《圖解智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》包括8個章節(jié),分別介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義及發(fā)展、環(huán)境感知技術(shù)、高精度定位技術(shù)、高精度地圖技術(shù)、線控技術(shù)、決策規(guī)劃與控制執(zhí)行系統(tǒng)、通信技術(shù)、ADAS先進駕駛輔助系統(tǒng)。本書具有較強的綜合性和前沿性,適合職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)學生以及廣大汽車車主、汽車愛好者使用。
《電動汽車維修快速入門一本通》主要針對電動汽車維修技術(shù)入門人員,以“用圖說話”的方式,采用大量精美的彩色圖片,同時配以淺顯易懂、形象生動的語言文字進行講解。從熟悉汽修職業(yè)講起,然后走進車間接觸電動汽車維修作業(yè),再到留在車間學習電動汽車維修技術(shù),最后扎根車間成就“汽修工匠”,循序漸進地進行介紹,引導(dǎo)讀者快速入門。此外,本
本書系統(tǒng)、全面地闡述了汽車故障診斷與修復(fù)過程、技術(shù)規(guī)范,共分14個學習項目,包括充電系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)、潤滑系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)、冷卻系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)、汽車異響故障診斷與修復(fù)、發(fā)動機工作異常故障診斷與修復(fù)、傳動系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)、自動變速器故障診斷與修復(fù)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)、制動系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)、行駛系統(tǒng)故障診斷
本書結(jié)合波傳播法、虛源法、伽遼金法和多坐標系建模等諸多技術(shù),由易到難全方位闡述和剖析潛浮圓柱殼結(jié)構(gòu)的振動及聲輻射性能,旨在揭示潛浮圓柱殼聲-振耦合規(guī)律,為指導(dǎo)積極有效的減振降噪優(yōu)化措施、進一步增強水下航行體的聲隱身性能提供理論、技術(shù)和算法基礎(chǔ)。
本書面向超大規(guī)模路網(wǎng)、超大規(guī)?土鞯倪\輸組織,系統(tǒng)介紹大數(shù)據(jù)條件下的軌道交通運營數(shù)據(jù)的融合處理方法、乘客行為挖掘方法、客流預(yù)測分析方法、路網(wǎng)狀態(tài)識別及控制的理論和方法,闡述大數(shù)據(jù)條件下乘客畫像的構(gòu)建方法、面向大數(shù)據(jù)的多場景乘客出行行為建模理論、數(shù)據(jù)驅(qū)動的路網(wǎng)狀態(tài)識別、路網(wǎng)協(xié)同限流控制與精準誘導(dǎo)理論和方法。
本書為“十三五”江蘇省高等學校重點教材(編號:2020-2-220)!禕R》電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化正成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,本書旨在論述新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)的基礎(chǔ)知識和關(guān)鍵技術(shù)。本書內(nèi)容涉及新能源汽車的定義與分類、新能源汽車電動機及其控制技術(shù)、新能源汽車電池及其熱管理技術(shù)、新能源汽車能量管理技術(shù)、純電動
本書介紹運用反饋控制理論來解決動態(tài)交通分配問題的方法。在回顧動態(tài)交通分配問題及相關(guān)數(shù)學模型的基礎(chǔ)上,本書系統(tǒng)論述了交通流的相關(guān)理論,為了解決交通實時控制問題,分別采用分布參數(shù)設(shè)定、集總參數(shù)設(shè)定和半群理論對動態(tài)交通路由問題進行了分析,建立了理論模型并進行仿真。此外,本書還對動態(tài)交通路由的模糊反饋控制及網(wǎng)絡(luò)層動態(tài)交通路由的
本書針對我國新疆北部等高寒區(qū)供水渠道安全監(jiān)測、風險評估及災(zāi)害預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)問題,總結(jié)了高寒區(qū)供水渠道工程病害發(fā)生機制、監(jiān)測技術(shù)及預(yù)警預(yù)報現(xiàn)狀,詳細介紹了高寒區(qū)供水渠道風險識別與預(yù)警指標體系,歸納了傳統(tǒng)測試手段在高寒區(qū)渠道監(jiān)測的應(yīng)用,并論述了針對高寒區(qū)渠道特殊邊界環(huán)境研發(fā)的新型渠道滲漏監(jiān)測技術(shù)與凍脹監(jiān)測傳
本書詳細論述了智慧港口的概念、歷史沿革、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,對代表性的智慧港口案例進行了剖析,提出了一套港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法論和實踐建議。并在此基礎(chǔ)上,圍繞港口大數(shù)據(jù)分析的需求,對構(gòu)建港航大數(shù)據(jù)分析平臺,實現(xiàn)船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)軌跡數(shù)據(jù)的采集、存儲、加工、分析的關(guān)鍵技術(shù)進行了詳細的闡述,以AIS數(shù)據(jù)分析為例介紹了如何
自動駕駛是多項國家戰(zhàn)略的聚焦點,測試評價技術(shù)是推進自動駕駛技術(shù)研發(fā)與規(guī);渴鸬暮诵闹。本書從理論到方法,從技術(shù)到工具,從研究到實踐,系統(tǒng)構(gòu)建了自動駕駛虛擬測試與評價的理論、方法與技術(shù)體系。主要內(nèi)容包括自動駕駛虛擬測試工具鏈構(gòu)建、高等級自動駕駛虛擬測試仿真即服務(wù)系統(tǒng)新思想框架設(shè)計、自動駕駛虛擬測試場景采集與自動生成、
