本書(shū)采用圖解的方式系統(tǒng)地介紹新能源汽車(chē)的原理與構(gòu)造。全書(shū)分8章，分別介紹了新能源汽車(chē)的分類(lèi)、電機(jī)、電池，以及純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、天然氣汽車(chē)和液化石油氣汽車(chē)的典型結(jié)構(gòu)和原理。本書(shū)內(nèi)容系統(tǒng)全面，條理清晰，插圖直觀精美，語(yǔ)言簡(jiǎn)明，實(shí)用性強(qiáng)，可作為學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)技術(shù)的參考書(shū)、工具書(shū)，適合汽車(chē)行業(yè)的工程技術(shù)人

全書(shū)分10章講述新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)原理、比亞迪新能源車(chē)型的技術(shù)特點(diǎn)與維修技術(shù)，以行業(yè)規(guī)范為依據(jù)，注重知識(shí)性、系統(tǒng)性、實(shí)用性的多重結(jié)合，盡量最直觀地將最實(shí)用的內(nèi)容呈現(xiàn)給讀者。為了方便讀者閱讀，附錄對(duì)本書(shū)出現(xiàn)的英文縮略語(yǔ)作了解釋。本書(shū)以圖解的形式向讀者講解新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)知識(shí)和傳授比亞迪新能源汽車(chē)技術(shù)特點(diǎn)及維修的主要

騎行是重要的交通方式，也是慢行方式的代表，能夠解決短距離出行難題，減少城市的二氧化碳排放，提升城市居民的身體健康水平。慢行對(duì)豐富城市出行形態(tài)、改善城市擁堵、提升城市形象、建設(shè)智慧城市、努力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)等有著重要的推動(dòng)價(jià)值。本書(shū)在研究騎行的歷史、現(xiàn)在及未來(lái)的過(guò)程中，挖掘騎行和慢行給城市帶來(lái)的益處，通過(guò)厘清騎行系統(tǒng)在交

本書(shū)內(nèi)容包括城市軌道交通文化、票務(wù)、站點(diǎn)信息、出入閘口、車(chē)站安全、站臺(tái)候車(chē)、突發(fā)情況應(yīng)急反應(yīng)、國(guó)外城市軌道交通縱覽、城市軌道交通管理、城市軌道交通法律法規(guī)等十章內(nèi)容。

海冰與極地船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)作用時(shí)的動(dòng)力破壞特性，以及海冰同海水、工程結(jié)構(gòu)的多介質(zhì)耦合作用對(duì)冰載荷的數(shù)值模擬提出了很大挑戰(zhàn)。本書(shū)首先綜述了離散元方法在船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)冰載荷數(shù)值模擬中的研究進(jìn)展；接著介紹了極地海冰數(shù)值模擬的系列離散元方法，以及海冰與海水、工程結(jié)構(gòu)耦合作用的多介質(zhì)、多尺度數(shù)值方法，并闡述了基于GPU并行

本書(shū)共分為9章，內(nèi)容包括焊接熱過(guò)程、焊接化學(xué)冶金、焊接材料、熔池凝固和焊縫固態(tài)相變、焊接熱影響區(qū)、焊接缺欠與缺陷、焊接工藝與方法、艦船材料的焊接性、焊接檢驗(yàn)。本書(shū)內(nèi)容力求精選，注重新穎性實(shí)用性，圖文并茂。本書(shū)配套出版習(xí)題集與實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)，供參考使用。

本書(shū)基于慣容的懸架系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方面的研究成果，系統(tǒng)總結(jié)了慣容在懸架系統(tǒng)中應(yīng)用的基本思路和基本方法，從無(wú)源(被動(dòng))控制、基于被動(dòng)慣容的半主動(dòng)控制、基于半主動(dòng)慣容的半主動(dòng)控制三個(gè)方面展開(kāi)論述。

