目前，轉(zhuǎn)子-橡膠軸承系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中常常會(huì)發(fā)生異常振動(dòng)噪聲，這不僅會(huì)影響系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，而且振動(dòng)噪聲還可能通過基座傳遞給船體并向外發(fā)聲，嚴(yán)重影響水下航行器的安全性、隱蔽性及生存能力。因此，本書深入地研究轉(zhuǎn)子與橡膠軸承之間碰摩引起的復(fù)雜非線性動(dòng)力學(xué)行為，研究摩擦系數(shù)、阻尼比、非線性剛度系數(shù)、剛度系數(shù)和偏心率等系統(tǒng)參數(shù)對(duì)

本書以高速轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡為核心內(nèi)容，對(duì)單盤轉(zhuǎn)子、多盤轉(zhuǎn)子到實(shí)際復(fù)雜轉(zhuǎn)子的高速動(dòng)平衡特別是對(duì)作者提出的高速柔性轉(zhuǎn)子瞬態(tài)動(dòng)平衡進(jìn)行了全面論述，包括瞬態(tài)動(dòng)平衡的原理、方法、適應(yīng)性等。書稿中另一部分內(nèi)容是高速柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡試驗(yàn)，包括試驗(yàn)技術(shù)、減振技術(shù)、單元體平衡技術(shù)等。

本書內(nèi)容包括：球頭銑削未變形切屑厚度的建模；銑削顫振穩(wěn)定域研究基礎(chǔ)；軸向力和陀螺效應(yīng)對(duì)銑削顫振穩(wěn)定域的影響；銑刀磨損量對(duì)顫振穩(wěn)定域的影響等。

《電氣液壓與氣動(dòng)技術(shù)》內(nèi)容以典型的工程案例為載體，通過解決具體的工程案例為驅(qū)動(dòng)，學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用。全書配有大量的工程應(yīng)用圖例，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，有利于提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。切實(shí)做到用理論指導(dǎo)實(shí)踐，用理論知識(shí)分析和解決問題。書中內(nèi)容設(shè)置了千斤頂液壓系統(tǒng)分析、供熱油罐車液壓系統(tǒng)分析、注塑

《電氣液壓與氣動(dòng)技術(shù)》內(nèi)容以典型的工程案例為載體，通過解決具體的工程案例為驅(qū)動(dòng)，學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用。全書配有大量的工程應(yīng)用圖例，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，有利于提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。切實(shí)做到用理論指導(dǎo)實(shí)踐，用理論知識(shí)分析和解決問題。書中內(nèi)容設(shè)置了千斤頂液壓系統(tǒng)分析、供熱油罐車液壓系統(tǒng)分析、注塑

本教材分為兩篇。液壓控制部分，設(shè)計(jì)了8個(gè)教學(xué)項(xiàng)目：項(xiàng)目一液壓系統(tǒng)的建立與工作介質(zhì)分析、項(xiàng)目二液壓泵的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目三液壓缸的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目四液壓輔助元件的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目五方向控制閥的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目六壓力控制閥的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目七流量控制閥的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目八液壓系統(tǒng)分析。氣壓控制部分，設(shè)計(jì)了3個(gè)教學(xué)項(xiàng)目：項(xiàng)目一

《新型液壓傳動(dòng)（多泵多馬達(dá)液壓元件及系統(tǒng)）》在簡(jiǎn)要介紹廣泛應(yīng)用的液壓傳動(dòng)原理結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之后，重點(diǎn)介紹了新研制與新開發(fā)的多種液壓用多泵和多速馬達(dá)等元件，在此基礎(chǔ)上設(shè)定了新型的多泵、多速馬達(dá)、擺動(dòng)多速馬達(dá)的符號(hào)和表示方法，并就新型液壓傳動(dòng)進(jìn)行了的定義�！缎滦鸵簤簜鲃�(dòng)（多泵多馬達(dá)液壓元件及系統(tǒng)）》詳細(xì)介紹了多泵、多速馬達(dá)元件、