本書采用彩圖圖解、動畫演示、視頻講解的方式全方位展示汽車的各系統(tǒng)、總成的構(gòu)造、功能及工作原理。書中對一些汽車專業(yè)術(shù)語及總成部件的名稱同時標注了中英文,以方便讀者在了解汽車知識的同時學習汽車專業(yè)英語。本書按汽車中動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、車身等四大部分分11章組織內(nèi)容,分別介紹了汽車類型及總體結(jié)構(gòu)、編碼與參數(shù)識讀,車
《汽車機械制造基礎(chǔ)》第二版主要講述了四方面內(nèi)容:一是汽車零件材料基礎(chǔ);二是汽車機構(gòu)基礎(chǔ);三是汽車零件制造基礎(chǔ);四是新能源汽車。具體內(nèi)容包括汽車零件材料的基本知識,汽車機構(gòu)的基本知識,汽車零部件金屬加工的基本知識,汽車液壓液力傳動的基礎(chǔ)知識,汽車零件裝配工藝基礎(chǔ)知識,汽車維修鉗工的基礎(chǔ)知識,以及新能源汽車的概況。本書注重
《新能源汽車技術(shù)300問》針對新能源汽車技術(shù)人員、管理人員以及愛好者們所關(guān)心的問題進行了精心匯集和分類,總共300個問題,主要內(nèi)容有:新能源汽車的基本知識,包括新能源汽車相關(guān)的市場情況及政策、新能源汽車動力電池系統(tǒng)、新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng);不同類型新能源汽車的先進技術(shù),包括純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車;
本書從實際應(yīng)用出發(fā),兼顧從業(yè)人員培訓考證要求,根據(jù)汽車美容與裝飾工作內(nèi)容編寫。全書共分六章,內(nèi)容包括汽車美容裝飾概述,汽車發(fā)動機、底盤的美容養(yǎng)護,汽車車身美容與裝飾,汽車內(nèi)飾美容與裝飾,汽車玻璃美容與裝飾以及汽車電子產(chǎn)品裝飾。書中理論與實踐相結(jié)合,每一節(jié)都以技能實例為主,并輔以相關(guān)的理論知識。為便于理解和掌握書中相應(yīng)內(nèi)
"城市軌道交通列車牽引計算是一門鐵路應(yīng)用學科,它以力學為基礎(chǔ),以軌道上縱向運動的列車為研究對象,以科學實驗和先進操縱經(jīng)驗為依據(jù),研究列車運行過程中一系列實際問題的解算方法,為列車運行時分和能耗數(shù)據(jù)、新線設(shè)計、既有線改造、列車優(yōu)化操縱提供數(shù)據(jù)支撐,用以解決軌道交通運營和設(shè)計上的一些技術(shù)問題和經(jīng)濟問題。 本書主要研究直接
本書全面介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要涉及的環(huán)境感知技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、決策技術(shù)、執(zhí)行控制技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)車系統(tǒng)平臺等相關(guān)知識。其中,環(huán)境感知技術(shù)包括視覺感知技術(shù)、多種雷達感知技術(shù)和多傳感器融合技術(shù);導(dǎo)航定位技術(shù)包括導(dǎo)航定位的定義、方法與精度要求、衛(wèi)星定位技術(shù)、慣性導(dǎo)航定位技術(shù)、基站定位技術(shù)、即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù)和電子
"為適應(yīng)交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,滿足交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)需求,本書結(jié)合國內(nèi)外交通運輸?shù)陌l(fā)展和需求,緊密結(jié)合相關(guān)行業(yè)發(fā)展的狀況,完整地介紹了各運輸方式的設(shè)施設(shè)備及相關(guān)技術(shù)。本書以培養(yǎng)交通運輸設(shè)備管理與使用的實踐型專業(yè)人才為目標,對交通運輸設(shè)備從基本類型、基本構(gòu)造、發(fā)展趨勢等多方面進行介紹,全書共分為8章,內(nèi)容包括:緒論、鐵
"本書圍繞城市軌道交通車站票務(wù)類崗位一日票務(wù)作業(yè)內(nèi)容展開,具體包括票卡媒介類型與應(yīng)用、車站終端設(shè)備操作與票務(wù)事務(wù)處理、車站票務(wù)業(yè)務(wù)管理、車站計算機系統(tǒng)應(yīng)用、線路中央計算機系統(tǒng)與清分系統(tǒng)認知等。 本書配備有視頻資源,運用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),在書中相關(guān)知識點設(shè)置了二維碼,通過手機掃碼即可查看相關(guān)視頻。 本書內(nèi)容豐富、主次
"本書為適應(yīng)國家“十四五”期間對應(yīng)用型本科、職業(yè)型本科車輛工程相關(guān)專業(yè)的教育發(fā)展要求而編寫。 本書的特色如下:其一,偏重應(yīng)用,旨在契合應(yīng)用型本科及職業(yè)型本科的需求;其二,加強介紹電控技術(shù)方面的知識,尤其在車輛總線方面進行系統(tǒng)、詳細的介紹,利于對目前主流車型電控系統(tǒng)進行檢測診斷;其三,增加一定新能源汽車方面的知識,
"本書內(nèi)容包括汽車概述、汽車發(fā)展簡史、汽車技術(shù)常識、汽車公司與車標、汽車車標、汽車命名、汽車廣告、汽車名人與名城、汽車運動與競賽、汽車展覽、汽車發(fā)展趨勢等內(nèi)容,共十章。 本書使學生在了解和掌握汽車基本知識的同時,培養(yǎng)對汽車的興趣和愛好,提高對汽車的鑒賞能力,擴大學生知識面,培養(yǎng)和提高學生的綜合素質(zhì)。本書充分體現(xiàn)了歷史