本書為2023世界交通運(yùn)輸大會(WTC2023)論文集,是由中國公路學(xué)會、世界交通運(yùn)輸大會執(zhí)委會精選的340篇論文匯編而成。此論文集重點(diǎn)收錄了交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的前沿研究及創(chuàng)新成果,分為公路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程、運(yùn)輸規(guī)劃、軌道交通、航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、交叉學(xué)科9個方向。本書可供從事交通運(yùn)輸工程等領(lǐng)域的人員參

全書共有8個項目，項目1主要介紹行車設(shè)備，包括城市軌道交通線路、車站和車輛段主要設(shè)備、車輛主要設(shè)備等內(nèi)容；項目2主要介紹行車規(guī)則，包括行車組織、行車信號、列車運(yùn)行圖、行車安全管理等內(nèi)容；項目3主要介紹車輛段內(nèi)作業(yè)流程，包括乘務(wù)員崗位職責(zé)、出退勤及交接班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、列車靜態(tài)試驗流程、列車動態(tài)試驗作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、出入車輛段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

本書系高等院校土木工程專業(yè)橋梁方向或橋梁工程專業(yè)用教材，涵蓋了施工、維養(yǎng)、檢測與監(jiān)測等方面的內(nèi)容，鐵路、市政與公路橋梁內(nèi)容并重。全書共設(shè)四篇15章，包括總論、施工基本作業(yè)、基礎(chǔ)施工方法、墩臺與塔柱施工方法、上部結(jié)構(gòu)施工方法、纜索體系施工、橋梁施工裝備、橋梁養(yǎng)護(hù)管理、橋梁常見病害及成因、橋梁養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)、橋梁技術(shù)狀況與

伴隨著長期高強(qiáng)度的開發(fā)活動，長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境形勢嚴(yán)峻，面臨著突發(fā)環(huán)境事件頻發(fā)、誘發(fā)原因復(fù)雜等生態(tài)環(huán)境問題。2016年，習(xí)近平在推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會上指出：推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展必須從中華民族長遠(yuǎn)利益考慮，把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)。長江流域的環(huán)境污染治理已成為我國政府和學(xué)術(shù)界關(guān)注的熱點(diǎn)與

《高速鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀》教材編寫始終堅持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，推進(jìn)全員、全過程、全方位三全育人，切實履行好為黨育人、為國育才的職責(zé)使命，實現(xiàn)思想政治教育與技能培養(yǎng)的有機(jī)統(tǒng)一。本教材編寫團(tuán)隊與企業(yè)專家、行業(yè)專家多次進(jìn)行研討，首先完成市場調(diào)研，根據(jù)調(diào)研歸納出與崗位需求一致的工作任務(wù)后完成教學(xué)目標(biāo)的制定，教材內(nèi)容通過工作任

《普速鐵路技規(guī)基礎(chǔ)教程》介紹了我國普速鐵路技術(shù)管理的基本規(guī)章，是一本較為全面的介紹普速鐵路技術(shù)規(guī)章的基礎(chǔ)教程。主要內(nèi)容包括：緒論、技術(shù)設(shè)備、編組列車、調(diào)車工作、行車閉塞、接發(fā)列車、列車運(yùn)行、安全工作、案例分析等九章內(nèi)容�！镀账勹F路技規(guī)基礎(chǔ)教程》就普速鐵路技術(shù)規(guī)章進(jìn)行基礎(chǔ)知識的描述，側(cè)重說明了普速鐵路各部門、單位、工種在

2021年7月20日，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國時速600千米高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是世界首套設(shè)計時速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)。本書通過喜聞樂見、接受度良好的漫畫形式，生動形象地介紹了軌道交通裝備發(fā)展歷史，以及高速磁浮列車的相關(guān)科學(xué)知識，包括高速磁浮的優(yōu)勢，高速磁浮環(huán)境友好的特點(diǎn)，高速磁浮相關(guān)的電磁等

3S技術(shù)是遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)的統(tǒng)稱。針對公路景觀環(huán)境評價問題，本文提出了運(yùn)用3S技術(shù)構(gòu)建公路景觀環(huán)境評價系統(tǒng)，并對3S技術(shù)在公路景觀環(huán)境中的集成應(yīng)用進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究。該評價系統(tǒng)將公路景觀環(huán)境分解為3個層次，經(jīng)過矩陣一致性檢驗的判斷確定了評價要素的權(quán)重，該權(quán)重與景觀環(huán)境要素得分運(yùn)算后得到評價結(jié)果。運(yùn)

本書根據(jù)職業(yè)教育改革精神進(jìn)行編寫，是高校教師與鐵路企業(yè)專家聯(lián)合編寫的校企雙元合作教材。本書貫徹立德樹人根本任務(wù)，遵循課程思政建設(shè)精神的要求，將思政元素與專業(yè)知識、技能融為一體。本書共分?5?個項目，分別為鐵路設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)認(rèn)知、鐵路車站客運(yùn)設(shè)備設(shè)施認(rèn)知、普速客運(yùn)列車認(rèn)知、高速動車組認(rèn)知、站車移動設(shè)備認(rèn)知。本書圖文并茂、系

本書是課程思政建設(shè)探索教材，將思政教育元素與專業(yè)知識、技能進(jìn)行融合，夯實了學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。本書共六個項目，分別為走進(jìn)溝通、積極進(jìn)行自我溝通、精通人際溝通、善于客運(yùn)服務(wù)組織內(nèi)部溝通、做好客運(yùn)服務(wù)組織外部溝通、熟練運(yùn)用客運(yùn)服務(wù)溝通技巧。本書適合作為職業(yè)院校（技師院校）鐵道運(yùn)輸類專業(yè)的教學(xué)用書，也可作為鐵路職工在職培訓(xùn)