本書稿對武漢長江大橋建筑裝飾藝術(shù)解讀主要包括三部分。第一部分是武漢長江大橋的建筑藝術(shù)風(fēng)格特征研究。武漢長江大橋是一座極具民族藝術(shù)風(fēng)格的大橋，武漢長江大橋是一座文化內(nèi)涵豐富的人文橋，武漢長江大橋呈現(xiàn)的是天人合一的視覺效果；第二部分是武漢長江大橋正橋護欄圖案文化內(nèi)涵的解讀。書稿在科學(xué)考證的基礎(chǔ)上對50幅護欄裝飾圖案進行了命

本書為公路學(xué)術(shù)會議論文集，分為五個部分，分別為道路工程、橋隧工程、養(yǎng)護工程、行業(yè)管理和其他，內(nèi)容涉及綠色公路的定義、政策與標準；綠色公路運營管理；綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)與管理；綠色公路建設(shè)運營節(jié)能減排；公路環(huán)境影響后評價；公路建設(shè)與運營中動植物保護；公路建設(shè)中水環(huán)境保護；公路建設(shè)資源循環(huán)利用；公路建設(shè)與運營節(jié)能減排；公路養(yǎng)護技

《車輛試驗設(shè)計與數(shù)據(jù)處理》可內(nèi)容分為兩部分，一部分為車輛試驗設(shè)計的基本理論與方法，包括線性系統(tǒng)的分析基礎(chǔ)，相似理論，測量誤差理論，正交試驗設(shè)計和均勻試驗設(shè)計；第二部分為數(shù)據(jù)處理技術(shù)，包括隨機過程概論，數(shù)據(jù)分析過程，譜密度分析技術(shù)和試驗數(shù)據(jù)的回歸分析。本書以工程應(yīng)用為背景，內(nèi)容編排力求系統(tǒng)和實用。

主要包括三個部分，上篇（第1~5章）主要介紹純電動、增程式、混合動力和燃料電池等新能源汽車原理、特點及主要組成部分；中篇（第6~8章）主要介紹智能汽車環(huán)境感知及其技術(shù)基礎(chǔ)；下篇（第9~10章）主要介紹新能源汽車的智能化設(shè)計，包括新能源汽車的智能運動控制、智能一體化設(shè)計等。

目前，影響公路設(shè)計測設(shè)水平和效率的重要因素是沒有突破傳統(tǒng)的設(shè)計模式和方法，技術(shù)含量有限，在原始設(shè)計參數(shù)擬定、路線方案選擇、設(shè)計成果評價與優(yōu)化等方面，還缺乏對設(shè)計者人機交互式的適時決策支持。本書以公路選線中地質(zhì)災(zāi)害危險性評價及防治決策支持為重點，緊密結(jié)合我國公路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)實際，引入GIS的有關(guān)理論、方法和技術(shù)分析手

繼續(xù)教育工作是我國注冊建造師職業(yè)資格制度的重要組成部分。為了讓注冊建造師及時了解公路工程現(xiàn)況和實踐探索，熟悉公路工程建設(shè)項目管理新理論，掌握工程建設(shè)有關(guān)法律法規(guī)、標準規(guī)范，不斷提高注冊建造師的綜合素質(zhì)和執(zhí)業(yè)能力，滿足注冊建造師的繼續(xù)教育要求，我們在２０１３年繼續(xù)教育教材的基礎(chǔ)上，再次修訂了這本二級注冊建造師公路工程繼續(xù)

本書為交通版高等學(xué)校土木工程專業(yè)規(guī)劃教材，全書分9章。內(nèi)容包括：緒論；河流概論；水文統(tǒng)計基本原理與方法；設(shè)計洪水與設(shè)計水位推算；大中橋孔徑計算；橋梁墩臺沖刷計算；調(diào)治構(gòu)造物；橋渡勘測與橋位選擇和小橋與涵洞勘測設(shè)計。本書可作為土木工程專業(yè)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)、交通工程專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為橋涵設(shè)計與施工人員以

公路瀝青路面養(yǎng)護應(yīng)知應(yīng)會手冊

公路工程施工安全風(fēng)險辨控手冊

本書共分兩篇十二章。*篇為道路建筑材料的基礎(chǔ)理論部分，由八章組成，分別介紹了常用道路建筑材料（主要包括石料與集料、水泥和石灰、水泥混凝土和砂漿、瀝青、瀝青混合料、鋼材、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料、土工合成材料等）的基本技術(shù)性質(zhì)、測試方法和技術(shù)指標、組成設(shè)計方法等內(nèi)容。第二篇為試驗方法，由四章組成，敘述了道路建筑材料基本性能的常