本書依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道建設(shè)，介紹了深插鋼圓筒快速筑島技術(shù)、地基基礎(chǔ)沉降機理及控制成套技術(shù)等13項創(chuàng)新技術(shù)在港珠澳大橋島隧工程中的成功應(yīng)用，內(nèi)容涉及人工島的建設(shè)和沉管隧道的基礎(chǔ)沉降、回淤、沉管制作、安放等，施工過程中攻克了一系列外海沉管隧道建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)問題，形成了沉管隧道大型化、工廠化、裝配化、智能化的工程

裝備結(jié)構(gòu)服役時，受到溫度、濕度、振動及噪聲等多物理場的作用，其動態(tài)響應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)測的難度顯著增加。針對裝備結(jié)構(gòu)在復(fù)雜服役環(huán)境下的動態(tài)特性，本書通過理論建模、數(shù)值仿真和實驗驗證相結(jié)合，建立一套典型壁板結(jié)構(gòu)在熱環(huán)境下的聲振特性分析方法，獲得結(jié)構(gòu)振動和聲響應(yīng)隨溫度的變化規(guī)律，從理論上解釋演化過程的原因，揭示熱載對結(jié)構(gòu)動態(tài)特性的影

大數(shù)據(jù)思維在哲學(xué)層面上具有深刻的內(nèi)涵，它是人類理性發(fā)展的時代產(chǎn)物。哲學(xué)層面上大數(shù)據(jù)思維的產(chǎn)生，離不開同時代科學(xué)與技術(shù)發(fā)展的強大支撐。本書從大數(shù)據(jù)思維的概念與內(nèi)涵入手，澄清了哲學(xué)層面上大數(shù)據(jù)思維與大數(shù)據(jù)技術(shù)、大數(shù)據(jù)科學(xué)之間的關(guān)系，剖析了大數(shù)據(jù)思維的計算分析基礎(chǔ)，探究了大數(shù)據(jù)思維對于意向性和人工智能難題求解的作用，刻畫了大

《論語》注本眾多，其中有很多難題待解。例如，使用現(xiàn)代漢語進行譯注包含的古今漢語的差異性問題；多義性帶來的選擇及共識性問題；文本的問題域與現(xiàn)代生活提出的問題的對應(yīng)性問題；文本思想的整體性及層次性問題；闡釋學(xué)的基本要素（如時代、作者、文本、闡釋者）之間的視域融合問題；等等。解決上述問題需要把《論語》納入“義理之學(xué)”和“哲學(xué)

本書在綜合知識管理和網(wǎng)絡(luò)理論的基礎(chǔ)上，運用計算機仿真模擬、博弈論等方法，探索知識傳播、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新能力之間的相互作用機理，豐富了知識管理、創(chuàng)新管理和網(wǎng)絡(luò)組織的理論體系，對科學(xué)評價區(qū)域創(chuàng)新能力具有重要現(xiàn)實意義。

本書為“十二五”普通高等教育本科***規(guī)劃教材，同時也是教育部高等學(xué)校統(tǒng)計學(xué)類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會推薦教材。本書努力貫徹“少而精”的原則，力求以統(tǒng)計思想為主線，以R語言為工具，深入淺出地介紹各種多元統(tǒng)計方法的理論和應(yīng)用。主要內(nèi)容包括：多元統(tǒng)計分析概述、多元正態(tài)分布的參數(shù)估計、多元正態(tài)分布均值向量和協(xié)差陣的檢驗、判別分析、

本書匯編國內(nèi)外汽輪發(fā)電機組毀機事故案例，全面、系統(tǒng)地介紹毀機事故的概況、典型事故發(fā)生的原因和經(jīng)驗教訓(xùn)。對20余起毀機事故進行綜合分析，提出毀機事故分析的方法和內(nèi)容、不同性質(zhì)毀機事故的特征以及發(fā)生與發(fā)展的規(guī)律，為判斷汽輪發(fā)電機組毀機事故原因提供分析依據(jù)。

