火箭武器發(fā)射過程產生的燃氣射流對發(fā)射系統(tǒng)有強烈的沖擊作用，其沖擊載荷是武器系統(tǒng)結構剛強度、沖擊與防護設計的重要依據(jù)。因此，如何獲取和合理使用燃氣射流的沖擊載荷成為火箭武器研究領域的關鍵問題�！痘鸺�武器發(fā)射過程的燃氣射流》通過描述和分析燃氣射流的流動特性，求解了燃氣射流對發(fā)射系統(tǒng)作用的力學行為；并結合工程實踐，闡明了燃氣

國家自然科學基金委員會與中國科學院聯(lián)合資助的學科發(fā)展戰(zhàn)略研究系列報告，針對重要前沿領域的交叉學科和新的學科生長點，分析學科特點、研究現(xiàn)狀與發(fā)展態(tài)勢，指出關鍵科學問題、發(fā)展目標與重要研究方向，提出有利于學科發(fā)展的資助機制與政策建議。研究報告對廣大科技工作者和相關領域管理決策者具有重要參考價值，也是社會公眾了解我國學科發(fā)展

衛(wèi)星與空間環(huán)境相互作用是引起衛(wèi)星在軌異常的主要因素，本書來自作者多年從事衛(wèi)星充放電效應環(huán)境模擬研究工作的經(jīng)驗，結合國內外相關技術及文獻等資料，對衛(wèi)星充放電效應試驗技術進行了系統(tǒng)的介紹。內容涵蓋表主要內容有：充放電效應材料特性參數(shù)測試方法，表面充放電模擬試驗技術，深層介質充放電效應試驗技術，二次放電模擬試驗技術，衛(wèi)星充放

本書全面系統(tǒng)的介紹了衛(wèi)星充放電效應相關基本理論，從與衛(wèi)星充放電相關的空間環(huán)境、材料特性到充放電機理過程等都進行了系統(tǒng)的介紹。全書共分8章，第1章介紹了充放電效應的基本概念及危害。第2~3章介紹了與充放電相關的空間環(huán)境模型及材料特性。第4~5章分別討論了表面充電模型和介質內部充電模型。第6章介紹了衛(wèi)星充電誘發(fā)的放電機理及

本教材以深空探測任務為背景，系統(tǒng)的介紹探測器在行星際飛行的軌道理論與方法。本教材是根據(jù)作者多年從事深空探測軌道動力學與控制教學和科研工作積累的經(jīng)驗編寫而成的，重點介紹行星際飛行軌道的基本概念與基本理論、行星際飛行軌道的建模與計算方法等，為深空探測任務軌道的設計、分析和研究提供理論方法和實用的技術手段，使讀者能夠全面系統(tǒng)

本書內容覆蓋了未來載人登月、月球基地、載人小行星、載人登火星及火星基地等任務，并對各項任務的技術途徑和技術難點有選擇地進行了闡述。共12章，前4章介紹與載人深空探測任務相關的概念、發(fā)展概述、科學目標、任務介紹等，為理解載人深空探測任務的概念和科學內涵做好鋪墊；第5章和第6章介紹與載人深空探測任務分析相關的知識，如飛行模

本書介紹近年來國內外研究較為活躍的電磁發(fā)射技術,該技術領域的科學研究和工程應用由美國引領,國內外研究熱情高漲。在不同電磁發(fā)射技術中,本書具體側重于電磁軌道發(fā)射技術原理及其發(fā)射裝置關鍵參數(shù)測量測試等相關研究內容,旨在通過分析現(xiàn)有研究成果,為相關科研工作人員以及希望了解該領域技術和背景的研究人員提供幫助。

本書全面系統(tǒng)地介紹了衛(wèi)星充放電效應的相關理論，包括與衛(wèi)星充放電相關的空間環(huán)境、材料特性、充放電機理過程等內容。全書共分8章，第1章介紹了充放電效應的基本概念及危害；第2、3章介紹了與充放電相關的空間環(huán)境模型及材料特性；第4、5章分別討論了表面充電模型和介質內部充電模型；第6章介紹了衛(wèi)星充放電誘發(fā)的放電機理及過程；第7、

本書全面、系統(tǒng)地介紹了衛(wèi)星充放電效應試驗技術，主要內容有：充放電效應材料特性參數(shù)測試方法，包括二次電子發(fā)射系數(shù)、光電子、本征電導率、輻射誘導電導率、介電常數(shù)及介電強度；表面充放電效應試驗技術，主要包括表面充放電效應、引起表面充放電效應的空間環(huán)境、表面充放電效應模擬試驗設備、電離層等離子體充放電效應試驗技術、磁暴等離子體

星辰大海一直是人類不滅的夢想，那么，人類能夠離開孕育自己的地球母親，前往茫茫的未知宇宙嗎？地球生命在太空中如何適應宇宙輻射、微重力等環(huán)境因素，并滿足自己的生存需要呢？《BR》本書主要探討人類如何實現(xiàn)長期在太空中生存，簡單介紹了太空環(huán)境中的生命科學（包括人體科學)、物理科學和空間應用技術等研究，試圖為讀者勾勒一幅人類在太

