本系列叢書以全國大學(xué)生智能汽車競賽為背景，內(nèi)容分四個部分：第一部分是基礎(chǔ)知識，主要介紹全國大學(xué)生智能汽車競賽的主要形式、競賽規(guī)范和賽場紀(jì)律、競賽流程；第二部分是硬件設(shè)計部分，主要介紹本競賽所需的電源電路設(shè)計、電機驅(qū)動電路設(shè)計、測速模塊設(shè)計、陀螺儀和加速度傳感器電路設(shè)計、單片機最小系統(tǒng)設(shè)計、輔助外設(shè)電路設(shè)計，以及PCB實

本書內(nèi)容包括汽車設(shè)計概論、懸架設(shè)計、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計、制動力學(xué)與制動機構(gòu)設(shè)計、萬向傳動軸設(shè)計五章。

本書分為廣西北部灣港口物流、廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)物流、廣西北部灣城市群物流、廣西泛北部灣合作區(qū)物流四篇，主要內(nèi)容包括：廣西北部灣港口物流與腹地經(jīng)濟、廣西北部灣港口物流發(fā)展路徑探索、北部灣經(jīng)濟區(qū)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及其集聚度、北部灣經(jīng)濟區(qū)物流系統(tǒng)類型與構(gòu)建等。

本書共有8章和5個附錄，內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和符號、基本規(guī)定、削方邊坡穩(wěn)定性計算與評價、削方減載工程設(shè)計、施工要求與安全監(jiān)測、設(shè)計成果。

本書針對廣泛應(yīng)用的水潤滑橡膠尾軸承在船舶軸系運行過程中所面臨的摩擦學(xué)問題，在總結(jié)作者研究水潤滑橡膠尾軸承的摩擦磨損機理、潤滑性能提升以及磨損壽命評估等方面成果的基礎(chǔ)上，重點闡述了船舶水潤滑橡膠尾軸承發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)，研究了水潤滑、含沙水質(zhì)等條件下橡膠軸承材料的摩擦學(xué)性能，分析了熱老化對橡膠軸承材料摩擦磨損機理的影響

本書以三個古代傳說講述了船的起源，以福船、沙船等典型的古代船舶15艘為代表介紹了我國古代船舶的發(fā)展歷程，最后以運輸船、港務(wù)船等為代表的近現(xiàn)代民用船21艘向讀者展示了我國現(xiàn)代化、專業(yè)化的船舶類型。

全書以高等級路面使用性能預(yù)測和全壽命周期費用預(yù)測為主，對預(yù)測模型發(fā)展趨勢和現(xiàn)有的研究成果進(jìn)行了研究并匯總，內(nèi)容共分為5章，包括：永久變形預(yù)測和平整度預(yù)測，以及與其相關(guān)的溫度場變化規(guī)律；全壽命周期費用的組成劃分、費用影響因素分析和費用預(yù)測模型及應(yīng)用等。本書可作為土木工程道路方向的高年級本科生和研究生學(xué)習(xí)教材，也可供相關(guān)領(lǐng)

我國現(xiàn)有三分之二以上干線鐵路交通位于季節(jié)凍土區(qū)，受季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基凍融狀態(tài)的影響，季節(jié)凍土區(qū)列車行駛引起路基振動響應(yīng)特性較復(fù)雜。本書對車輛荷載作用下特殊土路基振動響應(yīng)特性與永久變形進(jìn)行了研究，重點分析了深季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基振動反應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)測、深季節(jié)凍土區(qū)列車行駛振動下路基土動力學(xué)參數(shù)試驗研究、深季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基溫度場

本書共8章，第1-5章介紹了仿真計算所涉及的基本理論，包括電化學(xué)基本理論、有限元基本理論、流體力學(xué)、計算流體力學(xué)以及多相流等，第6-8章重點介紹了船舶腐蝕仿真計算的一些應(yīng)用實例。

發(fā)動機凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪上都有正時標(biāo)記，在進(jìn)行發(fā)動機拆裝和維修時必須校對正時標(biāo)記，即進(jìn)行正時校對，否則發(fā)動機就不能正常運行。在進(jìn)行正時校對時必須按照規(guī)定一步一步操作，各個車型發(fā)動機正時校對方法不同，維修人員必須參考相關(guān)資料才能進(jìn)行工作。由于正時校對使用頻率相當(dāng)高且維修過程都要參考資料，因此相關(guān)書籍受到了廣大維修人員的