本書圍繞三峽水庫及其上游水庫群聯(lián)合調(diào)度改善水庫水環(huán)境問題，提出“聯(lián)合水庫、動態(tài)過程、調(diào)和效益、協(xié)作調(diào)度”的生態(tài)環(huán)境調(diào)度研究新思路，研發(fā)改善三峽庫區(qū)水環(huán)境的水庫群多目標(biāo)聯(lián)合調(diào)度技術(shù)，開展基于三峽水庫水環(huán)境改善的水庫群聯(lián)合調(diào)度關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，形成依托重大水利工程的水環(huán)境長效治理技術(shù)。主要內(nèi)容包括：三峽水庫水環(huán)境特征和污

《非線性能量阱理論與應(yīng)用》主要內(nèi)容包括非線性系統(tǒng)的信號分析方法、典型非線性能量阱的基本理論及其工程應(yīng)用實例。《非線性能量阱理論與應(yīng)用》共11章。第1章介紹非線性能量阱設(shè)計研究現(xiàn)狀、運(yùn)動規(guī)律分析研究現(xiàn)狀和參數(shù)優(yōu)化研究現(xiàn)狀。第2章介紹常用的信號分析方法，并重點(diǎn)闡述小波變換和希爾伯特-黃變換的基本原理。第3章和第4章分別介紹

《航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)》系統(tǒng)、全面地介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的基本知識，包括：各主要部件的功能、設(shè)計要求、典型結(jié)構(gòu)及材料；總體結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)工作系統(tǒng)及安全防錯設(shè)計。同時也結(jié)合航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀介紹了部件及整機(jī)的相關(guān)新技術(shù)、新材料、新工藝和新結(jié)構(gòu)。為了方便讀者，作者精心制作了部分零/部件結(jié)構(gòu)的教學(xué)動畫及相關(guān)參

凍土的動態(tài)力學(xué)行為一直是凍土力學(xué)研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是寒區(qū)工程建設(shè)亟須解決的問題�！秲鐾翛_擊動態(tài)力學(xué)行為及其本構(gòu)關(guān)系》闡述了不同沖擊加載條件下凍土的動態(tài)力學(xué)性能及其破壞機(jī)理，通過宏-微觀方法建立了凍土動態(tài)本構(gòu)模型并進(jìn)行了數(shù)值模擬�！秲鐾翛_擊動態(tài)力學(xué)行為及其本構(gòu)關(guān)系》從凍土的物理力學(xué)本質(zhì)出發(fā)，以等效夾雜理論、連續(xù)介質(zhì)熱力

《高墩橋梁隨機(jī)地震響應(yīng)研究》基于隨機(jī)振動的虛擬激勵法，詳細(xì)研究了多維多點(diǎn)平穩(wěn)/非平穩(wěn)空間地震激勵在有限元軟件中的實現(xiàn)問題，并采用精細(xì)積分法進(jìn)一步提升隨機(jī)地震作用下復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的計算效率；引入矩陣的概率分析理論為復(fù)雜結(jié)構(gòu)動力可靠性計算提供了快速方法；在上述理論及計算方法的基礎(chǔ)上，研究了空間地震作用下高墩橋梁動力響

《動力學(xué)系統(tǒng)穩(wěn)定性與可達(dá)性分析及在結(jié)冰飛機(jī)中的應(yīng)用》包含兩方面內(nèi)容：一是動力學(xué)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可達(dá)性分析，主要論述動力學(xué)系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析方法、穩(wěn)定域計算方法、可達(dá)性分析方法和可達(dá)集計算方法；二是動力學(xué)系統(tǒng)穩(wěn)定性和可達(dá)性分析技術(shù)在結(jié)冰飛機(jī)中的應(yīng)用，主要論述結(jié)冰飛機(jī)的建模方法、穩(wěn)定域分析方法、飛行安全邊界分析、安全預(yù)警與操縱

《水電工程大型渣場規(guī)劃及渣料綠色處置關(guān)鍵技術(shù)》全面系統(tǒng)地研究了水電工程大型渣場規(guī)劃及渣料綠色處置面臨的關(guān)鍵技術(shù)問題，內(nèi)容包括土石方平衡及棄渣規(guī)劃、渣場選址和布置、渣場級別及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、渣場安全穩(wěn)定、渣場韌性擋護(hù)、渣場溝水處理及泥石流防治、渣場生態(tài)修復(fù)與監(jiān)測、渣料綠色處置與綜合利用等八個方面，并列舉了大量工程實例。

本書首先概述了學(xué)術(shù)界在藥物研發(fā)中的作用、小分子藥物開發(fā)的新方法，具體涉及疾病相關(guān)蛋白的降解，靶向蛋白降解的新概念為探索和調(diào)節(jié)以前無法成藥的蛋白靶點(diǎn)提供了新的機(jī)會；然后專門介紹了GLP-1受體激動劑、SGLT2抑制劑，以及新型生物藥物CAR-T細(xì)胞，并展示了基于CGRP抑制機(jī)制的新型偏頭痛藥物的成功案例；最后重點(diǎn)介紹了艾

隨著計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)值模擬已成為橋梁抗風(fēng)研究的重要手段之一。《橋梁風(fēng)振數(shù)值分析》面向大跨度橋梁抗風(fēng)，系統(tǒng)介紹了橋梁風(fēng)效應(yīng)分析的內(nèi)容，涵蓋靜風(fēng)響應(yīng)、顫振、抖振、渦振、馳振等內(nèi)容，重點(diǎn)介紹了各類風(fēng)振響應(yīng)的數(shù)值分析方法。《橋梁風(fēng)振數(shù)值分析》共9章，內(nèi)容包括橋梁風(fēng)振分析基礎(chǔ)、計算流體力學(xué)基礎(chǔ)、隨機(jī)脈動風(fēng)場數(shù)值模擬

《船舶尾氣遙測與智慧監(jiān)管》是關(guān)于我國船舶尾氣遙測與智慧監(jiān)管研究方面的專著。《船舶尾氣遙測與智慧監(jiān)管》共5章，作者針對履行國際海事組織（IMO）全球限硫令和實施我國船舶大氣污染物排放控制區(qū)管控要求的迫切需求，分別開展了在航船舶尾氣嗅探遙測技術(shù)及裝備、無人機(jī)載船舶尾氣智能監(jiān)視監(jiān)測技術(shù)及應(yīng)用、船舶尾氣排放“陸�？铡绷Ⅲw監(jiān)測技