本書是論述凝膠推進劑霧化實驗及采用SPH方法進行數(shù)值模擬的專著。全書共分八章：緒論、凝膠推進劑的制備及流變特性測量、凝膠推進劑撞擊霧化實驗及分析、含碳顆粒凝膠推進劑撞擊霧化實驗及分析、凝膠推進劑霧化場速度測量及分析、凝膠推進劑霧化理論、凝膠推進劑霧化仿真基本理論及凝膠推進劑噴注霧化過程的SPH數(shù)值模擬。本書適用于高年級

本書以仿生流體動力學為背景，分析拍動翼的水動力學推進與獲取潮流能的原理與性能，結合拍動翼的力學特征提出新概念飛行器、水面航行器、潮流能風能轉換裝置。書中采用計算流體力學方法研究拍動翼的非定常流動，對簡化的拍動翼運動進行了深入分析，揭示了拍動翼產生推力或升力的機理與特性，并特別分析了翼近水面效應及串列拍動翼的渦-翼干擾特

本書共分9章，重點講述航空航天器供電系統(tǒng)的基本概念、化學電源和特種電源、飛機二次電源、航天器供電系統(tǒng)、飛機低壓直流電源、飛機恒頻交流電源、變頻交流電源、飛機高壓直流電源、飛機配電系統(tǒng)。本書可作為航空高等院校電氣工程及其自動化專業(yè)的教材，也可作航天高等院校教學參考書，也可供從事航空航天電氣工程的科研、設計、制造和使用維修

本書主要研究空域規(guī)劃與管理的相關理論。首先在第1章研究空域的基本概念、介紹了各種空域類型；接著在第2章中研究了空域特性、屬性及空域運行性能度量；在第3章中分析了國內外空域分類方案、發(fā)展趨勢；在第4章中從航路網(wǎng)路、飛行程序設計、終端區(qū)空域設計及扇區(qū)設計等方面對空域設計進行了詳細研究；第5章研究了空域評估的相關理論和方法；

本書是作者及其團隊近幾年來在對地觀測衛(wèi)星激光測高數(shù)據(jù)幾何處理與應用方面的研究成果總結。書中詳細介紹了衛(wèi)星激光測高的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，重點論述了對地觀測衛(wèi)星激光測高數(shù)據(jù)處理技術，研究了國產衛(wèi)星激光測高儀在軌幾何檢校方法，提出了激光測高儀"兩步法"在軌幾何檢校算法，提出了廣義激光高程控制點自動提取算法，開發(fā)了對地觀測衛(wèi)星激光

本書首先安排了載人深空探測概念、載人深空探測任務發(fā)展概況、科學目標與探測載荷和長期深空飛行任務對人的影響這四章來講述與載人深空探測相關的基礎知識，為理解載人深空探測任務和科學內涵做好鋪墊；其次安排了飛行模式和軌道設計兩章來講述與載人深空探測任務分析相關的基礎知識；然后安排了進入下降和起飛、空間推進技術、原位資源利用技術

本書系統(tǒng)闡述了飛行器結構分析涉及的彈性力學、結構力學和有限元的基礎理論和方法。全書分三篇，共13章。第一篇彈性力學基礎，分4章，分別闡述彈性力學的基本方程、平面問題、薄板彎曲問題以及能量原理；第二篇結構力學，分5章，分別闡述結構簡化及組成分析、靜定結構的內力及彈性位移、靜不定結構的內力及彈性位移、薄壁梁的彎曲和扭轉以及

本書通過靜、動態(tài)特性非線性數(shù)學模型分析干擾因素對泵壓式液體火箭發(fā)動機性能的影響，試驗驗證模型的準確度；建模分析空間小推力高壓燃燒室推進系統(tǒng)的響應特性；對電動氣閥、氣動液閥等閥門組件建立非線性數(shù)學模型并分別進行響應特性分析；對液氧/煤油/氣氫三組元模型發(fā)動機系統(tǒng)進行建模仿真和系統(tǒng)穩(wěn)定性分析。本書是作者長期從事液體火箭發(fā)動

本書簡要地介紹了燃油箱可燃性及其相關概念，系統(tǒng)地總結分析了降低燃油箱可燃性技術措施的發(fā)展和運輸類飛機燃油箱可燃性適航條款演變歷史，詳細地介紹了運輸類飛機燃油箱可燃性暴露時間蒙特卡羅計算方法及其應用、燃油箱可燃性適航符合性驗證方法、燃油溫度變化的熱力學分析方法和燃油箱空余空間氧濃度變化的數(shù)學分析方法。

本書系統(tǒng)深入地論述了基于群體智能的無人機集群自主控制的原理、模型、理論、仿真及驗證。全書共11章，首先概述了群體智能和無人機集群自主控制的新進展，在分析自然界中的生物群體特性基礎上，建立了鴿群、雁群、狼群等典型生物群體智能模型，研究了從群體智能到無人機集群控制的映射機理，設計了基于群體智能的無人機集群自主控制框架。針對