疼痛是一種復(fù)雜的生理心理活動，也是臨床中最常見的癥狀之一。本書共七章，以國家腦科學(xué)研究戰(zhàn)略為導(dǎo)向，從認(rèn)識疼痛、評估疼痛和環(huán)節(jié)疼痛三個方面，系統(tǒng)概括并評述了疼痛認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)的發(fā)展動態(tài)，涉及多種在體電生理和神經(jīng)影像技術(shù)；從宏觀和介觀層面探討了不同類型疼痛從感受器、傳導(dǎo)通路到大腦皮層的投射等的認(rèn)知神經(jīng)機制；充分考慮動物模型研

語言理解涉及十分復(fù)雜的認(rèn)知神經(jīng)機制。探討和揭示人類如何理解語言，成為語言學(xué)、心理語言學(xué)、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)和人工智能等多個科學(xué)領(lǐng)域的研究者共同關(guān)注的問題�！禕R》本書系統(tǒng)闡述近年來對語言理解認(rèn)知過程和神經(jīng)基礎(chǔ)的研究進展。全書共十二章，分為四個部分。第一部分概述語言理解的語言學(xué)和認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)基礎(chǔ)。第二部分闡述詞匯語義加工、句子

情緒易感性以貼近現(xiàn)實生活的方式，描述了情緒活動對人類認(rèn)知與行為的影響。了解情緒易感性的變化規(guī)律，有助于個體理解自身情緒活動的規(guī)律與特征，從而提升個體的情緒調(diào)節(jié)功能并更好地維護心理健康。本書從情緒易感性的概念分析開始，分別從情緒易感性的個體內(nèi)差異（如意識、注意與刺激特征的影響）與個體間差異（如性別、年齡與人格的影響）兩大

本書從腦電產(chǎn)生的神經(jīng)生理學(xué)基礎(chǔ)入手，系統(tǒng)闡述了腦電采集方法、主要分析手段，以及在認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)、臨床和運動康復(fù)方面的應(yīng)用。本書詳細(xì)討論了腦電應(yīng)用于注意、情緒以及音樂認(rèn)知研究中的實驗設(shè)計、數(shù)據(jù)分析和揭示的神經(jīng)機制，進一步探討了其在臨床醫(yī)療診斷中的意義，歸納并總結(jié)了腦電應(yīng)用于認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)研究中的**成果，并結(jié)合不同的方法獲取

本書是一部面向高速鐵路等軌道交通場景和業(yè)務(wù)的5G關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用的學(xué)術(shù)著作。本書結(jié)合作者所在研究團隊的**成果，詳細(xì)介紹高速鐵路5G業(yè)務(wù)模型和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、毫米波與大規(guī)模天線陣列信道建模、非正交多址、超可靠低時延、移動性網(wǎng)絡(luò)等適用于高速鐵路場景的5G關(guān)鍵技術(shù)。

本書在狀態(tài)空間理論的統(tǒng)一框架下系統(tǒng)深入地介紹非線性網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的建模、分析與控制等問題。首先，簡要介紹非線性控制系統(tǒng)的模型、穩(wěn)定性分析方法，以及反饋線性化理論。然后，分別介紹單邊丟包和量化以及雙邊丟包和量化的非線性網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的模型預(yù)測控制方法，得到遵循“預(yù)測系統(tǒng)動態(tài)—求解優(yōu)化問題—解的第一個元素作用于系統(tǒng)”的預(yù)測控制

本書采用以問答為主的方式，全面介紹了甲狀旁腺的基本知識與相關(guān)疾病，包括維生素D缺乏/不足或鈣劑補充不足引起的甲狀旁腺功能增強或亢進，進而導(dǎo)致尿路結(jié)石、骨量下降、骨質(zhì)疏松、身高變矮、骨折等病變，原發(fā)性甲旁亢和繼發(fā)性甲旁亢的診斷與防治，甲旁亢患者圍手術(shù)期的處理及隨訪等問題。

