本書首次從百余位院士的報告中匯編了7位航空航天領(lǐng)域的院士報告,并結(jié)集成書,包括:葉培健院士“有人參與深空探測突出科技問題研究”、張祖勛院士“信息化時代的攝影測量”、龔惠興院士“空間紅外天文觀測技術(shù)”、李應(yīng)紅院士“等離子體沖擊波流動控制與表面強化”等。
本書分為物理檢測、化學(xué)檢測兩篇,收錄了《50CrVA彈簧真空熱處理表面鐵素體組織分析》《復(fù)合材料基體上涂層厚度的測定》《影響EDS分析鋼中碳元素準確度因素探討》《ICP-MS在冶金材料痕量元素分析中的應(yīng)用進展》等文章。
本書以空間目標編目為背景,介紹了空間目標天基探測的經(jīng)典軌道——明暗界限的平臺軌道,研究了天基探測的望遠鏡探測能力(探測星等和探測目標的大。。根據(jù)現(xiàn)在在軌的空間目標的實際分布,重點研究了望遠鏡視場、安裝方向和平臺的姿態(tài)和這些因素對探測目標數(shù)量和探測弧長的影響,給出了GEO(地球同步帶目標)和LEO(近地目標)的幾種全新
本書匯集了國內(nèi)外有關(guān)航空鋁合金腐蝕防護的研究的資料,并對其進行了歸納、整合和提煉。編寫從航空鋁合金組成、特性及其在飛機制造中的應(yīng)用出發(fā),主要介紹航空鋁合金腐蝕類型、基本特征及產(chǎn)生條件、影響因素、典型腐蝕案例,航空工業(yè)鋁合金常用表面防護技術(shù),以及航空鋁合金腐蝕檢測與評價方法。
本書以機場各功能區(qū)運行管理為邏輯主線,系統(tǒng)介紹了機場運行中管理的對象、活動及方法,重點突出機場運行管理中的民航規(guī)章、標準、機場運行的作業(yè)組織、機場運行中的設(shè)備設(shè)施管理、機場運行管理的效率評價。
本書結(jié)合工程實際,系統(tǒng)闡述航空發(fā)動機全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)的設(shè)計技術(shù),包括FADEC系統(tǒng)的發(fā)展概況與設(shè)計流程、控制系統(tǒng)設(shè)計的技術(shù)要求、發(fā)動機控制系統(tǒng)的總體方案設(shè)計、航空發(fā)動機基本控制律設(shè)計、數(shù)字電子控制器設(shè)計、燃油系統(tǒng)設(shè)計、故障診斷與容錯設(shè)計、控制系統(tǒng)的綜合和試驗驗證等內(nèi)容。
本書首先介紹了常見的平面光流計算方法:基于變分的光流計算方法、基于局部鄰域約束的光流計算方法、基于匹配的光流計算方法、基于能量的光流場計算方法、基于相位的光流場計算方法、基于張量的光流場計算方法等,其次,本書介紹了光流在無人機導(dǎo)航中的應(yīng)用:基于直線光流場的飛行器姿態(tài)估計、基于稀疏光流場的地面特征提取技術(shù)、稀疏直線光流場
針對航天微推力器研制和開發(fā)中,對微推力和微沖量測量與誤差分析方法的迫切需求,在跟蹤、消化、吸收和總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)研究成果基礎(chǔ)上,本書作者結(jié)合多年的科研和教學(xué)實踐經(jīng)驗,研究并提出了微推力和微沖量測量與誤差分析方法。
本書全面梳理和總結(jié)國內(nèi)外航空發(fā)動機中的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)及其設(shè)計特點。書中,引入大量國內(nèi)外航空發(fā)動機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計、強度分析、故障分析等實例。
本書詳細介紹了航空器設(shè)計中的重要性分析的理論方法及工程應(yīng)用,是作者以近年來重要性測試分析理論研究經(jīng)驗為基礎(chǔ),結(jié)合國內(nèi)外重要性測試分析理論的最新發(fā)展、以重要性測試指標構(gòu)建及其指標求解方法開發(fā)為核心進行系統(tǒng)整理并撰寫而成的。
