并將豐富的數(shù)字資源以二維碼形式插入教材，實現(xiàn)立體化教學。本書以比亞迪e5和秦為主要參考車型，以其他常見新能源車型典型案例為輔，運用了豐富的案例、新穎的

本書遵照公安部關于《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》以及交通運輸部、公安部下發(fā)的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》的要求，采用了符合學習和認知規(guī)律的內(nèi)容編排方式，即理論知識講解與試題練習相結合，每一章先講解法規(guī)條款，然后配有對應的模擬考試練習題，并配有場景圖形和標準答案，內(nèi)容囊括了交通法規(guī)和安全文明駕駛的基本內(nèi)容和考試內(nèi)容。

本書分為新能源汽車工作安全與作業(yè)準備、驅動電機結構原理與維修保養(yǎng)、驅動電機控制器結構原理與維修保養(yǎng)、驅動電機減速機構結構原理與維修保養(yǎng)、驅動電機冷卻系統(tǒng)結構原理與維修保養(yǎng)5個項目。用微信掃描刮刮卡，免費兌換視頻課程，可在天工講堂小程序進行學習。本書適合作為“1+X”技能鑒定指導教材，同時也可作為職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)教

本書全面介紹了汽車電控汽油發(fā)動機常見故障的故障現(xiàn)象、故障原因、檢查步驟和診斷技巧，主要涉及發(fā)動機不能起動、怠速不穩(wěn)、怠速過高、加速不良、動力不足、油耗過大、機油消耗量過大、過熱、異響等故障的診斷與排除。本書貼近實戰(zhàn)，實用性強，通俗易懂，圖文并茂，針對發(fā)動機各種常見故障，既有較全面的理論分析，又有較合理的診斷檢查程序，也

本書以智能網(wǎng)聯(lián)汽車建模與仿真為背景，層層遞進引入仿真基礎知識、環(huán)境感知及識別、功能系統(tǒng)控制等。具體來說，本書介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真系統(tǒng)構成、仿真測試體系、場景構建方法以及仿真基礎知識和軟件。在此基礎上，本書沿著智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真技術路線，重點闡述了環(huán)境感知傳感器、目標識別技術、運動控制技術、部分功能系統(tǒng)等內(nèi)容。在*后，本

本書系統(tǒng)全面地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術、決策與控制技術、專用通信與網(wǎng)絡技術、高精度地圖和定位技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息和功能安全技術等內(nèi)容。本書采用重點內(nèi)容導學和應用場景情景導入的方式，引導讀者深入了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術。同時，書中融合現(xiàn)代信息技術將智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術視頻、實驗項目指導書和相

本書以汽車工程和機械工程為主，重點介紹了機械和汽車基礎、汽車結構、汽車制造工藝和智能制造領域的相關專業(yè)英語，采用英語閱讀和學生工作頁結合的方式，將知識點和能力嵌入到多個任務中，強調(diào)了“任務導向”的學習形式。本書包含9個學習模塊。模塊1主要介紹了機械設計和工裝領域的專業(yè)英語，模塊2主要介紹了智能制造領域的專業(yè)英語，模塊3

隨著新能源汽車和動力電池技術的快速發(fā)展，其背后存在的安全問題也越發(fā)凸顯。本書圍繞新能源汽車動力電池安全管理關鍵技術，簡述了動力電池基本參數(shù)和測試規(guī)程，聚焦于動力電池狀態(tài)估計、安全管理防護，以及安全評估相關內(nèi)容，重點介紹了動力電池荷電狀態(tài)估計、數(shù)據(jù)驅動健康狀態(tài)估計、健康狀態(tài)和剩余使用壽命聯(lián)合估計、故障診斷和安全防護，以及

本書由汽車行業(yè)專家及技能大師工作室?guī)ь^人主導，一線維修技師參與編寫，全面、系統(tǒng)地介紹了汽車維修電工的基礎知識和基本技能，以及利用不同的工具設備對汽車電路及電控系統(tǒng)的電阻、電壓、電流、占空比、頻率、數(shù)據(jù)流、波形進行檢測及分析的方法。同時，作為工具書還匯集了近10年內(nèi)典型車型（包括新能源汽車)的多種技術參數(shù)。為解決紙質圖書

新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。新能源汽車研發(fā)過程離不開新型汽車試驗的支撐。本書旨在推出能夠反映我國新能源汽車試驗水平，并有一定技術前瞻性的教材。本書首先介紹了新能源汽車試驗發(fā)展趨勢和試驗基礎知識；進而分別闡述了新能源汽車的動力性、經(jīng)濟性、制動性和操縱穩(wěn)定性試驗方法，凸顯了新能源汽車的相關測試項目，如再生制動系