本書結(jié)合國內(nèi)外**研究成果和社會發(fā)展動態(tài)，論述了化學(xué)與環(huán)境、能源、生命、食品、藥物、新型材料及中國傳統(tǒng)文化等方面的聯(lián)系，體現(xiàn)了文理融合的特點。全書共9章，包括無處不在的化學(xué)、綠色化學(xué)與環(huán)境治理、能源化學(xué)、人體化學(xué)的奧秘、食品中的化學(xué)反應(yīng)、中西醫(yī)藥物的發(fā)展歷程、新型材料的應(yīng)用、傳統(tǒng)文化中的化學(xué)、汽車中的化學(xué)等內(nèi)容。

本書內(nèi)容分為分離科學(xué)概論、分離方法和分離分析方法三篇，共12章。其中，分離科學(xué)概論包括緒論和分子間的相互作用。分離方法從經(jīng)典分離方法開始，重點介紹各類現(xiàn)代分離方法，如萃取分離法、制備色譜法、膜分離和其他分離方法。分離分析方法主要介紹毛細(xì)管氣相色譜法、超高效液相色譜法、毛細(xì)管電泳法、毛細(xì)管電色譜法、超臨界流體色譜法、離子

本書以系統(tǒng)科學(xué)理論、創(chuàng)新理論、運籌學(xué)理論和風(fēng)險控制理論研究成果為指導(dǎo)，分析供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，精煉供應(yīng)鏈風(fēng)險傳遞的基本條件和構(gòu)成要素，總結(jié)歸納供應(yīng)鏈風(fēng)險傳遞的三種主要路徑；運用運籌學(xué)和計量經(jīng)濟學(xué)方法，構(gòu)建供應(yīng)鏈風(fēng)險傳遞時的能量矢量分析模型，測度供應(yīng)鏈風(fēng)險傳遞的能量，建立基于傳遞能量的風(fēng)險預(yù)控模型，以能量閾值監(jiān)控供應(yīng)鏈系統(tǒng)的風(fēng)險

本書第一版于2011年出版，是普通高等教育“十一五”***規(guī)劃教材。為加強對創(chuàng)新人才的培養(yǎng)、提高學(xué)生的創(chuàng)新能力，編者結(jié)合多年來為本科生開設(shè)“機械創(chuàng)新設(shè)計”課程的教學(xué)經(jīng)驗，在第一版基礎(chǔ)上進行了新修改版。本書內(nèi)容分為兩部分：第一部分是創(chuàng)新設(shè)計的理論基礎(chǔ)，主要包括創(chuàng)新基礎(chǔ)、創(chuàng)造性思維和創(chuàng)造技法；第二部分是機械創(chuàng)新設(shè)計，包括機

本教材系統(tǒng)介紹了在中醫(yī)藥理論指導(dǎo)下，根據(jù)中藥活性成分的性質(zhì)，科學(xué)設(shè)計中藥提取物制備工藝的方法。教材注重中醫(yī)藥理論對中藥提取工藝設(shè)計工作的指導(dǎo)，注重理論與實踐相結(jié)合、工藝學(xué)與工程學(xué)相結(jié)合。選取典型案例，融基本思路、方法技能于案例分析中，強化中藥提取工藝設(shè)計方法與關(guān)鍵點，力求系統(tǒng)地闡明中藥提取過程的中藥品質(zhì)形成與決定要素，

本書系統(tǒng)地介紹了雙重廣義線性模型等異方差回歸模型的理論、方法和應(yīng)用。內(nèi)容主要包括：高維數(shù)據(jù)下雙重廣義線性模型的變量選擇研究,縱向數(shù)據(jù)下均值-協(xié)方差模型的變量選擇和貝葉斯分析,半?yún)��?shù)異方差模型的變量選擇和貝葉斯分析,偏正態(tài)異方差模型的異方差檢驗和貝葉斯分析,半?yún)��?shù)混合效應(yīng)雙重回歸模型的貝葉斯分析,以及雙重Logistic