本書(shū)以我國(guó)西部山區(qū)公路工程建設(shè)為依托，詳細(xì)分析了崩塌的演化階段，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和室內(nèi)實(shí)驗(yàn)，揭示了崩塌形成與演化的地質(zhì)學(xué)成因。對(duì)崩塌從地質(zhì)力學(xué)角度研究了崩塌的類(lèi)型和形成機(jī)理，并在此基礎(chǔ)上建立了各類(lèi)危巖體穩(wěn)定性計(jì)算模型。根據(jù)崩塌孕育發(fā)生發(fā)展特征，針對(duì)公路交通的特點(diǎn)，研發(fā)了多種崩塌災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)和設(shè)備。結(jié)合典型崩塌災(zāi)害防治實(shí)

全書(shū)主要講述了汽車(chē)防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理知識(shí)與維修技術(shù)。開(kāi)篇概述性地介紹了汽車(chē)防盜系統(tǒng)的類(lèi)型與應(yīng)用，防盜系統(tǒng)電路識(shí)讀與常見(jiàn)故障維修思路；緊接著，介紹了中控門(mén)鎖、電子轉(zhuǎn)向柱鎖(ESCL)、無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)(PEPS)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)等裝置與系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、功能及工作方式，主要部件的拆裝與電氣檢測(cè)方法，以案例的形

新能源汽車(chē)能源系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)復(fù)雜，其電控系統(tǒng)包含大量子系統(tǒng)，且各子系統(tǒng)之間需要彼此交互和匹配，導(dǎo)致通信數(shù)據(jù)量大，每個(gè)子系統(tǒng)都需要大量的計(jì)算。在新能源汽車(chē)上傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)越來(lái)越難以滿(mǎn)足要求，新的以域控制器為核心的集中式架構(gòu)成為新能源汽車(chē)電子電氣架構(gòu)的主要發(fā)展趨勢(shì)。本書(shū)針對(duì)新能源汽車(chē)的特點(diǎn)，分析了采用域控制

本書(shū)以原摩托車(chē)車(chē)型電路圖為基礎(chǔ)、選取了近幾年上市的熱銷(xiāo)摩托車(chē)車(chē)型、展示了這些車(chē)型的電氣系統(tǒng)電路圖及電路控制原理、方便摩托車(chē)維修人員查閱車(chē)型電路資料、查找及檢修電路故障。本書(shū)以輕松查看摩托車(chē)電路圖為中心、簡(jiǎn)要介紹了電路基礎(chǔ)知識(shí)和基本檢修方法、以及摩托車(chē)充電系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)

2022年4月1日新的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第162號(hào)）開(kāi)始施行，為適應(yīng)新交規(guī)及駕考理論題庫(kù)升級(jí)的要求，我們對(duì)該書(shū)第一版進(jìn)行了修訂，編寫(xiě)了《新駕考通用題庫(kù)詳解》（第二版）。本書(shū)分為科目一考試題庫(kù)、科目四考試題庫(kù)和附錄三大部分，共五個(gè)分冊(cè)。第一冊(cè)為科目一（道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)）考試題庫(kù)試題，

本書(shū)主要講解智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的相關(guān)概念、原理、設(shè)計(jì)方法及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的基本知識(shí)、智能傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、線(xiàn)控技術(shù)、先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)、自動(dòng)駕駛的前瞻技術(shù)等方面。全書(shū)在內(nèi)容上層層深入，基本覆蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)所涉及的各類(lèi)知識(shí)，可供對(duì)汽車(chē)前沿技術(shù)感興趣的非汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人群，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的入門(mén)

本書(shū)分為動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)和車(chē)身電氣系統(tǒng)三篇。動(dòng)力系統(tǒng)篇主要介紹了重型卡車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型及常見(jiàn)品牌柴油機(jī)的技術(shù)參數(shù)和其基本結(jié)構(gòu)與工作原理等內(nèi)容；底盤(pán)系統(tǒng)篇講述了重型卡車(chē)用自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、電控空氣懸架系統(tǒng)、電控車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)與電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成原理及維修檢測(cè)與故障診斷技術(shù)；車(chē)身電氣篇介紹了重型卡車(chē)電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)

