本書主要包含車輛運用管理工作、貨車運用維修、客車運用維修、鐵路生產(chǎn)安全等內(nèi)容。在編寫過程中,以任務(wù)教學為框架設(shè)計了一系列基于鐵路車輛運維維修的專業(yè)技能學習和專業(yè)英語學習任務(wù),以中英雙語為教學媒介,既傳授專業(yè)知識和技能,又注重培養(yǎng)學習者閱讀鐵道車輛領(lǐng)域的英文文獻的能力,以及在工作場景中的英語交流能力。通過本書的學習,讀者

本書面向的是少兒讀者,內(nèi)容豐富,言語輕松有趣、淺顯易懂,同時還搭配了大量科技感十足的炫酷插圖,介紹了飛行汽車、自動駕駛汽車、遙控無人機、載客無人駕駛飛機、噴氣背包、超音速客機、超級高鐵等交通科技知識,包括了這些科技背后與之相關(guān)的公司、產(chǎn)品、事件和故事,同時也探討了這些科技創(chuàng)新給人類未來發(fā)展所帶來的可能性。這些科技領(lǐng)域,

本書從高速公路的三大系統(tǒng)(交通監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng))和技術(shù)標準入手，全面、系統(tǒng)地論述了高速公路路面工程、路基工程、橋涵工程以及附屬工程施工技術(shù)，并從高速公路路基養(yǎng)護與管理、高速公路沿線設(shè)施維運養(yǎng)護兩個方面對高速公路的養(yǎng)護管理進行了研究。

本書結(jié)合智能時代背景，以汽車安全技術(shù)及應(yīng)用為主體，圍繞行車安全詳細介紹了智能時代汽車安全技術(shù)和汽車各部件的保養(yǎng)方法。智能時代汽車安全技術(shù)可以提升車輛安全程度，降低道路交通事故的發(fā)生率；合理的汽車保養(yǎng)會降低車輛部件存在的安全隱患。這些研究對于保護駕駛員及行人的人身安全具有重要意義，可以有效推動智能時代汽車安全技術(shù)的全面進

本書全面、詳實、客觀地記載和反映了整個項目的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、科研、建設(shè)、管理等工作的情況和創(chuàng)新成果，客觀地總結(jié)了建設(shè)過程中取得的成功經(jīng)驗，并實事求是地反映了建設(shè)過程中存在的問題和教訓。

本書分析了橋梁風險識別、風險概率和損失估計、風險評價、動態(tài)風險評估理論模型與方法，提出適合大型橋梁施工風險評估的理論模型與具體實施方法。

本書共分9個模塊。前7個模塊為空調(diào)與通風系統(tǒng)運行管理專業(yè)學生必須掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識，包括制冷原理、空氣調(diào)節(jié)基礎(chǔ)、通風與防排煙系統(tǒng)、冷熱源設(shè)備、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、中央空調(diào)風系統(tǒng)和空調(diào)水系統(tǒng)；后2個模塊為學生在實際工作崗位必須掌握的技能，包括典型車站空調(diào)與通風系統(tǒng)施工圖識讀和地鐵空調(diào)與通風系統(tǒng)運行管理。

本書分六章，內(nèi)容包括：總則，橋梁、涵洞，路基工程，路面工程，交通安全設(shè)施，綠化工程。

本書在分析汽車碰撞拓撲優(yōu)化和結(jié)構(gòu)力流分析領(lǐng)域研究進展和現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，介紹一套基于拓撲優(yōu)化和力流分析的骨架式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計流程和評價方法。系統(tǒng)闡述利用等效靜態(tài)載荷法，進行面向結(jié)構(gòu)強度、結(jié)構(gòu)剛度、碰撞問題的汽車車身結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設(shè)計方法；詳細闡述車身結(jié)構(gòu)力流分析模型的建立方法，車身結(jié)構(gòu)靜態(tài)工況力流仿真分析方法，車身結(jié)構(gòu)碰撞工況

本書是基于XCT對根系的研究方法，在對根系斷層圖像增強、分割方法、三維體視化等計算機圖形圖像關(guān)鍵技術(shù)研究成果上撰寫而成的一部著作，內(nèi)容主要包括根系斷層圖像獲取、圖像增強處理、分割提取、三維重建與立體可視化、根系模型構(gòu)建等。