本書專注于考察先在香港上市然后回歸A股市場的交叉上市公司（簡稱H+A公司），在中國的經(jīng)濟改革與國有企業(yè)改革背景下考察了H+A交叉上市的動機，發(fā)現(xiàn)H+A交叉上市植根于政府干預下的強制性制度變遷，這使得基于公司自愿選擇的綁定理論無法解釋中國的H+A交叉上市。全書首次從政府干預的角度系統(tǒng)地考察了H+A交叉上市的投融資行為。H

《中國關中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展報告》系教育部重點支持的研究報告之一，由陜西師范大學中國西部商學研究中心大關中研究所組織全國長期研究關中—天水經(jīng)濟區(qū)及周邊區(qū)域發(fā)展問題的專家學者撰寫。《中國關中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展報告（2015）》內(nèi)容包括總報告、綜合分析篇、專題研究篇、附錄等部分。主要研究中國陜西大關中區(qū)域的發(fā)展問題，系統(tǒng)地分析

本書較為全面地考慮了含今后續(xù)市場的拍賣問題，首先，系統(tǒng)地分析了多種情形下含后續(xù)市場的現(xiàn)金投標拍賣問題，解釋了其經(jīng)濟學含義，并盡可能解出了可能存在的均衡投標策略函數(shù)，分三個維度(包括信息結構之間，拍賣方式之間，投標方式之間)比較了其期望收益。其次，本書將股權投標的三種標準拍賣引入含后續(xù)市場的拍賣問題之中，得到了股權投標普

本書采用案例研究、問卷調(diào)查和員工社會網(wǎng)絡構建等方法，圍繞企業(yè)知識型員工的社會網(wǎng)絡嵌入性，對創(chuàng)造力的影響機制進行實證研究。

本書著眼于貴州現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群的培育問題，分析了貴州路網(wǎng)建設、產(chǎn)業(yè)結構和物流產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)在關系，客觀評價了貴州物流產(chǎn)業(yè)集群及其支撐體系的建設現(xiàn)狀、明確了培育貴州物流產(chǎn)業(yè)集群的條件并指出其支撐體系建設中存在的問題，提出了貴州物流產(chǎn)業(yè)集群及其支撐體系建設的對策和建議。

本書在闡述產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型生態(tài)適應性內(nèi)涵及分析框架的基礎上，深入分析了江蘇省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型及生態(tài)環(huán)境演變特征，并通過構建區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型生態(tài)適應性評價模型，基于適應性要素、適應性目標、綠色效率、循環(huán)經(jīng)濟等視角，研究了江蘇省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的生態(tài)適應能力及異質(zhì)性特征，進而通過構建產(chǎn)業(yè)能源熵和區(qū)域能源熵概念模型，研究了能源約束下江蘇省產(chǎn)業(yè)結構與布局

本書是由吉林大學數(shù)量經(jīng)濟研究中心主辦、吉林大學商學院協(xié)辦，社會科學文獻出版社公開發(fā)行的學術文集，主要發(fā)表國內(nèi)外學者在數(shù)量經(jīng)濟的理論與應用、經(jīng)濟形勢分析與預測、經(jīng)濟政策理論與評價、金融市場與金融風險、微觀經(jīng)濟計量與經(jīng)濟模擬、博弈論與制度經(jīng)濟學等方面的研究成果。

本書由國家統(tǒng)計局、人力資源和社會保障部、民政部、財政部和國家稅務總局、國務院扶貧辦、中國社科院等相關部門人員共同編撰而成，涵蓋了從全國居民收入狀況到城鄉(xiāng)、所有制、行業(yè)、地區(qū)等分組資料，還有與之相關的財稅政策、社會保險、社會救助、扶貧等數(shù)據(jù)信息，反映了當前我國居民收入分配狀況的全貌，包括了部分新的學術動態(tài)和專家觀點，提供

政治經(jīng)濟學報 第7卷

中國是一個海洋大國，經(jīng)略海洋的歷史源遠流長。中國商人（亦稱華商、海商）圍繞海洋的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動也由來已久。其中蘇門答臘島及其周邊地域?qū)χ袊�海洋事業(yè)的支撐不可或缺。本書立足于蘇門答臘島及其周邊海港的時代變遷、興衰起落及商品要素的變化，梳理了中國商人在此地域的海洋拓展與海洋創(chuàng)業(yè)，展現(xiàn)了他們在此地的互動聯(lián)合、網(wǎng)絡建構與文化融合