《圖說(shuō)智能汽車(chē)域控制器技術(shù)》緊密?chē)�繞智能汽車(chē)域控制器技術(shù)、域控制器分類(lèi)、域控制器硬件架構(gòu)、域控制器軟件架構(gòu)、面向服務(wù)的架構(gòu)、云管端跨域協(xié)同等技術(shù)，以圖說(shuō)的形式，講解了相關(guān)概念、原理、設(shè)計(jì)方法。本書(shū)可供具有一定工科背景、對(duì)汽車(chē)前沿技術(shù)感興趣的非汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人群閱讀使用，也可供汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的入門(mén)者學(xué)習(xí)使用，對(duì)從事智能汽車(chē)、汽車(chē)電子

本書(shū)從原材料、施工設(shè)備、施工工藝技術(shù)、質(zhì)量控制與安全等幾方面，系統(tǒng)介紹了城市軌道交通工程盾構(gòu)施工與管理的內(nèi)容，包括緒論、盾構(gòu)管片、盾構(gòu)機(jī)、盾構(gòu)施工準(zhǔn)備、盾構(gòu)掘進(jìn)施工、施工測(cè)量與監(jiān)控量測(cè)、盾構(gòu)隧道的防水、盾構(gòu)施工質(zhì)量控制、施工安全控制、施工技術(shù)資料、環(huán)境保護(hù)、工程綜合案例、附表等內(nèi)容。全書(shū)內(nèi)容全面，貼近實(shí)踐。本書(shū)可作為城

目前，利用導(dǎo)航或預(yù)知道路路況信息以節(jié)省車(chē)輛油耗，提高車(chē)輛智能化程度在車(chē)輛研究和應(yīng)用領(lǐng)域中是一個(gè)新的發(fā)展方向，且發(fā)展迅速。國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)并未有換擋系統(tǒng)使用預(yù)見(jiàn)性地理信息的實(shí)例，但已初步具備應(yīng)用所需技術(shù)條件。目前車(chē)輛導(dǎo)航、地理信息采集與測(cè)量等領(lǐng)域中，通過(guò)定位信息與電子地圖中路網(wǎng)相結(jié)合以確定車(chē)輛在地圖中具體位置的地圖匹配技術(shù)已

復(fù)雜系統(tǒng)管理是當(dāng)前全球管理學(xué)界廣泛關(guān)注的重大科學(xué)問(wèn)題，具有重要的學(xué)術(shù)引領(lǐng)性、前沿性、交叉性與厚重感。近年來(lái)，中國(guó)學(xué)者首次以具有中國(guó)特色的復(fù)雜系統(tǒng)管理思想為思維原則，運(yùn)用自主性構(gòu)建的復(fù)雜工程系統(tǒng)管理理論，深入開(kāi)展我國(guó)港珠澳大橋工程管理實(shí)踐的理論凝練與升華研究，本書(shū)即這一研究的主要成果。本書(shū)許多內(nèi)容在工程管理領(lǐng)域突破了基于

本書(shū)系統(tǒng)闡述基于代理模型的優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與方法及其在船舶工程中的應(yīng)用。全書(shū)共15章。第1章和第2章為基本理論和方法部分。第1章簡(jiǎn)要介紹基于代理模型優(yōu)化方法的研究背景、關(guān)鍵技術(shù)和研究進(jìn)展；第2章介紹序貫代理模型方法的基本理論。第3～12章為優(yōu)化方法部分，分別闡述基于單一精度代理模型的優(yōu)化方法、基于變可信度代理模型的優(yōu)化方法

本書(shū)針對(duì)水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)與應(yīng)用展開(kāi)論述，詳細(xì)闡述了水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的背景與意義，在水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體和硬件設(shè)計(jì)及軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)、水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的維護(hù)、水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)改造等方面進(jìn)行了闡述，并給出了水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在典型水下隧道