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復雜系統(tǒng)管理是當前全球管理學界廣泛關注的重大科學問題，具有重要的學術引領性、前沿性、交叉性與厚重感。近年來，中國學者首次以具有中國特色的復雜系統(tǒng)管理思想為思維原則，運用自主性構建的復雜工程系統(tǒng)管理理論，深入開展我國港珠澳大橋工程管理實踐的理論凝練與升華研究，本書即這一研究的主要成果。本書許多內容在工程管理領域突破了基于

本書系統(tǒng)闡述基于代理模型的優(yōu)化設計理論與方法及其在船舶工程中的應用。全書共15章。第1章和第2章為基本理論和方法部分。第1章簡要介紹基于代理模型優(yōu)化方法的研究背景、關鍵技術和研究進展；第2章介紹序貫代理模型方法的基本理論。第3～12章為優(yōu)化方法部分，分別闡述基于單一精度代理模型的優(yōu)化方法、基于變可信度代理模型的優(yōu)化方法

本書針對水下隧道結構健康監(jiān)測技術與應用展開論述，詳細闡述了水下隧道結構健康監(jiān)測技術的背景與意義，在水下隧道結構健康監(jiān)測技術的發(fā)展現狀、水下隧道結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的總體和硬件設計及軟件平臺開發(fā)、水下隧道結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的維護、水下隧道結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的升級改造等方面進行了闡述，并給出了水下隧道結構健康監(jiān)測系統(tǒng)在典型水下隧道

本書全方位地介紹了新一代智能汽車的關鍵技術，系統(tǒng)地闡述了汽車芯片、電子電氣架構、車載網絡、計算平臺、車輛感知、定位、5G、V2X、云計算、大數據、汽車軟件、SOA、功能安全、預期功能安全等技術的基本知識，并探討了相關技術在汽車領域的應用，分析了智能汽車的發(fā)展趨勢。本書通俗易懂，實用性強，可供汽車行業(yè)工程技術人員參考。

本書以學習者為主體，以工學結合一體化教學理念為指導，內容包含商用汽車空調使用與檢查、商用汽車空調維護與保養(yǎng)、商用汽車空調工作裝置檢測與維修、商用汽車空調控制系統(tǒng)檢測與維修等內容。全書采用東風柳州汽車有限公司生產的商用汽車為載體，依據學習目標、任務引入、知識準備、任務實施、檢查控制、考核測評環(huán)節(jié)編寫教材，以滿足職業(yè)院校教

本書全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車動力電池技術，包括動力電池的類型、性能指標，動力蓄電池的結構類型與組合方式，新能源汽車對動力蓄電池的要求，新能源汽車動力蓄電池的發(fā)展目標，以及動力蓄電池技術，電池管理系統(tǒng)，動力蓄電池的充電技術，燃料電池技術，燃料電池的制氫與加氫技術，反映了新能源汽車動力電池的新要求、新技術和新成果。本書

本書由活躍于自動駕駛各個領域的專家執(zhí)筆，講解最前沿的自動駕駛技術。前半部分在介紹自動駕駛技術的基礎上，講解自動駕駛的各項功能，包括環(huán)境識別和預測，地圖生成和自車定位，自動駕駛車輛的決策，縱橫方向的車輛運動控制，多車協(xié)同控制，自動駕駛技術的開發(fā)工具。后半部分重點講解深度學習和深度強化學習，以及深度學習的技能。

近年來，建模仿真技術在交通系統(tǒng)領域得到了廣泛的應用。建模仿真涉及系統(tǒng)工程、建模理論、計算機技術、網絡技術、圖形圖像技術、軟件工程與自動控制等相關知識。本書以建模仿真技術在交通系統(tǒng)的規(guī)劃與管理中的應用為背景，闡釋了建模仿真的概念、步驟和程序、建模方法、隨機變量的生成、離散事件系統(tǒng)的仿真、仿真結果分析、仿真模型的驗證和確認

本書內容包括以太網簡史、車載網簡史、汽車以太網簡史、汽車環(huán)境、汽車物理層技術、汽車以太網及其供電、汽車以太網中的協(xié)議、以太網技術在汽車中的發(fā)展以及展望。本書由OPEN聯盟首任主席、寶馬以太網項目總監(jiān)克爾斯滕·馬特烏斯博士與TechnicaEngineering技術總監(jiān)托馬斯·柯尼希斯埃德博士