《民航飛機電子系統(tǒng)》針對儀表、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、飛行控制、飛行管理和顯示等系統(tǒng)，詳細闡述了現(xiàn)代民航飛機在執(zhí)行飛行任務(wù)中發(fā)揮重要作用的七大電子系統(tǒng)的概念、原理、組成及特點等。 《民航飛機電子系統(tǒng)》共8章，內(nèi)容包括：緒論，民航機載傳感器及儀表系統(tǒng)，無線電通信系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，監(jiān)視系統(tǒng)，自動飛行控制系統(tǒng)，飛行管理系統(tǒng)，指示/

人們建造系統(tǒng)復(fù)雜、造價昂貴的大型航天工程設(shè)施設(shè)備，其目的就是全過程支撐和保障航天任務(wù)的實施，而高質(zhì)量完成航天任務(wù)的能力和水平又是一個國家經(jīng)濟、技術(shù)、國防等方面綜合實力的反映。航天任務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一是進行綜合、科學(xué)和盡可能合理的任務(wù)設(shè)計�！逗教烊蝿�(wù)分析與設(shè)計基礎(chǔ)》是在作者多年航天任務(wù)分析與設(shè)計教學(xué)科研和應(yīng)用實踐的基礎(chǔ)上，特

本文集主要收錄了自繞月探測工程立項以來有關(guān)科學(xué)目標(biāo)與工程目標(biāo)、有效載荷研制及定標(biāo)，數(shù)據(jù)處理與管理方法以及月球科學(xué)綜合研究所獲得的科學(xué)研究成果，共計論文62篇。研究成果涵蓋了空間探測技術(shù)、深空科學(xué)探測儀器研制、遙感數(shù)據(jù)處理與管理方法以及月球科學(xué)研究等多領(lǐng)域的內(nèi)容，是對我國首次月球探測工程科學(xué)和探測技術(shù)研究成果系統(tǒng)的總結(jié)。

《繞月探測工程科學(xué)目標(biāo)專題研究》主要收錄了自繞月探測工程立項以來有關(guān)月球探測科學(xué)目標(biāo)與科學(xué)探測數(shù)據(jù)的分析與研究所獲得的成果，共收錄論文109篇。研究成果涵蓋了綜合性成果、月表形貌、物質(zhì)成分、微波與月壤特性、空間環(huán)境和其他相關(guān)問題的研究成果，是我國首次月球探測科學(xué)目標(biāo)研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。 《繞月探測工程科學(xué)目標(biāo)專題研究

自1970年發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號以來,經(jīng)過四十多年的發(fā)展,我國的通信衛(wèi)星已經(jīng)形成了以東方紅二號、東方紅三號、東方紅四號、東方紅五號平臺為代表的通信衛(wèi)星系列,衛(wèi)星的研制和應(yīng)用水平空前提高,達到了國際先進水平。目前,東方紅五號平臺正處于研發(fā)階段,東方紅四號是目前我國已經(jīng)投入型號應(yīng)用的最先進的通信衛(wèi)星平臺。本書以

《航空航天概論(第2版)》系統(tǒng)扼要地介紹了航空航天科學(xué)技術(shù)最基礎(chǔ)和最重要的知識。 包括不同類型的飛行器(飛機、直升機、衛(wèi)星、導(dǎo)彈、航天載人飛船等)、主要部件系統(tǒng)，以及飛行、導(dǎo)航原理，并介紹了航空航天一些最新的技術(shù)內(nèi)容。本書將航空航天領(lǐng)域的各類知識分為基本原理、航空器知識、航天器與導(dǎo)彈知識，以及航空航天相關(guān)技術(shù)知識四個

《平動點航天器動力學(xué)與控制》是國內(nèi)第一部系統(tǒng)討論平動點航天器動力學(xué)與控制問題的專著，主要以三體平動點區(qū)域的航天器、編隊航天器、交會對接航天器以及星座等為研究對象，面向航天工程應(yīng)用，系統(tǒng)闡述平動點航天器動力學(xué)與控制相關(guān)的技術(shù)基礎(chǔ)與理論方法。主要內(nèi)容包括圓限制性三體問題簡介、平動點周期軌道求解與特性分析、平動點區(qū)域攝動分析

本書融科學(xué)性、知識性和趣味性于一體，從航天教育縱觀、來自太空的教育、小科學(xué)家的太空實驗、培養(yǎng)未來的航天工程師、中國學(xué)生的太空實驗、與航天員交流等多個角度介紹了國內(nèi)外學(xué)生參與太空探索活動的情況，內(nèi)容豐富、素材新穎、圖文并茂、可讀性強。希望通過此書進一步激發(fā)廣大中小學(xué)生對宇宙空間的向往、對學(xué)習(xí)科技知識的熱情。本書適合中小學(xué)

《形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)》以航空航天領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)設(shè)計需求為背景，通過開展設(shè)計需求分析、結(jié)構(gòu)方案設(shè)計、材料性能測試、本構(gòu)模型表征、驅(qū)動器設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化、試驗測試與驗證、產(chǎn)品工程化等環(huán)節(jié)，提出和發(fā)展了針對形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)較完整的基礎(chǔ)理論、設(shè)計方法及研制流程；同時，給出了形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用實例，以期進一步推

飛行，一直以來就是人類的美麗夢想，所以，航空誕生了，并且走過了百年的歷史。在這百年航空史中，充滿了曲折與艱辛，有技術(shù)突破的喜悅，也有功虧一簣的失敗，更有很多前輩的犧牲。由航空專家周日新編著的《百年航空（珍藏版）》，向上追溯了人類數(shù)千年的飛行夢想，向下延伸到新世紀(jì)的航空未來，全面梳理了世界航空史中具有里程碑意義的重大事件