《新型液壓傳動(dòng)（多泵多馬達(dá)液壓元件及系統(tǒng)）》在簡(jiǎn)要介紹廣泛應(yīng)用的液壓傳動(dòng)原理結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之后，重點(diǎn)介紹了新研制與新開發(fā)的多種液壓用多泵和多速馬達(dá)等元件，在此基礎(chǔ)上設(shè)定了新型的多泵、多速馬達(dá)、擺動(dòng)多速馬達(dá)的符號(hào)和表示方法，并就新型液壓傳動(dòng)進(jìn)行了的定義。《新型液壓傳動(dòng)（多泵多馬達(dá)液壓元件及系統(tǒng)）》詳細(xì)介紹了多泵、多速馬達(dá)元件、

《實(shí)用工程機(jī)械傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)手冊(cè)》詳細(xì)介紹了各種常用工程機(jī)械傳動(dòng)裝置的構(gòu)造原理、設(shè)計(jì)方法及相關(guān)參數(shù)。首先介紹工程機(jī)械變速器的設(shè)計(jì)方法，并給出常用參數(shù)，然后按照常用機(jī)械的種類分別介紹傳動(dòng)裝置的原理及設(shè)計(jì)方法。書中還介紹了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)機(jī)械傳動(dòng)裝置的典型實(shí)例。本書的特點(diǎn)是內(nèi)容系統(tǒng)完整，設(shè)計(jì)計(jì)算與機(jī)械結(jié)構(gòu)并重，內(nèi)容豐富，資料翔實(shí)，

本書系統(tǒng)地闡述了近年來液壓氣動(dòng)系統(tǒng)故障診斷領(lǐng)域新發(fā)展的各種理論方法,并通過液壓系統(tǒng)的故障診斷實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了有效的驗(yàn)證。分析了液壓氣動(dòng)系統(tǒng)常見故障產(chǎn)生的機(jī)理,介紹了相關(guān)的工程應(yīng)用實(shí)例,并總結(jié)了行之有效的故障排除方法,為機(jī)械設(shè)備健康狀態(tài)評(píng)估提供了新的思路。全書理論聯(lián)系工程實(shí)際,各章內(nèi)容均為作者長(zhǎng)期從事液壓設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷

《液壓氣動(dòng)圖形符號(hào)及識(shí)別》主要介紹各類液壓氣動(dòng)元件的功能、類型、工作原理、圖形符號(hào)及識(shí)別方法、技巧。對(duì)功能相似的同類元件圖形符號(hào)以表格形式進(jìn)行對(duì)照和比較。并通過實(shí)例介紹元件在回路圖中的應(yīng)用，以強(qiáng)化圖形符號(hào)的識(shí)別和理解。后對(duì)液壓氣動(dòng)系統(tǒng)分別列舉典型實(shí)例，對(duì)各種圖形符號(hào)進(jìn)行綜合分析和比較。本書適合液壓氣動(dòng)技術(shù)初學(xué)者快速識(shí)別

電液伺服系統(tǒng)所具有的強(qiáng)非線性的模型特征和各類模型不確定性，已成為制約系統(tǒng)控制性能提升的瓶頸因素。本書以電液伺服系統(tǒng)非線性控制為研究目標(biāo)，系統(tǒng)闡述作者及課題組在該領(lǐng)域所取得的研究成果。焦宗夏、姚建勇編著的《電液伺服系統(tǒng)非線性控制》共13章：第1章為緒論，第2～8章主要論述電液位置伺服系統(tǒng)的非線性控制方法，第9～13章論述

《盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)性能分析》以24。5時(shí)車用盤式制動(dòng)器為研究對(duì)象，系統(tǒng)闡述制動(dòng)系參數(shù)選擇及制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算，開發(fā)了制動(dòng)器參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)；開展24。5時(shí)盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)研究，完成關(guān)鍵零部件強(qiáng)度的有限元分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化；開展24。5時(shí)盤式制動(dòng)器的熱機(jī)耦合試驗(yàn)研究，完成緊急制動(dòng)工況和連續(xù)制動(dòng)工況下制動(dòng)器溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)分析；

