本書共六章,內容包括:船舶電氣與電力拖動基礎、船舶電力系統(tǒng)與船舶電網、船舶配電裝置與照明系統(tǒng)、船舶發(fā)電機與電站保護、船舶自動化電站與自動舵控制、船舶自動化及主機遙控監(jiān)測報警系統(tǒng)。
本教材主要以汽車底盤控制系統(tǒng)的工作過程為任務導向,按照汽車維修企業(yè)的實際工作任務,系統(tǒng)地闡述了汽車維修崗位中相關汽車底盤控制系統(tǒng)的檢修知識,突出了項目的可操作性,強化了對汽車維修人員實踐及動手能力的培養(yǎng)。共分為4個項目,主要內容包括汽車防抱死制動系統(tǒng)檢修與故障診斷、汽車牽引力控制系統(tǒng)檢修與故障診斷、汽車懸架控制系統(tǒng)檢修
教材內容共分6個項目,按項目的難易程度,依次介紹了汽車主減速器傳動軸的建模、汽車曲軸的建模、活塞連桿組的建模、汽車車輪的建模、配氣機構的建模和車身曲面的建模。內容涵蓋草圖繪制、草圖編輯、實體建模、零件裝配和曲面造型等。本書以實例為載體,做中學,學中做,注重解題思路和分析方法,操作步驟詳細,讀者可以按照操作步驟完成三維模
本書選擇兩種最具代表性、船舶工業(yè)上應用最廣泛的PLC,三菱FX2N為主(西門子S7-200為輔)為對象,通過對比學習,找到異同,舉一反三,最終達到全面掌握PLC用法的目的。全書按照船舶PLC應用技術項目教程課程標準編寫,淡化理論,突出應用,注重工藝性、實踐性的教學環(huán)節(jié),力求內容全面、語言精練、通俗易懂、圖文并茂、實例豐
本書主要介紹了發(fā)動機電控系統(tǒng)構造、原理與檢修。全書包括:認識發(fā)動機電控系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、電控點火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、進氣控制系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、柴油機電控系統(tǒng)及發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷等八個項目。 編排上采用項目式編寫體系,對汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的教學內容進行了有機整合,按照引例導入、相關知識、項目實施、知識能力拓展及
本書是國家標準《輕軌交通設計標準》GB/T51263-2017的英文翻譯版,當英譯文本與中文原版文本之間理解存在歧義時,必須以中文原版文本為準。本書的主要技術內容包括:1、總則;2、術語;3、運營組織;4、車輛;5、限界;6、線路;7、軌道;8、路基;9、車站建筑;10、工程結構;11、交通組織;12、供電系統(tǒng);13、
汽車電腦(ECU)也稱電子控制模塊、電控單元,作為汽車電子控制系統(tǒng)的神經中樞,其作用不言而喻。在實際維修工作中,汽車電腦發(fā)生故障的概率比其他電子部件(傳感器、執(zhí)行器及線束)要高得多。作為輸入與輸出的集成塊,汽車電腦也可以作為電氣故障檢修的起點,其端子功能是高級汽車維修技師常識。應廣大高級汽車維修技師和汽車電子從業(yè)人員的
中國國際管道會議(CIPC)是全球油氣儲運行業(yè)深化交流合作、展示創(chuàng)新成果、共謀發(fā)展未來的國際舞臺,迄今已成功舉辦六屆,吸引了眾多國內外管道領域知名專家學者的熱情參與,對促進管道行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、提升我國在管道技術領域的國際影響力產生了積極作用。為了在碳達峰、碳中和背景下持續(xù)推動管道技術進步,全方位加強國際管道技術交流與合作
燈塔在航運發(fā)展中有著十分重要的意義。燈塔相關的制度、技術的傳播和交流往往不會限于一國內部。就此而言,超越國界的藩籬、將燈塔置于區(qū)域中進行觀察具有明顯的合理性。燈塔事業(yè)政策的差異對中國和日本兩國航運業(yè)發(fā)展的不同命運有著不容忽視的影響。表面上各個主體機會均等的公共服務事業(yè)也可以盡可能多地為特定主體所利用,這是近代東亞航運格
《電動和混合動力汽車》從電動車的市場情況人手,介紹了國外常見車型、各車型特點和發(fā)展情況。本文主要內容包括:汽車安全指南、各種設備工具和檢修流程;各種電氣和電子原理;電動汽車的技術、布局、配置以及電力系統(tǒng)的工作特點;電池的類型、原理和特點;各種電機的結構,以及電機控制的要求;充電站、家用充電樁、充電插頭、費用和新的充電方