介紹了機載電子設備的組成、工作原理、功能、特點、未來發(fā)展趨勢等內(nèi)容。幾乎囊括了所有目前機載的通信、導航和雷達系統(tǒng)，并且有對新技術的引申和介紹

《空中交通流量管理理論與方法》積極追蹤空中交通流量管理理論前沿與發(fā)展動態(tài)，總結(jié)完善了空中交通流量管理的理論體系，深入介紹了空中交通流量管理的理論與方法。全書共分9章，內(nèi)容涵蓋空中交通流量管理的理論基礎、策略方法和應用系統(tǒng)。第1章介紹空中交通流量管理的概念、目的、意義、研究內(nèi)容及其發(fā)展與趨勢等；第2章和第3章介紹空中交通

本書緊密結(jié)合Kalman濾波理論在導航、制導與控制領域的應用，系統(tǒng)地介紹了Kalman濾波基礎理論及最新發(fā)展。內(nèi)容主要包括Kalman濾波基本理論、實用Kalman濾波技術、魯棒自適應濾波、聯(lián)邦Kalman濾波、基于小波分析的多尺度Kalman濾波和離散非線性系統(tǒng)濾波等。 本書注重理論與工程實際相結(jié)合，在介紹理論基礎

本書共分9章。第1章簡要介紹了液壓傳動的基本概念、液壓傳動與控制技術的特點及發(fā)展趨勢。第2章主要介紹了液壓流體力學及液體流量特性等。第3～6章著重介紹了飛機液壓能源裝置、執(zhí)行裝置、控制系統(tǒng)和輔助裝置。第7章重點分析了飛機液壓系統(tǒng)典型控制回路，其中包括操縱系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、發(fā)動機反推系統(tǒng)的典型回路。第8章分別以