本書包括飛行力學和飛行控制兩方面的內容。在第一章緒論全面介紹飛行力學和飛行控制的概念、歷史和研究方法之后，分飛行性能、飛行品質和飛行控制三篇講解。第一篇“飛機飛行性能”著重講解飛機的最大和最小速度、升限、航程和航時、起飛和著陸，以及各種機動等性能的含義和計算方法。第二篇“飛機飛行品質”主要講解飛機的靜態(tài)和動態(tài)的飛行品質

本書分為三部分內容。一是性能基礎部分,主要介紹飛行性能相關的基礎知識和基本分析方法;二是性能分析部分,按照飛機飛行過程,分別對起飛性能、上升下降性能、巡航性能和著陸性能進行系統分析,是本書的主體部分;三是性能限制與應用部分,主要介紹重量與重心限制和飛行計劃相關知識。全書緊扣民航相關規(guī)章,結合案例進行分析和解讀,內容全面

本書內容分為兩部分，分別是系統篇和偵察技術與應用篇。系統概述篇包含3章內容，主要介紹無人機偵察系統組成、結構和工作原理。第1章概述了無人偵察機系統組成、工作原理和發(fā)展應用；第2章從介紹了無人偵察機除偵察載荷以外的各分系統組成、作用以及工作原理；第3章系統介紹了無人機機載成像偵察載荷，根據無人機偵察任務需求歸納無人機光電

《重量平衡與飛行計劃（第2版）》為飛行技術專業(yè)系列教材之一，內容覆蓋了飛行員應掌握的相關航空知識，同時兼顧執(zhí)照理論考試的新大綱和知識點。《重量平衡與飛行計劃（第2版）》編寫過程中注重知識的系統性和適用性，廣泛吸收國內外同類教材的優(yōu)點，用易學、易懂的方式進行組織和編排，力求做到內容博而不雜。《重量平衡與飛行計劃（第2版）

本書通過無人機固定翼、多旋翼、直升機三種機型的結構和飛行原理的學習，讓學生能夠理解不同機型無人機結構設計、參數設計和飛行原理等理論知識，在此基礎上采用solidworks軟件進行無人機三維建模，并對三維模型進行渲染著色，使三維模型更加逼真。將三維模型導入到xplane飛行

本手冊總結了*近10年的直升機傳動系統研制中，配套新研或采用了多種金屬新材料，共分五個章節(jié)：*章結構鋼、不銹鋼，第二章低間隙及高強度鈦合金，第三章高強度鋁合金，第四章鑄造鎂合金，第五章變形鎂合金。該書可供從事航空傳動和其他傳動方向的設計、材料、工藝、質檢以及供應等方面工作的人員提供參考。也可以作為高等院校直升機、材料等

英漢航空科技翻譯

本書共包括八章內容，分別為輸電線路無人機巡檢技術的發(fā)展與現狀、輸電線路巡檢無人機的分類與選型、無人機巡檢前準備和檢查、無人機巡檢方法、無人機航線規(guī)劃、圖像管理與研判分析、新技術應用及無人機法律法規(guī)。

從情報和情報研究的定義和作用入手，研究情報工作的使命和情報機構的愿景，創(chuàng)新構建并應用基于系統工程的航空發(fā)動機情報研究工作體系。創(chuàng)新地提出并構建了基于用戶需要的需求樹、基于V模型的情報研究操作體系、5類5級情報研究產品層級體系、基于V模型的情報科研操作體系、π形情報研究專業(yè)人員能力素質模型、5維5級情報研究人才成長模型、

本手冊主要介紹國外現代大、中型渦輪噴氣式航空發(fā)動機產品的需求背景、基本結構、技術參數和應用機型，重點介紹國外著名制造商開發(fā)的渦扇發(fā)動機產品，包括新一代寬體客機和單通道客機選配的先進大涵道比渦扇發(fā)動機，也包括新構型發(fā)動機產品，如齒輪傳動渦扇和槳扇發(fā)動機。此外，手冊中也簡要介紹了具有代表性的民用超聲速發(fā)動機和軍用變循環(huán)渦輪