本書介紹了加氫站的技術(shù)規(guī)范和安全管理知識，從加氫站安全基礎(chǔ)知識、加氫站建設(shè)、加氫站技術(shù)規(guī)范、加氫站運(yùn)營管理、加氫站設(shè)備和維護(hù)5個(gè)方面，結(jié)合國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展情況,分別進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述。本書內(nèi)容豐富、系統(tǒng)性和實(shí)踐性強(qiáng)，適合從事或準(zhǔn)備進(jìn)入氫能行業(yè)的工程技術(shù)人員閱讀，或作為氫能相關(guān)專業(yè)學(xué)生的參考書。通過本書，讀者不僅可以掌握加氫

本書嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求編寫而成，對新能源汽車故障診斷技術(shù)的相關(guān)知識進(jìn)行了系統(tǒng)論述。本書包括新能源汽車維護(hù)與故障診斷基礎(chǔ)、新能源汽車維護(hù)、電動化系統(tǒng)故障診斷、熱管理系統(tǒng)故障診斷、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)故障診斷等內(nèi)容。

本書主要介紹了高壓驅(qū)動系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)的結(jié)構(gòu)原理與檢修、驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)檢修、驅(qū)動電機(jī)與控制器冷卻系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)與控制器維護(hù)保養(yǎng)等內(nèi)容。本書突出實(shí)踐操作，注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能，通過學(xué)習(xí)本書可以掌握新能源汽車常用電機(jī)和驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理，理解電機(jī)控制系統(tǒng)的控制策略，培養(yǎng)電機(jī)及控制系統(tǒng)各總成和部件的檢測能

本書采用項(xiàng)目式教學(xué)與任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)模式，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論課程的基礎(chǔ)上，基于行業(yè)相關(guān)頭部企業(yè)的真實(shí)工作過程設(shè)計(jì)崗位實(shí)踐環(huán)節(jié)，打造“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價(jià)技術(shù)”理實(shí)一體化課程。本書設(shè)計(jì)了七個(gè)主要任務(wù)，在任務(wù)的學(xué)習(xí)中展示了真實(shí)、完整的測試與評價(jià)工作過程。七個(gè)教學(xué)項(xiàng)目分別是：初識智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價(jià)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車場地測試儀

本書作為《礦山法隧道關(guān)鍵技術(shù)》的續(xù)篇，基于智能建造技術(shù)的快速發(fā)展，參考國外相關(guān)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，并結(jié)合作者自身的思考，系統(tǒng)介紹了智能建造在山嶺隧道中的應(yīng)用概況、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢及存在的問題。全書共分7章，第1章基礎(chǔ)設(shè)施的智能建造和實(shí)現(xiàn)要素，第2章三維信息模型技術(shù)，第3章智能建造的信息化技術(shù)，第4章地質(zhì)調(diào)查技術(shù)，第5章隧

本書總結(jié)了多年來沿海港口新港區(qū)開發(fā)研究經(jīng)驗(yàn)，對新港區(qū)規(guī)劃方案研究的編制體例、研究思路、內(nèi)容重點(diǎn)等內(nèi)容進(jìn)行了提煉，提出了新港區(qū)開發(fā)建港條件分析暨總體規(guī)劃方案研究的編制指南和內(nèi)容要點(diǎn)，內(nèi)容包括：概述、港區(qū)開發(fā)條件研究、港區(qū)開發(fā)目標(biāo)、港區(qū)方案研究、總體布置方案等；同時(shí)，本書列出了北部灣港企沙南新港區(qū)開發(fā)方案研究和廈門港海滄角

本書主要介紹如何在最小化改變既有交通基礎(chǔ)設(shè)施條件下，從關(guān)鍵控制性技術(shù)指標(biāo)、臨時(shí)交通工程設(shè)施及防護(hù)體系兩方面規(guī)范改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)交通組織與防護(hù)，實(shí)現(xiàn)改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)交通的安全、有序、通暢和可持續(xù)發(fā)展等目標(biāo)。全書共13章，主要內(nèi)容包括：緒論、作業(yè)區(qū)交通流及駕駛行為特征研究、作業(yè)區(qū)通行能力與服務(wù)水平研究、作業(yè)區(qū)交通沖突評價(jià)研究、作業(yè)

本書充分參考了河南省公路“720”水毀應(yīng)急處治、災(zāi)后重建項(xiàng)目設(shè)計(jì)資料及工程方案研究報(bào)告，針對路基及其附屬設(shè)施的各類病害調(diào)查、評估及方案設(shè)計(jì)、材料及施工工藝等內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化文件及通用圖集編制。

本書基于國內(nèi)首個(gè)裝配整體式地鐵車站——無錫南門車站建設(shè)實(shí)踐，系統(tǒng)介紹了裝配疊合整體式地下車站建造關(guān)鍵技術(shù)，全書共7章，內(nèi)容包括：緒論、裝配整體式地下車站多專業(yè)一體化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、二次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、整體抗震性能、連接設(shè)計(jì)、防水設(shè)計(jì)、施工方案與關(guān)鍵技術(shù)，以及裝配式車站示范工程應(yīng)用，無錫南門站的完美交付充分展現(xiàn)了“裝配式建筑”

本書共分為十一章，第一章介紹鐵道車輛基本知識，第二章介紹機(jī)車車輛，第三章介紹車體，第四章介紹客車車輛，第五章介紹工程車輛，第六章介紹新型城市軌道交通車輛，第七章介紹轉(zhuǎn)向架，第八章介紹制動系統(tǒng)，第九章介紹車鉤緩沖裝置，第十章介紹鐵道車輛動力學(xué)評價(jià)，第十一章介紹鐵道車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評價(jià)。