本書(shū)以深圳市人居環(huán)境為研究對(duì)象，全面系統(tǒng)呈現(xiàn)深圳人居環(huán)境模式初創(chuàng)至今的整個(gè)歷史進(jìn)程，基于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)持續(xù)拓展深化人居環(huán)境的內(nèi)涵與外延，建立并完善了指導(dǎo)深圳市中長(zhǎng)期人居環(huán)境建設(shè)與發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng)和實(shí)施綱要。第一部分，在總結(jié)國(guó)內(nèi)外人居環(huán)境研究與實(shí)踐進(jìn)展的基礎(chǔ)上，結(jié)合深圳特區(qū)一體化及大部制改革等階段特征，提出了城市人居環(huán)境保護(hù)與建

《中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告2017》由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局與南開(kāi)大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心共同組織編寫(xiě)，是反映我國(guó)物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的年度報(bào)告。《中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告2017》主要反映2016年度中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，包括綜合篇、行業(yè)篇和專(zhuān)題篇三大部分，每篇各由四章內(nèi)容組成。其中，綜合篇涵蓋物流市場(chǎng)、區(qū)域物流、設(shè)施技術(shù)

《創(chuàng)業(yè)路上，遇見(jiàn)好的自己：北大創(chuàng)業(yè)案例集》精選了19位曾在北京大學(xué)創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營(yíng)學(xué)習(xí)過(guò)的創(chuàng)業(yè)者的故事作為案例，記錄了這些滿(mǎn)懷激情的創(chuàng)業(yè)者不同的選擇和面對(duì)的多方面挑戰(zhàn)。他們?cè)谶@場(chǎng)不知終點(diǎn)而又異常艱辛的旅程中，激發(fā)了自身的潛能，遇見(jiàn)了好的自己。 成功很難定義，既不能模仿又很難復(fù)制，但創(chuàng)業(yè)成長(zhǎng)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題往

《ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系內(nèi)審員實(shí)用教程(第四版)》全面系統(tǒng)地闡述了ISO9000：2015《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)質(zhì)量管理基本概念和方法、質(zhì)量管理基本原則、主要術(shù)語(yǔ)和定義，并就ISO9001：2015《質(zhì)量管理體系要求》標(biāo)準(zhǔn)的理解與實(shí)施要點(diǎn)進(jìn)行了較詳盡的解讀；同時(shí)還依據(jù)ISO19011：201

《財(cái)會(huì)案例評(píng)論（第3卷1期）》是在全國(guó)會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)組織下編寫(xiě)的財(cái)會(huì)案例方面的論文集。本書(shū)共包含五篇文章，內(nèi)容涉及營(yíng)改增對(duì)融資租賃行業(yè)的影響、A+H雙重上市持續(xù)信息披露行為、地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制、工程機(jī)械行業(yè)授信轉(zhuǎn)讓供應(yīng)鏈融資、優(yōu)先股會(huì)計(jì)問(wèn)題等，均采用案例分析方法，各篇文章包括緒論、理論研究、案例

城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化的必由之路。加快城鎮(zhèn)化步伐，進(jìn)行新型城鎮(zhèn)化建設(shè)是民族地區(qū)和廣大少數(shù)民族群眾的共同愿望，也是黨中央、國(guó)務(wù)院的一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略決策。大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)、努力提高城鎮(zhèn)化程度，對(duì)民族地區(qū)和少數(shù)民族各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。2015年四川民族地區(qū)人口518.2萬(wàn)人，占四川總?cè)丝诘?.29%，城

明清時(shí)期是我國(guó)城鎮(zhèn)發(fā)展的空前繁榮階段，本書(shū)以該時(shí)期中原城鎮(zhèn)發(fā)展為中心，從城鎮(zhèn)職能組合、區(qū)域分布、等級(jí)規(guī)模以及城鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)域比較等方面進(jìn)行研究探討�？傮w來(lái)看，明清時(shí)期中原城鎮(zhèn)的發(fā)展在許多方面都有所成就，但放在全國(guó)大背景下考量，中原地區(qū)的城鎮(zhèn)地位卻在下降，這固然受累于整個(gè)北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)增速變緩和南北方差異加大的外部環(huán)境，中原城

