本書是一本多學科交叉研究與實際應用的著作。在傳統(tǒng)礦山修復的基礎上，建立新型礦山生態(tài)修復模式——資源化與能源化礦山生態(tài)修復模式，以及耦合方式。分別從資源、土地綜合利用和可再生能源開發(fā)視角，闡明三種模式的涵義、優(yōu)勢和框架體系，從生態(tài)、經(jīng)濟和社會效益三方面進行綜合評價，預測適宜的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，為礦山修復領域提供新的視角和解決

漓江流域作為典型的中國南方喀斯特，景觀資源可持續(xù)利用已成為相關管理機構和科學家關注的熱點問題。在國家重點研發(fā)計劃課題的支持下，我們對漓江流域喀斯特景觀資源的分布現(xiàn)狀、景觀時空演化、自然和人為影響因素進行系統(tǒng)分析，并選取典型案例深入剖析，最后對喀斯特景觀管理的方法進行總結，為探索典型脆弱區(qū)喀斯特景觀資源可持續(xù)利用有效模式

本書為普通高等教育本科教材《組織學與胚胎學》配套教材，全書分兩篇共29章。第一篇驗證性實驗24章，其中，組織學部分的實驗內(nèi)容循序漸進，按肉眼、低倍鏡和高倍鏡的順序觀察，重要的組織結構附有相應的實物圖片，實驗中難以觀察到的結構設置了示教內(nèi)容，部分章節(jié)還配備了手繪組織結構模式圖樣例，供學生參考；胚胎學部分以胚胎模型為主，附

本期收錄的多篇學術論文由《中國會計評論》編委會審核定稿。論文學術研究質(zhì)量較高，題材較前沿，涉及利潤表研發(fā)費用列示方式改進與投資者投資判，薪酬差距、舉報制度與企業(yè)違規(guī)，僵尸企業(yè)對勞動收入份額的擠出效應，資本市場開放與企業(yè)的投融資期限錯配，媒體情緒與企業(yè)內(nèi)部控制質(zhì)量，保險機構調(diào)研與企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等主題，以及第二十一屆中國實

本書基于巖石物理相的致密油氣儲層主控因素分析與測井評價方法,以“相控論”為指導,從沉積微相、成巖相和孔隙結構、裂縫發(fā)育等方面揭示致密油氣儲層品質(zhì)主控因素。在闡明致密油氣儲層品質(zhì)主控因素的基礎上,發(fā)展完善了巖石物理相的理論體系,提出了致密油氣儲層巖石物理相的測井表征方法,并分別以塔里木盆地庫車拗陷白堊系巴什基奇克組致密砂

本書是根據(jù)高等職業(yè)教育三年制臨床專業(yè)的教學計劃和《中醫(yī)學基礎與適宜技術》教學大綱的要求進行編寫的。中醫(yī)學基礎與適宜技術是醫(yī)藥各專業(yè)學習中醫(yī)藥學的一門基礎課。它系統(tǒng)闡述了中醫(yī)學理論體系的形成和發(fā)展、中醫(yī)學與古代哲學及方法論、中醫(yī)學的基本特點、人體的結構和功能、病因病機、診法辨證、疾病的防治原則與康復等基礎理論、基本知識和

本書包含七個方面的內(nèi)容：實驗室安全基礎；危險化學品管控；危險設備分類及安全管理；水、電、火安全控制；實驗室生物安全控制及生物實驗室風險評估；實驗室廢棄物管理和實驗室安全體系。

寒區(qū)軌道交通路基動力學融合了土動力學、凍土學、路基工程三個學科或?qū)W科方向的原理與方法，隸屬于一個實踐性很強的工程力學新分支，目的在于針對寒區(qū)環(huán)境凍融與振動耦合作用，研究軌道路基動力學課題，自1999年誕生以來，勵精圖治，迄今已走過了20多年研究與實踐的發(fā)展歷史。《寒區(qū)軌道交通路基動力學》聚焦凍深達到或超過1m而對工程有

本書專注于介紹項目開發(fā)領域的實戰(zhàn)方法和高效范式。本書包含9章,從預備理論知識開始,一步步按照業(yè)務開發(fā)的真實流程詳細提出了以往開發(fā)的經(jīng)驗誤區(qū),并結合實際的.NET和C#代碼,給出了經(jīng)過大量項目檢驗的解決方案。本書絕對不是那種市面上隨處可見的技術手冊。作者用他獨特的幽默感和從業(yè)數(shù)十年的軟件開發(fā)第一手經(jīng)驗,將軟件開發(fā)的實戰(zhàn)故

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