動力總成是車輛的核心系統(tǒng)之一，其電子控制系統(tǒng)（以下簡稱電控系統(tǒng)）是實現(xiàn)復(fù)雜功能和精細(xì)性能的關(guān)鍵。近年來，隨著對車輛環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)境適應(yīng)性要求的日益嚴(yán)苛，帶來電控系統(tǒng)開發(fā)，特別是系統(tǒng)標(biāo)定的難題。本書介紹了常規(guī)動力總成電控系統(tǒng)標(biāo)定的技術(shù)流程，在此基礎(chǔ)上提出了基于模型的標(biāo)定技術(shù)和采用硬件在環(huán)技術(shù)的虛擬標(biāo)定技術(shù)。本書依賴發(fā)動

本書是依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》等編寫而成的貨運(yùn)駕駛理論學(xué)習(xí)和從業(yè)資格考核指導(dǎo)用書，并根據(jù)學(xué)員的實際情況及成年人學(xué)習(xí)、記憶的規(guī)律，有針對性地提煉了培訓(xùn)與考試的知識點(diǎn)和考試題型，將知識點(diǎn)與考題融為一體，有助于學(xué)員在理

本書以高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)為目標(biāo)，以1+X證書項目為依據(jù)，融合中高職一體化改革發(fā)展思路，按任務(wù)引領(lǐng)式教學(xué)編排課程內(nèi)容。主要內(nèi)容包括車輪檢查與維護(hù)、懸架檢查與維護(hù)、懸架系統(tǒng)部件更換、下擺臂檢查與更換、四輪定位檢查與調(diào)整、電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查與維護(hù)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件更換、半軸檢查與更換、自動變速器油液更換、盤式制動器檢查與維護(hù)

本書主要介紹了汽車電源技術(shù)、汽車起動機(jī)技術(shù)、汽油發(fā)動機(jī)電控噴油技術(shù)、汽油發(fā)動機(jī)排放與點(diǎn)火控制技術(shù)、柴油發(fā)動機(jī)電控噴油技術(shù)、汽車行駛安全電控技術(shù)、汽車電控自動變速技術(shù)、汽車電控系統(tǒng)故障自診斷技術(shù)，詳細(xì)介紹了各種控制系統(tǒng)的功能、組成、類型、結(jié)構(gòu)原理、控制方法與控制過程等。本書可作為普通高等院校汽車服務(wù)工程、車輛工程等專業(yè)教

本書基于汽車機(jī)電維修人員實際工作過程，搭建汽車維修車間真實場景，確定了以任務(wù)目標(biāo)、任務(wù)描述、知識儲備、任務(wù)實施、總結(jié)及拓展訓(xùn)練、考核評價6個環(huán)節(jié)為主線，形成“閉環(huán)教學(xué)”模式，與項目式教學(xué)、情景式教學(xué)相適應(yīng)。本書首先介紹了發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)知識，然后分別介紹發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動機(jī)燃料供給系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、

《節(jié)能汽車:協(xié)同式自動駕駛》主要介紹了在大數(shù)據(jù)交通流環(huán)境下，各種模型車輛的節(jié)能駕駛潛力與具體應(yīng)用，并列舉了相關(guān)的案例分析。首先介紹了協(xié)同式自動駕駛汽車在大數(shù)據(jù)交通流背景下的良好節(jié)能潛力，接著分別對多模型車輛（內(nèi)燃機(jī)汽車、電動汽車、混合動力汽車等）進(jìn)行建模，對自動駕駛汽車的感知與控制（包括V2X通信技術(shù)、自動駕駛的感知與

本書圍繞汽車維修接待流程，以工作頁的形式進(jìn)行編寫，主要內(nèi)容包括崗位認(rèn)識、預(yù)約、接待、簽訂合同、增項處理、交車、回訪七部分。所有內(nèi)容均緊扣當(dāng)前汽車售后市場，做到理論與實際緊密結(jié)合。每一部分內(nèi)容都可單獨(dú)抽取出來進(jìn)行獨(dú)立教學(xué)，并以活頁的形式將任務(wù)貫穿起來，適用于以學(xué)生為中心的教學(xué)模式，在更多體現(xiàn)以學(xué)生為主體的前提下，加強(qiáng)教材

在人類社會生產(chǎn)力不斷發(fā)展、產(chǎn)品快速更新的進(jìn)程中，生產(chǎn)資料急劇消耗導(dǎo)致的資源短缺、生態(tài)失衡、環(huán)境惡化等問題已成為目前人類社會可持續(xù)發(fā)展面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著汽車生產(chǎn)量和保有量的日益增加，汽車工業(yè)已成為能源和資源消耗多、污染物排放嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)之一。因此，汽車的綠色制造至關(guān)重要。本書從汽車產(chǎn)品的全生命周期切入，重點(diǎn)闡述了汽車材料

隨著交通系統(tǒng)向著智能化不斷發(fā)展，信息和通信技術(shù)在保障交通的安全、高效和節(jié)能，提高車輛舒適度，解決現(xiàn)有的交通瓶頸問題上起到了至關(guān)重要的作用。本書以智能交通系統(tǒng)的車載通信網(wǎng)絡(luò)為主題，提出設(shè)計和實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的重要理論和算法。本書概述了與智能交通系統(tǒng)相關(guān)的概念、應(yīng)用與結(jié)構(gòu)；介紹了一種新興的可見光通信在協(xié)同智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用；針

《汽車機(jī)械基礎(chǔ)一體化教程（彩色版配實訓(xùn)工作頁）》分7個模塊，內(nèi)容包括汽車構(gòu)件力學(xué)分析、零件的公差與配合、汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車常用連接、汽車常用傳動、汽車軸系零部件和液壓傳動。本書選取大量汽車工程中的實例，將基礎(chǔ)課程與汽車專業(yè)課程進(jìn)行有機(jī)融合，旨在為汽車專業(yè)類學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。為方便職業(yè)院校開展理實一體化