資源型地區(qū)可持續(xù)發(fā)展是世界難題。本書(shū)力圖為資源型地區(qū)創(chuàng)新發(fā)展尋找新的突破口，以搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先機(jī)，期待這些地區(qū)能夠由依靠資源等要素投入推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)向依靠新興產(chǎn)業(yè)，內(nèi)涵式、集約式發(fā)展轉(zhuǎn)變。本書(shū)對(duì)資源型地區(qū)轉(zhuǎn)型研究具有意義，對(duì)培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)具有意義，對(duì)發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)具有意義，對(duì)保增長(zhǎng)保民生調(diào)結(jié)構(gòu)具有意義。

物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展物流業(yè)對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康、持續(xù)發(fā)展具有關(guān)鍵性作用。《區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)及應(yīng)用研究——以河北省為例》主要研究區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法及其應(yīng)用問(wèn)題。在理論方法方面，建立了基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)效率評(píng)價(jià)模型、基于TOPSIS法的區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型以及

作者通過(guò)理論建構(gòu)與案例研究，歸納了企業(yè)社會(huì)價(jià)值共創(chuàng)管理過(guò)程的6個(gè)行動(dòng)階段投入、協(xié)同、帶動(dòng)、創(chuàng)造、轉(zhuǎn)化、溢出及相應(yīng)的24個(gè)管理行為。本書(shū)結(jié)合經(jīng)典與前沿的70個(gè)實(shí)踐案例解讀，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展與社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略的落地提供了方法和行動(dòng)路線。本書(shū)還具體分析了社會(huì)價(jià)值共創(chuàng)行動(dòng)中企業(yè)需關(guān)注的4類(lèi)市場(chǎng)信號(hào)與6種共創(chuàng)管理能力，提供了30個(gè)擴(kuò)

本書(shū)利用課題組赴法國(guó)實(shí)地調(diào)研獲得的一手材料，對(duì)法國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)行了多角度研究，并在此基礎(chǔ)上對(duì)中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的若干重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了比較研究和實(shí)證分析。 全書(shū)由六章組成。前四章重在研究法國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中面臨的國(guó)土開(kāi)發(fā)、房地產(chǎn)、可持續(xù)發(fā)展和特大城市治理等問(wèn)題，為研究中國(guó)當(dāng)前城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的一些熱點(diǎn)問(wèn)題提供國(guó)際鏡鑒。后兩章則側(cè)重

本書(shū)是馬克思主義城市學(xué)研究的*成果，填補(bǔ)了相關(guān)研究的空白，具有一定的學(xué)術(shù)價(jià)值和重要性。*，梳理了一盤(pán)散沙式的學(xué)術(shù)見(jiàn)解，對(duì)馬克思主義城市學(xué)重點(diǎn)人物的主要觀點(diǎn)進(jìn)行了主動(dòng)的盤(pán)點(diǎn)，使之成為更加規(guī)范的學(xué)術(shù)理念。第二，使我們對(duì)馬克思主義城市學(xué)的研究從盲從、前反思的階段轉(zhuǎn)向自覺(jué)的、反思的階段。第三，使我們?cè)趯?duì)馬克思主義城市學(xué)的研究中

本書(shū)通過(guò)一系列理論實(shí)踐探索，規(guī)范研究與實(shí)證研究并重，努力“認(rèn)識(shí)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、帶領(lǐng)新常態(tài)、探索新常態(tài)”。運(yùn)用數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究方法，從經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境、區(qū)域協(xié)調(diào)、混合所有制改革、金融創(chuàng)新、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以及“一帶一路”建設(shè)等方面，多角度全視野對(duì)當(dāng)前和近期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性特征進(jìn)行了深入研究

