本書系統(tǒng)、詳細(xì)地介紹了智能制造系統(tǒng)的理念、關(guān)鍵使能技術(shù)、應(yīng)用案例。全書共17章，主要內(nèi)容包括：個性化定制給制造業(yè)帶來的機遇與挑戰(zhàn)、智能制造系統(tǒng)的演變過程、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)、制造系統(tǒng)智能化理論模型與構(gòu)建技術(shù)、多源制造信息感知技術(shù)、離散制造資源標(biāo)準(zhǔn)化接入、物聯(lián)互通制造技術(shù)、網(wǎng)

《機電系統(tǒng)自動控制：欠驅(qū)動吊運系統(tǒng)的控制方法設(shè)計、分析及應(yīng)用》系統(tǒng)地介紹了欠驅(qū)動吊運系統(tǒng)的動力學(xué)建模與分析、運動規(guī)劃、智能控制方面*前沿的進展與研究成果，研究對象涵蓋陸地吊運系統(tǒng)、海上船用吊運系統(tǒng)、空中無人機吊運系統(tǒng)。實際吊運系統(tǒng)的工作環(huán)境非常復(fù)雜，未知因素繁多，工作任務(wù)多樣，目前仍存在許多亟待解決的瓶頸問題，包括：如

隨著社會生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品需求逐漸多樣化和個性化，對產(chǎn)品制造的智能化提出了更高要求。本書結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、通信技術(shù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，探討智能制造系統(tǒng)的構(gòu)建與應(yīng)用。本書主要內(nèi)容包括：首先，分析制造業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)，幫助學(xué)生理解市場需求變化對制造業(yè)的影響，培養(yǎng)使命感；其次，敘述智能制造系統(tǒng)的演進過程及其新發(fā)展，

本書依據(jù)職業(yè)教育相關(guān)國家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，對接相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位（群）能力要求進行編寫。充分吸收了近三年高等職業(yè)教育教材建設(shè)成果，緊扣裝備制造業(yè)升級和數(shù)字化改造，融入機械制造技術(shù)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范，以創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境和完成典型工作任務(wù)的形式，將《金屬切削原理與刀具》、《金屬切削機床》、《機械制造工藝學(xué)》、《機床夾具設(shè)計》

本書為“高性能高分子材料叢書”之一。原子力顯微鏡是一種具有高空間分辨率，可在大氣、真空及液體環(huán)境下用于研究各種物質(zhì)表面結(jié)構(gòu)和微區(qū)性能的表征設(shè)備，目前已成為研究聚合物微觀結(jié)構(gòu)與性能的最重要的工具之一。本書共9章，全面地介紹了原子力顯微鏡的發(fā)展歷史、儀器學(xué)、基礎(chǔ)及衍生成像模式的基本原理，以及這些成像模式在解決聚合物從單鏈構(gòu)

本習(xí)題集與陸英主編的《機械圖樣的識讀與繪制》（第三版）教材同時出版，配套使用。按裝配體的拆卸—零件測繪—裝配體測繪—裝配體裝配的順序編排。內(nèi)容包括裝配體的拆卸、零件圖的基本知識、低精度零件、模型的測繪、全加工面零件的測繪、部分加工面零件的測繪、標(biāo)準(zhǔn)件與常用件的測繪、裝配體的測繪，圖樣涵蓋正投影、軸測投影、零件圖和裝配圖

本書從實際應(yīng)用出發(fā)，按照制圖習(xí)慣和流程，詳細(xì)介紹了利用AutoCAD進行機械制圖和機械設(shè)計的方法，內(nèi)容包括：快速入門、二維繪圖設(shè)計、二維繪圖編輯、圖塊與外部參考繪圖、繪圖標(biāo)注、參數(shù)化繪圖、圖層管理、繪圖模板定制、工程圖視圖、典型機械制圖、三維實體設(shè)計、圖形文件轉(zhuǎn)換及打印。本書列舉了大量操作實例，融合了數(shù)字化設(shè)計理論、原

本書面向空間探測領(lǐng)域的應(yīng)用需求，基于主被動復(fù)合驅(qū)動的思想提出一種大伸展/收攏比、小自重/負(fù)載比、無褶皺伸展的可重復(fù)展開/伸縮的機構(gòu)。進一步，為了抑制伸桿的彈性振動及其對衛(wèi)星本體姿態(tài)的影響，本書推導(dǎo)了帶柔性伸桿機構(gòu)小衛(wèi)星的動力學(xué)方程，設(shè)計了一種復(fù)合振動控制策略，并對所設(shè)計的控制方法進行了半物理仿真與實驗驗證�！禕R》

本書主要介紹線性機械結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)預(yù)測的基本理論和方法，即機械動力學(xué)分析問題。全書共6章，第1章主要介紹機械動力學(xué)研究的基本內(nèi)容及流程。第2章討論利用普遍動力學(xué)方程建立機械系統(tǒng)動力學(xué)模型的方法，介紹建立單自由度系統(tǒng)、兩自由度系統(tǒng)、多自由度系統(tǒng)和基本連續(xù)體動力學(xué)模型的方法。第3章分別討論單自由度系統(tǒng)的解及其性質(zhì)、多自由度系

本書借助小波分解理論，提出利用一維小波系數(shù)和二維小波系數(shù)描述連桿機構(gòu)輸出曲線(包括輸出函數(shù)曲線和連桿軌跡曲線)的方法，同時給出連桿機構(gòu)輸出曲線小波系數(shù)的幾何意義。在此基礎(chǔ)上，重點分析連桿機構(gòu)輸出曲線與對應(yīng)小波系數(shù)的關(guān)系,建立連桿機構(gòu)輸出小波特征參數(shù)的級數(shù)選取機制。以典型的平面四桿機構(gòu)、平面五桿機構(gòu)、平面六桿機構(gòu)，以及球