道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查

本書結(jié)合作者對(duì)鐵路隧道測(cè)量工作實(shí)踐和研究，系統(tǒng)總結(jié)介紹了鐵路隧道測(cè)量?jī)?nèi)容和特點(diǎn)、發(fā)展歷史，隧道工程勘測(cè)，洞外、內(nèi)平面和高程控制測(cè)量，隧道施工測(cè)量，運(yùn)營(yíng)鐵路隧道變形監(jiān)測(cè)等內(nèi)容。內(nèi)容較為全面、系統(tǒng)，注重實(shí)用性和實(shí)踐操作性。

本書介紹了我國(guó)首次應(yīng)用于城市軌道交通工程的雙護(hù)盾TBM接口隧道修建關(guān)鍵技術(shù)，主要內(nèi)容包括：雙護(hù)盾隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)及防排水體系設(shè)計(jì)、雙護(hù)盾TBM接口專業(yè)技術(shù)、雙護(hù)盾TBM掘金施工關(guān)鍵技術(shù)、雙護(hù)盾TBM狹小空間施工技術(shù)等。

本書是《中國(guó)高速公路建設(shè)實(shí)錄》系列叢書之一，全面系統(tǒng)總結(jié)了北京市高速公路發(fā)展成就，詳細(xì)記述了高速公路建設(shè)過程中的管理經(jīng)驗(yàn)、科技創(chuàng)新、文化傳承以及項(xiàng)目建設(shè)實(shí)情，具有較強(qiáng)的史料價(jià)值。本書可供交通運(yùn)輸建設(shè)行業(yè)相關(guān)人員查閱參考。

本書共11章，包括：概論，道路設(shè)計(jì)管理及基本要求，道路平面設(shè)計(jì)，道路縱斷面設(shè)計(jì)，道路橫斷面設(shè)計(jì)，道路選線與總體設(shè)計(jì)，道路交叉設(shè)計(jì)，道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)，道路勘測(cè)，道路環(huán)境與景觀設(shè)計(jì)概要。

本書介紹了個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)及臨邊防護(hù)的相關(guān)內(nèi)容，包括：基本知識(shí)、個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)、工程臨邊防護(hù)。

本書介紹了作業(yè)人員安全作業(yè)的相關(guān)內(nèi)容，包括：作業(yè)人員基本要求、作業(yè)人員權(quán)利與義務(wù)、基本安全常識(shí)、常見事故類型與預(yù)防措施、職業(yè)病預(yù)防。

本書構(gòu)建了一個(gè)完整的“城市交通擁堵問題及其控制”的研究體系，對(duì)城市交通擁堵及其控制的概念與由來、研究依據(jù)的基礎(chǔ)理論以及這些理論帶來的啟示進(jìn)行了分析，提出了城市交通擁堵及其控制必須考慮的城市交通安全、城市交通資源使用及利用、城市交通環(huán)境影響、城市交通規(guī)劃布局、城市交通需求管理等問題，并在借鑒國(guó)內(nèi)外城市交通擁堵經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上

汽車輪胎動(dòng)力學(xué)

《有軌電車車輛/中國(guó)有軌電車技術(shù)論叢》為國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目系列成果、中國(guó)有軌電車技術(shù)論叢之一，主要介紹有軌電車車輛的基本組成及技術(shù)特點(diǎn)。第1章介紹有軌電車車輛的特點(diǎn)和分類等，第2章介紹有軌電車車輛的形式和車體結(jié)構(gòu)，第3章介紹有軌電車車體連接裝置，第4章介紹有軌電車車輛的轉(zhuǎn)向架，第5章介紹有軌電車的牽引系統(tǒng)，第6章介紹