《航天器帶電原理：航天器與空間等離子體的相互作用》全面深入地介紹了航天器帶電的基本原理，包括空間等離子體環(huán)境造成的航天器表面帶電與高能電子輻射造成的航天器介質(zhì)深層帶電。書中還介紹了太空纜索、等離子體接觸器、超帶電、帶電抑制方法，反映本領(lǐng)域的最新研究進展。內(nèi)容包括地球空間等離子體環(huán)境、航天器與等離子體相互作用、二次電子和

本書介紹了近十年來作者團隊在飛機風(fēng)擋鳥撞實驗和數(shù)值分析方面的工作，包括飛機鳥撞的危害、標(biāo)準(zhǔn)和特點，飛機風(fēng)擋鳥撞的實驗技術(shù)和數(shù)值模擬方法，飛機風(fēng)擋和自然老化飛機風(fēng)擋的鳥撞實驗，飛機風(fēng)擋的數(shù)值模擬校核，飛機風(fēng)擋鳥撞數(shù)值模擬的影響因素分析，飛機風(fēng)擋材料子程序的二次開發(fā)，飛機風(fēng)擋鳥撞的動態(tài)破壞分析，鳥體本構(gòu)模型及其參數(shù)優(yōu)化反演

《現(xiàn)代通用航空基礎(chǔ)與實務(wù)》從產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的角度對通用航空的基礎(chǔ)和實務(wù)進行梳理和闡釋，詳細介紹了通用航空器、空域管理與飛行服務(wù)、通用機場、通用航空飛行組織與實施、固定運營基地、通用航空器適航與維修、飛行員駕駛執(zhí)照與飛行培訓(xùn)等方面的內(nèi)容。 《現(xiàn)代通用航空基礎(chǔ)與實務(wù)》適合通用航空從業(yè)人員、擬從事通用航空事業(yè)的人員閱讀，也可供高

《不確定性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的重要性分析理論與求解方法》詳細介紹了不確定性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的可靠性分析的理論方法及工程應(yīng)用。主要針對相關(guān)變量的可靠性問題，從基于方差和矩獨立兩個方面探討了可靠性分析的近似解析法和諸多高效的數(shù)字模擬求解方法的基本原理，適用范圍以及工程應(yīng)用。并提出了幾種新的重要性測度指標(biāo)。《不確定性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的重要性分析理論與

《航天信息化綜合集成》由長期從事航天航空企業(yè)信息化應(yīng)用研究、具有組織和主持多項大型信息化工程實踐經(jīng)驗的作者撰寫。主要以云集成作為綜合集成技術(shù)支撐點展開，全面論述面向服務(wù)的航天信息化集成方法，應(yīng)用系統(tǒng)工程思想貫穿《航天信息化綜合集成》創(chuàng)作，結(jié)合當(dāng)前主流IT集成技術(shù)，提出數(shù)字化樣機設(shè)計集成、基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品生產(chǎn)管理集成、協(xié)

《航空弧齒錐齒輪摩擦學(xué)設(shè)計與制造》系統(tǒng)地介紹了航空弧齒錐齒輪的結(jié)構(gòu)特點、摩擦潤滑行為特征、強度計算和加工方法。對航空弧齒錐齒輪加載接觸嚙合性能進行了深入分析；詳細闡述了實際工況下航空弧齒錐齒輪的各種潤滑與摩擦狀態(tài)，對航空弧齒錐齒輪摩擦與動態(tài)特性進行了分析：初步研究了摩擦潤滑條件下航空弧齒錐齒輪的數(shù)控加工方法；探討了高速

福蒂斯丘等主編的這本《航天器系統(tǒng)工程（下原書第4版）》以空間任務(wù)需求為設(shè)計驅(qū)動，給出任務(wù)及軌道選擇之間的關(guān)系，在分析航天器的空間環(huán)境與設(shè)計約束的基礎(chǔ)上展開航天器設(shè)計，介紹了航天器發(fā)射與運行控制密切相關(guān)的運載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、裝配、集成和測試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容。本書最后一章

無人飛行器正成為一種日漸重要的遙感動態(tài)監(jiān)測平臺。由余旭初、張鵬強、于文率著的《無人飛行器序列影像處理與運動分析》在國內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合作者所在團隊近年來取得的研究成果，闡述無人飛行器獲取的序列影像的快速處理和運動分析的有關(guān)理論與技術(shù)。全書共分10章，涉及無人飛行器序列影像處理與分析的基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)。首先，結(jié)

本書系統(tǒng)介紹了航空非金屬材料中油料和涂料的種類、結(jié)構(gòu)、制備、性能、用途等基礎(chǔ)知識和工藝特征、性能測試等專業(yè)知識，重點描述了材料的性能測試方法，包括試驗原理、試驗方法、操作步驟要求、數(shù)據(jù)處理、試驗異常處理等，試驗方法基本覆蓋了航空、航天對該材料要求的各項性能，并與國外相應(yīng)的試驗方法進行了比較；性能測試從原理入手，對設(shè)備和

《航天器系統(tǒng)工程：第4版.上冊》以空間任務(wù)需求為設(shè)計驅(qū)動，給出任務(wù)及軌道選擇之間的關(guān)系，在分析航天器的空間環(huán)境與設(shè)計約束的基礎(chǔ)上展開航天器設(shè)計，介紹了航天器發(fā)射與運行控制密切相關(guān)的運載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、裝配、集成和測試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容�！逗教炱飨到y(tǒng)工程：第4版.上冊》最