本書從基本理論入手，系統(tǒng)地闡述了電磁直驅(qū)變速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)形式、工作原理、特性參數(shù)、性能仿真分析、樣機(jī)與測(cè)試臺(tái)架開發(fā)，以及新型AMT的可行性與優(yōu)越性的試驗(yàn)研究。

《液壓與氣壓傳動(dòng)控制技術(shù)》介紹了機(jī)械類各專業(yè)通用的液壓與氣壓控制技術(shù)的基本內(nèi)容，為了適應(yīng)拓寬專業(yè)面的需要，在教材中吸收了一些汽車液壓和液力傳動(dòng)的拓展內(nèi)容，為相關(guān)專業(yè)學(xué)生直接服務(wù)社會(huì)打下良好基礎(chǔ)。書中內(nèi)容包括液壓泵和液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓輔助元件、方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥、液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)及實(shí)例、氣壓

在軸承行業(yè)中，對(duì)鋼球表面缺陷的檢測(cè)仍然采用傳統(tǒng)的人工目視檢驗(yàn)法，其準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性均難以保證。本書首先對(duì)保證鋼球全展開機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，應(yīng)用數(shù)字圖像技術(shù)對(duì)鋼球表面缺陷進(jìn)行圖像序列獲取、分析、跟蹤與識(shí)別研究，進(jìn)行了鋼球表面缺陷實(shí)時(shí)檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究，給出了鋼球缺陷識(shí)別有效性的評(píng)價(jià)體系。

本書是研究滾動(dòng)軸承性能演化過程的學(xué)術(shù)專著。主要涉及的內(nèi)容有滾動(dòng)軸承性能演化評(píng)估的近代統(tǒng)計(jì)學(xué)融合方法，滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是否穩(wěn)健化的判斷方法，滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的穩(wěn)健化處理方法，滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的參數(shù)-非參數(shù)分析，滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的混沌理論動(dòng)態(tài)分析，以及滾動(dòng)軸承振動(dòng)性能退化的評(píng)估。

本書是論述滾動(dòng)軸承質(zhì)量乏信息評(píng)估方法的學(xué)術(shù)專著。主要涉及的內(nèi)容有乏信息系統(tǒng)理論的基本概念，滾動(dòng)軸承制造工藝過程的灰驗(yàn)證和模糊驗(yàn)證，滾動(dòng)軸承加工質(zhì)量與振動(dòng)的乏信息分析，滾動(dòng)軸承質(zhì)量的真值融合原理與模糊假設(shè)檢驗(yàn)方法，滾動(dòng)軸承質(zhì)量的自助與灰自助實(shí)驗(yàn)評(píng)估，滾動(dòng)軸承性能的乏信息過程假設(shè)檢驗(yàn)，滾動(dòng)軸承振動(dòng)性能變異過程的泊松識(shí)別，以

液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)是液壓技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵。本書從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，以兩個(gè)實(shí)例——組合鉆床和組合銑床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的各個(gè)步驟貫穿全書，講解了液壓傳動(dòng)設(shè)計(jì)的方法與要點(diǎn)。主要內(nèi)容包括：液壓系統(tǒng)工況分析、液壓原理圖的擬定、液壓元件的計(jì)算與選擇、液壓系統(tǒng)驗(yàn)算、液壓缸設(shè)計(jì)、液壓閥組設(shè)計(jì)、液壓站設(shè)計(jì)等。本書可供工程技術(shù)人員在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)使

本書系統(tǒng)地論述了并聯(lián)驅(qū)動(dòng)電液伺服系統(tǒng)的基本理論及其應(yīng)用，著重闡述并聯(lián)驅(qū)動(dòng)電液系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)模型、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)、伺服控制系統(tǒng)及其系統(tǒng)辨識(shí)、電液伺服系統(tǒng)的補(bǔ)償控制及自適應(yīng)控制。本書系統(tǒng)地論述了并聯(lián)驅(qū)動(dòng)電液伺服系統(tǒng)的基本理論及其應(yīng)用，著重闡述并聯(lián)驅(qū)動(dòng)電液系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)模型、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)、伺服控制系統(tǒng)及其系統(tǒng)辨識(shí)、電液伺服