本書(shū)首先概括并提煉出一個(gè)完整的審計(jì)師選聘權(quán)配置框架，同時(shí)引入審計(jì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，建立了審計(jì)師選聘權(quán)配置、審計(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和審計(jì)師獨(dú)立性的分析框架，揭示了三者之間的內(nèi)在邏輯關(guān)系，進(jìn)而對(duì)上述一系列有爭(zhēng)議的問(wèn)題給出了分析性證明和結(jié)論；其次，基于該分析框架，分析了獨(dú)立審計(jì)制度發(fā)展過(guò)程中的審計(jì)師進(jìn)化穩(wěn)定策略和歷史路徑依賴(lài)，并對(duì)我國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)

中國(guó)民營(yíng)企業(yè)財(cái)富有四大變化趨勢(shì)：財(cái)富大積累、財(cái)富觀大轉(zhuǎn)變、財(cái)富大安排、慈善大行動(dòng)。本書(shū)探討了民營(yíng)企業(yè)家在財(cái)富積累中面臨的責(zé)任問(wèn)題，比較了中外企業(yè)家的財(cái)富管理與安排的成功經(jīng)驗(yàn)，提出了若干可行的政策建議，特別倡導(dǎo)企業(yè)家財(cái)富要取之有道、管之有方、用之有節(jié)、耗之有度、散之有范，以利己利家、利民利國(guó)。

本書(shū)在梳理經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域中勞動(dòng)就業(yè)理論與甄選相關(guān)統(tǒng)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，借助于索洛經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型，對(duì)蒙古國(guó)勞動(dòng)市場(chǎng)中的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)人口、勞動(dòng)適齡人口、協(xié)議性從業(yè)人員、非全日制就業(yè)等相關(guān)概念進(jìn)行界定，明確了各項(xiàng)就業(yè)率和勞動(dòng)力統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的計(jì)算方法。然后，較有針對(duì)性地運(yùn)用上述模型與工具對(duì)蒙古國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體狀況、蒙古國(guó)的就業(yè)態(tài)

本書(shū)以常州市深化產(chǎn)城融合改革、推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展的實(shí)踐探索為研究?jī)?nèi)容，從現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)、基本做法、初步成效、特色亮點(diǎn)四個(gè)方面較為全面地介紹了常州推進(jìn)產(chǎn)城融合綜合改革試點(diǎn)工作的情況，概括提煉了常州市向江蘇省提供的可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式；并在國(guó)內(nèi)外其他地區(qū)推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)下，提出了常州市乃至全國(guó)深化產(chǎn)城融合綜合改

《城市化與城市適度人口》主要從中國(guó)城市化進(jìn)程面臨的問(wèn)題出發(fā)，研究城市化進(jìn)程中城市適度人口動(dòng)態(tài)測(cè)度體系和路徑實(shí)現(xiàn)機(jī)制，為解決中國(guó)城市化發(fā)展問(wèn)題提供理論和實(shí)證支持。

本書(shū)在分析京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，研究京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性，探討京津冀區(qū)域物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)波及效應(yīng)，構(gòu)建京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展模型，識(shí)別兩者的協(xié)同發(fā)展?fàn)顟B(tài)，并結(jié)合京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，提出推進(jìn)京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的對(duì)策建議。本書(shū)將定性分析與定

運(yùn)輸管理是物流管理專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)核心課程之一。面向物流行業(yè)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域，培養(yǎng)物流一線運(yùn)輸管理高實(shí)戰(zhàn)型人才。運(yùn)輸合理化是物流組織的重要內(nèi)容，是降低供應(yīng)鏈成本，提高服務(wù)質(zhì)量和效益的主要手段。全書(shū)共分為10個(gè)章節(jié)，重點(diǎn)講述運(yùn)輸內(nèi)涵、運(yùn)輸決策、運(yùn)輸成本和價(jià)格、運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、