列車運(yùn)行控制系統(tǒng)是高速鐵路高速、安全運(yùn)行相關(guān)的核心系統(tǒng)，以有效的技術(shù)手段對列車運(yùn)行速度、運(yùn)行間隔進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和超速防護(hù)。同時(shí)能夠減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度、改善工作條件，提高乘客舒適度。本書全面、詳實(shí)地介紹了CTCS2-200C型列控車載設(shè)備。全書共八章，主要內(nèi)容包括緒論、列控車載設(shè)備的組成、列控控車原理、與外部系統(tǒng)接口、人機(jī)界

本書共設(shè)六大情境，內(nèi)容涵蓋國際郵輪乘務(wù)的登船服務(wù)英語、客艙服務(wù)英語、餐飲服務(wù)英語、休閑娛樂服務(wù)英語及郵輪船務(wù)相關(guān)內(nèi)容，將郵輪服務(wù)一整套的程序完整的呈現(xiàn)出來。從游客登船至游客下船離開，將工作流程、服務(wù)規(guī)范與素養(yǎng)和語言的交際能力融為一體，注重聽、說等語言能力的培養(yǎng)，并給出許多模擬情景供學(xué)生練習(xí)。結(jié)合1+X郵輪運(yùn)營服務(wù)職業(yè)技

本書圍繞船載遠(yuǎn)程相控陣測量雷達(dá)闡述了有源相控陣測量雷達(dá)的原理和設(shè)計(jì)，在介紹陣列天線基本理論的基礎(chǔ)上，專題介紹了有源相控陣?yán)走_(dá)、寬帶相控陣?yán)走_(dá)、有限掃描相控陣?yán)走_(dá)的相關(guān)知識和技術(shù)，同時(shí)在介紹相控陣?yán)走_(dá)有關(guān)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ)上以船載相控陣測量雷達(dá)為例進(jìn)行了分析論證和總體設(shè)計(jì)，然后就相控陣?yán)走_(dá)特有的數(shù)字波束形成技術(shù)、資源調(diào)度

本書介紹有關(guān)集裝箱的發(fā)展、特點(diǎn)以及碼頭、航線的選擇以及多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)、集裝箱運(yùn)費(fèi)的介紹等。通過本書的學(xué)習(xí)能夠掌握集裝箱相關(guān)崗位的知識和技能，主要內(nèi)容包括：集裝箱的發(fā)展歷程以及標(biāo)準(zhǔn)、集裝箱的結(jié)構(gòu)以及標(biāo)識、集裝箱的種類以及選擇、碼頭布局以及設(shè)施、集裝箱航線介紹以及航線配備量、箱務(wù)管理集裝箱、集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)流程以及運(yùn)費(fèi)的計(jì)算、

人因設(shè)計(jì)就是將人因?qū)W要素、人因工程原則與方法融于系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的過程。高速鐵路由于其速度快、客運(yùn)量大、耐候性好、能耗污染低，已經(jīng)成為了未來鐵路、客運(yùn)發(fā)展的必然趨勢。動(dòng)車組列車作為高速鐵路重要的客運(yùn)載體，為了應(yīng)對日益激烈的航空、公路運(yùn)輸市場的競爭，對車輛的安全性和舒適性提出了更高的要求。本書主要結(jié)合我國動(dòng)車組列車的工程實(shí)踐

本書由沈陽局集團(tuán)公司貨運(yùn)部組織專業(yè)技術(shù)人員，以鐵路貨運(yùn)基本規(guī)章為基礎(chǔ)，引用國鐵集團(tuán)、沈陽局集團(tuán)公司相關(guān)文電編寫。主要內(nèi)容包括：鐵路貨場管理概述、鐵路貨場設(shè)備設(shè)施管理、鐵路貨場經(jīng)營管理、鐵路貨場作業(yè)組織、鐵路貨場裝卸管理、鐵路貨場安全管理、鐵路貨場標(biāo)準(zhǔn)化管理、鐵路貨場信息化管理等，并附有敞車、平車、棚車、長大貨物車技術(shù)參

本書作為“上海市工程建設(shè)規(guī)范”，嚴(yán)格按照《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》的要求，根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)<2019年，上海市工程建設(shè)規(guī)范、建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制計(jì)劃>的通知》(滬建標(biāo)定(2018)753號)要求編制而成，其主要內(nèi)容有：總則；術(shù)語與符號：基本規(guī)定；墊層與基層；瀝青路面；水泥混凝土路面；其

本書以風(fēng)險(xiǎn)管理理論和城市軌道交通的風(fēng)險(xiǎn)事故為問題導(dǎo)向，研究城市軌道交通風(fēng)險(xiǎn)管理和保險(xiǎn)。全書共分為九章，分別是導(dǎo)論、城市軌道交通風(fēng)險(xiǎn)管理的理論基礎(chǔ)、城市軌道交通風(fēng)險(xiǎn)識別與風(fēng)險(xiǎn)衡量、城市軌道交通風(fēng)險(xiǎn)管理工程技術(shù)、保險(xiǎn)與城市軌道交通建安風(fēng)險(xiǎn)管理、保險(xiǎn)與城市軌道交通運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)管理、城市軌道交通全面風(fēng)險(xiǎn)管理的保險(xiǎn)創(chuàng)新、城市軌道交通

本書在編寫過程中遵循以職業(yè)能力培養(yǎng)為中心、職業(yè)能力形成的邏輯過程為主線、理論與掌踐融合、注重適用性的原則；以汽車評估國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，科學(xué)確定教材的任務(wù)目標(biāo)和課時(shí)計(jì)劃，合理安排教材的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，注重知識的系統(tǒng)性，內(nèi)容包括汽車基礎(chǔ)知識、二手車市場概述、二手車評估基礎(chǔ)知識等內(nèi)容；以基礎(chǔ)適度、夠用為原則，充分體現(xiàn)我

本書為對接世界技能大賽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新系列教材/技工院校一體化課程教學(xué)改革汽車維修專業(yè)教材，依據(jù)《汽車維修專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及一體化課程規(guī)范》編寫，按照《國標(biāo)》《課規(guī)》的課程、參考性學(xué)習(xí)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)教材內(nèi)容，并充分借鑒世界技能大賽電氣裝置項(xiàng)目的先進(jìn)技能理念、技能標(biāo)準(zhǔn)、評價(jià)體系，優(yōu)化了教學(xué)內(nèi)容。