《駝峰自動化系統(tǒng)技術原理及應用》可作為鐵路高等學校交通信號與控制專業(yè)教學的教學用書，也可供鐵道信號專業(yè)現(xiàn)場人員學習參考。由于編組站綜合自動化是鐵路信號中涉及學科領域最廣的學科，它應用了機械、電氣、電子、計算機、通信、自動控制及車站信號等許多方面的知識。因此，在學習《駝峰自動化系統(tǒng)技術原理及應用》時需要進一步參閱有關領域

系統(tǒng)地闡述了軌道車輛設計中關于車體、轉向架、車體連接裝置等關鍵零部件組成設計的實踐與訓練方法，以及列車幾何曲線通過、車輛系統(tǒng)振動、結構強度等的分析方法。書中以注重軌道車輛設計的構思和創(chuàng)新能力為宗旨，使讀者建立設計過程的整體概念，具有極強的理論與實踐緊密結合特點。為幫助讀者掌握各章內容，設有一定量的思考題和習題。

本專著在汶川地震等鐵路、公路路基與支擋結構震害現(xiàn)場調查及分析的基礎上，針對復雜地質條件下山區(qū)鐵路通過高地震烈度區(qū)這一工程實際難題，通過模型相似關系、振動臺試驗、數(shù)值分析、路基填料強度與變形特性粗粒土三軸試驗、新型抗震結構動力特性試驗等手段，開展了支擋結構－基覆邊坡、支擋結構－順層巖質邊坡地震動力特性振動臺模型試驗。對順

本書是重慶跨座式單軌運營十多年來，對單軌交通車輛知識積累的一個系統(tǒng)總結。作為跨座式單軌交通核心的車輛，是由轉向架騎跨在軌道梁上的，車體支撐在轉向架的空氣彈簧上從而實現(xiàn)整個車輛在軌道梁上行走的系統(tǒng)。跨座式單軌交通車輛涉及機械、計算機、電路、控制、材料等多領域，在本書中都做了比較詳細的介紹。亦對該交通系統(tǒng)的設備做了介紹。

本書介紹火車，其通過大量的火車圖片介紹了飛機的發(fā)展史，讓同學們了解到火車是如何產(chǎn)生的、*早的火車是長什么樣的，以及不同時期、不同類型、不同用處的火車又是什么樣的……同時還有許多細節(jié)圖及內部圖，讓同學們可以更進一步了解這些火車。書中大圖極為震撼，內部細節(jié)清晰，讓同學們有身臨其境的感覺，幫助同學

《高速鐵路信號與通信》由具有高速鐵路信號與通信運用、維護和管理經(jīng)驗的生產(chǎn)一線工程技術人員和具有豐富課堂教學實踐的“雙師型”教師組成的校企合作團隊共同編寫。教材全面、系統(tǒng)地介紹了高速鐵路信號與通信的基本概念、基本原理、基本知識、基本設備及維護的基本技能，以及世界各國高速鐵路信號與通信技術及設備的發(fā)展情況。全書共分為十二章

本書是鐵道警察學院鐵路特色課程，是本科偵查學專業(yè)的專業(yè)選修課、�？苽刹閷�業(yè)的專業(yè)課。教材要求學生了解掌握毒品基本知識、鐵路常見毒品犯罪、鐵路站車查緝毒品的要求，在新形勢下信息研判主導精確緝毒、毒品案件的延伸與專案偵查、關于毒品案件證據(jù)的收集與程序等。

《城市軌道交通運營安全/城市軌道交通運營管理專業(yè)系列規(guī)劃教材“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材》是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、城市軌道交通運營管理專業(yè)系列規(guī)劃教材之一。全書共分為五個項目：城市軌道交通運營安全認知、城市軌道交通危險源辨識與控制、城市軌道交通運營安全控制體系、城市軌道交通運營安全系統(tǒng)、城市軌道交通應急處理

本書將鐵路基本設備與鐵路設備常見案件緊密結合，即介紹了鐵路警察應知應會的基本設備，又結合常見案件介紹易被破壞設備，增加本書的可讀性。本書雖然以介紹普速鐵路設備為主，但是每章增加高速鐵路相關知識的介紹，即與普速鐵路形成對比，可適用于其他層次鐵路警察教育教學，還能作為鐵路警察的自學讀物和工作手冊。

本書較系統(tǒng)介紹了城市軌道交通體系引發(fā)的振動及其在周邊場地中傳播的研究歷程和發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了場地振動實測研究手段、關鍵測試結果以及統(tǒng)計規(guī)律，列車-軌道-飽和層狀場地全系統(tǒng)動力相互作用的數(shù)學物理建模和數(shù)值模擬結果。重點介紹了采用反演方法探求輪-軌不平順振動源的思路、方法和反演結果，揭示了其他手段難以直接獲取的振動源*特征。