本書籍分九個章節(jié)對民用飛機直接維修成本基本概念、民用飛機直接維修成本分析與控制總體策略、民用飛機直接維修成本目標設(shè)定、分配、預(yù)計、控制及運營監(jiān)控等進行了全方位、多維度的闡述,同時本書融合了系統(tǒng)工程理念、并行工程理念及供應(yīng)商管理理念。
本書系統(tǒng)深入地闡述了主觀因素誤差的概念、原理、理念模型與認知模型下的飛行態(tài)勢監(jiān)控新技術(shù),并結(jié)合我國民航飛行訓(xùn)練的工程實踐進行應(yīng)用實例分析。
本書講述飛行器基本氣動特性、理論計算方法和氣動布局設(shè)計。內(nèi)容包括:氣體與流動的基本性質(zhì)與描述;翼型低速空氣動力特性;機翼低速和亞聲速空氣動力特性;超聲速與跨聲速翼型和機翼的空氣動力特性等。
《快速響應(yīng)微小衛(wèi)星設(shè)計》是作者及其團隊在微小衛(wèi)星及空間快速響應(yīng)領(lǐng)域二十余年研究成果的歸納總結(jié).針對快速響應(yīng)微小衛(wèi)星“省、好、快”的發(fā)展趨勢,在快速任務(wù)設(shè)計與分析、衛(wèi)星柔性化平臺及其模塊化快速集成、綜合電子系統(tǒng)重構(gòu)、星載軟件構(gòu)件化設(shè)計、高性能軌道與姿態(tài)控制、快速測試以及星箭一體化設(shè)計與網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用等方面,提出了諸多設(shè)計理論
本書主要介紹了國外高分辨率商業(yè)視頻衛(wèi)星的發(fā)展現(xiàn)狀及其相應(yīng)的視頻產(chǎn)品標準化的現(xiàn)狀。針對大面陣視頻傳感器的特點,結(jié)合國內(nèi)外視頻標準產(chǎn)品分級的優(yōu)缺點,提出了一套適用于高分辨率光學(xué)衛(wèi)星的視頻標準產(chǎn)品分級體系,包括0級數(shù)據(jù)、傳感器校正幀序列產(chǎn)品、傳感器校正視頻產(chǎn)品、目標跟蹤監(jiān)視產(chǎn)品、目標變化監(jiān)測產(chǎn)品、超分辨率重建產(chǎn)品和三維重建產(chǎn)
本書立足于介紹考慮基本力學(xué)原理和航天工程中各種實際約束情況下的飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計方法。
本書是武器怎么工作系列圖書中的一本。分上,下兩篇從無人機百科知識和著名無人機深度鑒賞兩個方面,以簡練的語言和一目了然的結(jié)構(gòu)圖片講解無人機的發(fā)展過程,飛行原理,戰(zhàn)場使用等知識,遴選各國*代表性的無人機,圍繞無人機的性能,圖文并茂地介紹了相關(guān)戰(zhàn)例,事件,以及技術(shù)變革及創(chuàng)新。本書適合青少年和軍事愛好者閱讀收藏。通過閱讀本書,
《民用運輸類飛機適航性驗證技術(shù)》總結(jié)歸納適航性驗證技術(shù)的范圍與分類,簡述國內(nèi)外運輸類飛機相關(guān)適航審定規(guī)章及FAA咨詢通告體系;依據(jù)我國現(xiàn)行運輸類飛機適航標準(CCAR-25-R4),講述總體性能、結(jié)構(gòu)強度、機載系統(tǒng)等專業(yè)適航驗證所需的部分典型分析計算與試驗技術(shù),以及安全性評估技術(shù)。 《民用運輸類飛機適航性驗證技術(shù)》可
《輕松玩轉(zhuǎn)多旋翼無人機》系統(tǒng)地介紹了無人機的定義與分類、多旋翼無人機的主要部件和飛行理論、多旋翼無人機的組裝、多旋翼無人機的訓(xùn)練、多旋翼無人機的應(yīng)用、無人機相關(guān)法律法規(guī)以及無人機駕駛員的培訓(xùn)和考試等。書中既包含了無人機的基礎(chǔ)知識,又包含了多旋翼無人機的設(shè)計開發(fā)理論,通過閱讀學(xué)習(xí),讀者可以全面了解多旋翼無人機的結(jié)構(gòu)、理論